Quảng Trị: Khởi công khu cảng cạn tại biên giới Việt - Lào
Ngày 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị đã diễn ra lễ khởi công Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cùng các đơn vị thực hiện nghi thức khởi công dự án Khu cảng cạn VSICO. Nguồn: VGP.
Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị được xây dựng tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo; được thiết kế với năng lực thông quan hàng hóa 3,5 triệu tấn/năm, trong đó sản lượng hàng hóa container 100.000 TEU/năm; sản lượng hàng rời 1.000.000 tấn/năm; doanh thu hằng năm ước đạt 200 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 25 tỷ đồng.
Dự án có diện tích sử dụng hơn 85.000 m2, tổng mức đầu tư 236 tỷ đồng do CTCP Hàng hải VSICO làm chủ đầu tư.
Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị được thiết kế 8 phân khu hoạt động gồm: Văn phòng điều hành tổng hợp, khu bãi hàng container, hệ thống giao thông nội khu, kho làm hàng rộng, khu vực cung cấp nhiên liệu, xưởng sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, thiết bị khai thác.....
Khu cảng cạn được đầu tư 5 cần cẩu xếp dỡ hàng hóa, 5 thiết bị san gạt hàng rời, 2 trạm cân; năng lực tiếp nhận tối đa mỗi ngày xuất, nhập 1.000 xe.
Dự án dự kiến chính thức đi vào hoạt động trong quý 1/2026.
Phát biểu tại lễ khởi công, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng cho biết, hiện nay nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây qua các cảng biển Quảng Trị và các cảng biển trong khu vực miền Trung ngày một tăng cao.
Chính vì vậy, việc đầu tư xây dựng và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, trong đó có hệ thống các cảng cạn đã trở thành vấn đề rất cấp thiết.
"Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị sau khi hoàn thành, đi vào hoạt động sẽ giải quyết việc làm cho nhiều lao động tại địa phương, góp phần đảm bảo an sinh, phúc lợi xã hội, thúc đẩy phát triển các ngành dịch vụ, đẩy nhanh tiến trình đô thị hóa và xây dựng nông thôn mới, nâng cao chất lượng đời sống của người dân trong khu vực".
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng
Từ đó, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu nhà đầu tư phát huy tính chủ động, tích cực, quyết liệt, bố trí đầy đủ nhân lực, huy động vật tư, thiết bị; xây dựng kế hoạch tổ chức thi công cụ thể, bài bản đảm bảo tính khả thi. Tranh thủ thời tiết thuận lợi để tổ chức các mũi thi công tổng lực nhằm thực hiện dự án đúng tiến độ, có chất lượng cao, đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường theo quy định.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, các sở, ban, ngành cấp tỉnh, các lực lượng tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo; lãnh đạo huyện Hướng Hóa, thị trấn Lao Bảo phối hợp hiệu quả, xử lý kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh theo thẩm quyền; đảm bảo công tác an ninh trật tự trên
địa bàn, tạo điều kiện thuận lợi cho các đối tác và nhà thầu thi công trong quá trình xây dựng, sớm đưa dự án hoàn thành đi vào hoạt động.
Được thành lập vào năm 2007, cho đến nay, CTCP Hàng hải VSICO đã vươn lên đứng vị trí số 2 trên toàn quốc về lượng hàng hóa thông quan qua các cảng nội địa.
Không chỉ là chủ tàu, quản lý và khai thác tàu, VSICO phát triển đồng bộ các hoạt động thuê tàu, mua bán tàu, vận tải đường sắt, đường bộ bằng container, hệ thống kho bãi hiện đại, tiêu chuẩn tại Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Long An, Cần Thơ… và đặc biệt là dịch vụ cung ứng hàng hải như : nhiên liệu, vật tư, phụ tùng tàu biển với mạng lưới phủ sóng dày đặc các cảng trên toàn quốc.
Hiện công ty sở hữu và quản lý vận hành đội tàu biển container với sức chở từ 600-1700 TEU/tàu; đồng thời, công ty cũng đầu tư quy mô phương tiện xe vận tải lớn, bao gồm xe đầu kéo sơ mi rơ-mooc, xe tải nhỏ phân phối hàng hóa, xe tải lớn vận chuyển trung chuyển giữa các tỉnh trong cả nước.
VSICO sở hữu và quản lý hệ thống kho bãi tại Đồng Nai, Bắc Ninh, TP HCM, Long An, Cần Thơ. Ngoài ra, VSICO còn có hệ thống mạng lưới chi nhánh tại Hải Phòng, TP HCM, hệ thống đại lý tại các cảng biển tại Việt Nam và 12 trung tâm phân phối gom hàng trên toàn quốc trải dài từ Bắc vào Nam; các đầu mối tại Lào, Trung Quốc, Hong Kong (Trung Quốc), Singapore.
