Quốc lộ 13: Chỉnh trang, trồng cây xanh tạo điểm nhấn cảnh quan

Quốc lộ 13 đoạn qua TP.Thuận An sẽ có nhiều vị trí được chỉnh trang, trồng cây xanh tạo điểm nhấn đô thị

Cải tạo cảnh quan đô thị

Quốc lộ 13 hiện đang được tỉnh triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng nhằm giảm ùn tắc giao thông đồng thời thực hiện chỉnh trang, định hướng phát triển đô thị, dịch vụ dọc tuyến đường này. Ông Huỳnh Phạm Tuấn Anh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, cùng với việc đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 13 hiện hữu, vấn đề cấp bách cần được quan tâm giải quyết là cải tạo cảnh quan, trồng cây xanh dọc hai bên tuyến đường nhằm tạo mỹ quan đô thị với mục tiêu lâu dài vì một Bình Dương xanh. Trong đó, trước mắt tỉnh ưu tiên tổ chức thực hiện hiệu quả việc cải tạo, chỉnh trang, kết hợp với trồng cây xanh cảnh quan đoạn qua địa bàn TP.Thuận An.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Vĩnh Bình, phường Vĩnh Phú, TP.Thuận An đến giao với đường Lê Hồng Phong, TP.Thủ Dầu Một) dài khoảng 14km, mặt cắt ngang hiện hữu bao gồm vỉa hè từ 23,5m - 26,5m, vỉa hè rộng từ 1,5m - 3m không có cây xanh hoặc có rất ít. Cùng với đó đường điện sinh hoạt đi trên vỉa hè, đường dây cáp viễn thông đi trên trụ điện, kết cấu vỉa hè láng xi măng tạm bợ một số khu vực... Nhìn chung hiện trạng cảnh quan dọc hai bên tuyến đường chưa bảo đảm về mặt mỹ quan đô thị, nhiều nhà tạm, công trình che chắn tạm, nhiều ki-ốt, cơ sở sản xuất, kinh doanh nhỏ lẻ tự phát xây dựng trong phạm vi hành lang đường bộ.

Phía bên phải của tuyến đường (theo hướng từ TP.Thuận An về TP.Thủ Dầu Một), hiện đang thực hiện nâng cấp, mở rộng, các công trình của tổ chức và người dân đang được đền bù và thực hiện di dời, sửa chữa, cải tạo để bàn giao mặt bằng thi công cho dự án. Phía bên trái của tuyến đường (theo hướng từ TP.Thuận An về TP.Thủ Dầu Một), hiện chưa có chủ trương nâng cấp, mở rộng. Các công trình của tổ chức và người dân tự ý xây dựng, quản lý sử dụng nằm trong phạm vi đất chưa được giải tỏa đền bù theo quy hoạch được duyệt. Tại khu vực cửa ngõ tiếp giáp giữa Bình Dương và TP.Hồ Chí Minh, hiện trạng chưa tạo được điểm nhấn kiến trúc và cảnh quan đô thị, thiếu các bảng báo thông tin về Bình Dương, mỹ quan, trật tự đô thị chưa bảo đảm. Song song đó có một phần kênh rạch dọc tuyến đường chưa được cải tạo, khơi thông dòng chảy.

Ông Huỳnh Phạm Tuấn Anh cho biết, vừa qua Sở Xây dựng đã trình UBND tỉnh kế hoạch tổ chức thực hiện cải tạo chỉnh trang cảnh quan đô thị, trồng cây xanh dọc hai bên Quốc lộ 13. Mục tiêu của kế hoạch nhằm thực hiện thí điểm việc cải tạo, chỉnh trang và kết hợp trồng cây xanh theo trục cảnh quan hai bên tuyến đường và một số khu vực đất tiếp giáp với tuyến Quốc lộ 13 trong năm 2024. Đồng thời tiếp tục nghiên cứu việc cải tạo, chỉnh trang và kết hợp trồng cây xanh tại các khu vực còn lại toàn bộ hai bên tuyến và một số khu vực đất tiếp giáp với tuyến Quốc lộ 13 nhằm bảo đảm cảnh quan toàn tuyến được tổ chức thực hiện hiệu quả đến năm 2026.

