Quảng Trị: Đóng lối đi tự mở qua đường sắt tiềm ẩn nguy cơ tai nạn tại Km 630+985

Cơ quan chức năng rào đóng lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị.

Ngày 11/9, Công an xã Triệu Phong cho biết, vừa phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Trị, Phòng Kinh tế xã Triệu Phong và Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên tổ chức đóng kín lối đi tự mở qua đường sắt tại Km 630+985.

Lối đi tự mở qua đường sắt tại Km 630+985 đã rào đóng, các phương tiện lưu thông theo đường gom để qua đường sắt tại đường ngang phòng vệ cảnh báo tự động có cần chắn tự động tại Km 629+980.

Lối đi tự mở qua đường sắt tại Km 630+985 đã rào đóng, các phương tiện lưu thông theo đường gom để qua đường sắt tại đường ngang phòng vệ cảnh báo tự động có cần chắn tự động tại Km 629+980.

Lối đi tự mở qua đường sắt Bắc - Nam tại Km 630+985 có nhiều phương tiện của người dân khu vực Kinh tế mới thuộc thôn Nhan Biều 1, xã Triệu Phong… qua lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông đường sắt.

Tại lối đi tự mở này đã được các đơn vị chức năng lắp đặt cảnh báo chú ý tàu hỏa khi qua đường sắt, đồng thời đã rào đóng thu hẹp không cho ô tô qua lại lối đi tự mở.

Đặc biệt, từ vị trí lối đi tự mở qua đường sắt tại Km 630+985 đã được đầu tư xây dựng đoạn đường gom dài khoảng hơn 1km kết nối với tuyến đường chạy song song đường sắt đến đường ngang phòng vệ cảnh báo tự động có cần chắn tự động Km 629+980, thuộc xã Triệu Phong.

Phương tiện qua lối đi tự mở tại Km 630+985 trước khi rào đóng.

Phương tiện qua lối đi tự mở tại Km 630+985 trước khi rào đóng.

Việc đóng kín lối đi tự mở tại Km 630+985 nhằm phòng ngừa nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân và đảm bảo an toàn chạy tàu. 

Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân không tự ý tháo dỡ, phá rào hoặc mở lại lối đi tự mở, đồng thời chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường sắt.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài hơn 250km, qua địa phận 33 xã/phường. 

Cụ thể, tuyến bắt đầu từ Km 405+000 (thuộc địa bàn xã Tuyên Sơn) đến Km 655+100 (thuộc địa bàn xã Nam Hải Lăng), trong đó Công ty CP Đường sắt Quảng Bình quản lý đoạn tuyến từ Km 405+000 - Km 579+500 và Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên quản lý đoạn tuyến từ Km 579+500 - Km 655+100.

Các đơn vị chức năng tiến hành rào đóng lối đi tự mở qua đường sắt tại Km 630+985.

Các đơn vị chức năng tiến hành rào đóng lối đi tự mở qua đường sắt tại Km 630+985.

Thời gian qua, các sở, ngành tích cực phối hợp với UBND các địa phương, đơn vị của ngành đường sắt triển khai nhiều giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, tuy nhiên trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị vẫn còn nhiều lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông.

Ngày 13/8, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; đồng thời thực hiện nghiêm Chỉ thị số 22/CT-TTg ngày 18/8/2025 về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.

Đường ngang phòng vệ cảnh báo tự động có cần chắn tự động Km 629+980.

Đường ngang phòng vệ cảnh báo tự động có cần chắn tự động Km 629+980.

Duy Lợi

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/quang-tri-dong-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-tiem-an-nguy-co-tai-nan-tai-km-630985-192260911092920095.htm