Quảng Ninh quyết làm hơn 60 km tỉnh lộ từ TP Hạ Long đến giáp tỉnh Lạng Sơn

Ngày 25/5, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã họp cho ý kiến về nội dung chương trình kỳ họp thứ 8 HĐND tỉnh khóa XIV, nhiệm kỳ 2021-2026.

Nội dung chính của cuộc họp là nghe, cho ý kiến về Dự thảo Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công. Trong đó, có dự án đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng Tỉnh lộ (TL) 342 từ TP Hạ Long qua huyện Ba Chẽ đến giáp địa phận tỉnh Lạng Sơn.

Đơn vị tư vấn trình bày phương án cải tạo, nâng cấp TL342 từ TP Hạ Long qua huyện Ba Chẽ đến tiếp giáp tỉnh Lạng Sơn

Theo đó, TL342 dài 60,2km. Điểm đầu tuyến giao với TL326 khu vực cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, điểm cuối tại khu vực Đèo Líu giáp ranh với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn. Chiều dài tuyến thuộc địa phận TP Hạ Long là 37,5km, địa phận Ba Chẽ dài 23km.

Về hiện trạng, đoạn từ đầu tuyến đến thôn Đông Trà, xã Đồng Lâm dài 13km đang được giao cho UBND TP Hạ Long triển khai đầu tư, phấn đấu hoàn thành trong năm 2023. Đoạn từ thôn Đông Trà, xã Đồng Lâm đến giáp tỉnh Lạng Sơn dài 47,5km là đường cấp thấp, chiều rộng mặt đường là 3,5km chưa có dự án đầu tư.

Đoạn thuộc địa phận tỉnh Lạng Sơn từ cuối TL 342 đến QL4B dài 9,8km, hiện TP Lạng Sơn đang triển khai các thủ tục lập dự án đầu tư.

Hiên trạng tuyến TL342 vừa nhỏ, hẹp lại cong, cua gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

Theo đề xuất phương án đầu tư của đơn vị tư vấn, dự án được chia thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp TL342 đoạn thuộc địa phận huyện Ba Chẽ. Giai đoạn 2 sẽ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp TL342 đoạn thuộc địa phận TP Hạ Long từ thôn Đồng Trà, xã Đồng Lâm đến giáp ranh với huyện Ba Chẽ.

Quy mô đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, 2 làn xe, nền đường rộng 9m, mặt đường 6m có cầu và hầm. Kinh phí đầu tư tuyến đường đang được cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh tiếp tục phối hợp xây dựng phương án vốn.

Hiện tỉnh Quảng Ninh đã và đang chỉ đạo các ngành phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục pháp lý, thủ tục đầu tư. Đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến tại cuộc họp để hoàn thiện lại phương án tổng thể đảm bảo tối ưu cả về mặt kinh tế, môi trường, kỹ thuật, mỹ thuật cũng như yếu tố an toàn.

Cùng với đó, tính toán tổng mức đầu tư tối ưu nhất, giảm diện tích tác động vào đất và rừng; có giải pháp áp dụng công nghệ thi công tiên tiến để giảm thiểu tác động vào thiên nhiên và thực hiện mục tiêu cắt cua, hạ dốc.

Hiện trạng TL342 nhiều khu vực đã xuống cấp nghiêm trọng.

Về thời gian thực hiện, tỉnh Quảng Ninh thống nhất sẽ thực hiện trước 2 đoạn hoàn thành trong năm 2023, gồm: Đoạn từ đầu tuyến đến thôn Đồng Trà triển khai và đoạn thuộc địa phận huyện Ba Chẽ.

Được biết, TL342 dài 60,2km có quy mô đường cấp V và cấp VI miền núi, do Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh quản lý, bảo trì. Đây cũng là tuyến đường huyết mạch vận chuyển nông, lâm sản của các xã vùng cao Đồng Lâm, Kỳ Thượng đi các địa bàn miền xuôi.

Năm 2002, toàn tuyến đường đã được đầu tư xây dựng với kết cấu mặt đường bê tông xi măng và đá dăm láng nhựa, tổng kinh phí trên 70 tỷ đồng. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, đến nay tuyến đường đã xuống cấp, nhiều đoạn mặt đường bê tông gẫy nát, vỡ vụn, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.

Việc đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng TL342 từ TP Hạ Long qua Ba Chẽ đến giáp địa phận tỉnh Lạng Sơn sẽ kết nối vùng thấp, vùng động lực, vùng phát triển với vùng cao của TP Hạ Long và huyện Ba Chẽ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo động lực để nhân dân trên địa bàn nâng cao chất lượng cuộc sống, giảm khoảng cách chênh lệch vùng miền.

Khi tuyến đường hoàn thành sẽ rút ngắn quãng đường đi từ Lạng Sơn đến (tính từ km 74+700, QL 4B) đến TP Hạ Long chỉ khoảng 50km.

Quang Minh