Nâng cao nhận thức của cộng đồng

Từ hiện trạng sử dụng đất, đánh giá các khu vực, vị trí dọc hai bên Quốc lộ 13 gắn với việc rà soát trên cơ sở đồ án quy hoạch chung TP.Thuận An được duyệt và các đồ án quy hoạch phân khu tại địa phương, Sở Xây dựng xác định trước hết có 23 khu vực, vị trí dọc hai bên tuyến đường cần đề xuất để tổ chức thực hiện việc cải tạo, chỉnh trang cảnh quan đô thị. Trong đó, tập trung trồng cây xanh ven đường và tại các khu đất có thể trồng cây xanh, gồm 12 vị trí nút giao, 8 công viên theo quy hoạch được duyệt có quy mô khoảng 17,44 ha, 3 công viên cải tạo có quy mô khoảng 12,67 ha. Một số vị trí tạo điểm nhấn đô thị như khu vực cầu Vĩnh Bình (địa phận Bình Dương), Bệnh viện Hạnh Phúc, khu vực cổng chào Bình Dương, mũi tàu (trạm thu phí hiện hữu), ngã tư cầu Ông Bố, Bệnh viện Becamex, siêu thị Lotte Mart, khu vực Suối Cát…

Quốc lộ 13 đang được triển khai nâng cấp, mở rộng bảo đảm yêu cầu phát triển

Về lâu dài tiếp tục khảo sát, nghiên cứu việc cải tạo, chỉnh trang và kết hợp trồng cây xanh tại các khu vực còn lại trên đoạn tuyến trên và triển khai thêm toàn tuyến Quốc lộ 13 (từ rạch Vĩnh Bình, TP.Thuận An đến huyện Bàu Bàng). Theo đề xuất của Sở Xây dựng, để triển khai thực hiện kế hoạch, trong thời gian tới tỉnh cần sớm tổ chức tuyên truyền, vận động nâng cao ý thức tự giác của các tổ chức, người dân nghiêm chỉnh chấp hành quy định về trật tự xây dựng, trật tự đô thị, tự giác khắc phục những sai phạm (trong trường hợp không chịu tự khắc phục sẽ tổ chức cưỡng chế). Cùng với đó phát động hưởng ứng việc trồng cây xanh, tạo mảng xanh tại nơi sinh sống, sản xuất, trồng cây tại vị trí dọc theo hai bên tuyến đường và các khu vực tiếp giáp với tuyến đường.

Đồng thời, nâng cao nhận thức của tổ chức và cá nhân về lợi ích được đem lại từ việc cải tạo chỉnh trang đô thị, từng bước thay đổi tư duy trong nhận thức và hành động, hình thành thói quen, phong cách sống của người dân ngày càng gọn gàng, ngăn nắp, văn minh, lịch sự. Tăng cường quản lý nhà nước về mỹ quan, trật tự đô thị, trật tự xây dựng để bảo đảm tuân thủ nghiêm các quy định. Khôi phục phạm vi hành lang bảo vệ, vỉa hè của tuyến đường, chấn chỉnh việc khai thác, sử dụng không gian đường dây thông tin, cáp viễn thông bảo đảm mỹ quan, an toàn, duy trì vệ sinh lòng, lề đường, khắc phục kịp thời các vị trí tuyến đường bị ngập, đọng nước.

Từ hiện trạng sử dụng đất, đánh giá các khu vực, vị trí dọc hai bên tuyến Quốc lộ 13 gắn với việc rà soát trên cơ sở đồ án quy hoạch chung TP.Thuận An được duyệt và các đồ án quy hoạch phân khu tại địa phương, Sở Xây dựng xác định trước hết có 23 khu vực, vị trí dọc hai bên tuyến đường cần đề xuất để tổ chức thực hiện việc cải tạo, chỉnh trang cảnh quan đô thị.

PHƯƠNG LÊ