Quốc lộ 40B liên tục sụt trượt, người dân lo lắng

Đoạn Km168+900 Quốc lộ 40B bị sụt trượt nghiêm trọng.

Tại khu vực này, mặt đường bị kéo trượt xuống, tạo thành cung cong rõ rệt. Taluy và nền đất hai bên xuất hiện nhiều dấu hiệu bất ổn; một số vị trí mặt đường nứt, taluy âm sạt lở. Đây được xác định là cung trượt lớn, diễn biến phức tạp và có nguy cơ tiếp tục sụt trượt khi mưa lớn kéo dài.

Anh A Công (người dân thôn Ngọc Leng, xã Tu Mơ Rông) cho biết tình trạng hư hỏng xuất hiện từ trước mùa mưa năm 2025. Sau khi khắc phục, nền đường tiếp tục sụt trượt và năm nay nghiêm trọng hơn. Xe máy vẫn có thể qua lại, nhưng phương tiện lớn gặp khó khăn.“Đoạn đường này hiện sụt trượt rất nghiêm trọng, mỗi lần chạy xe qua tôi cũng thấy lo, nhất là khi xe lớn đi lại khó khăn. Tôi mong các ngành chức năng sớm có phương án làm lại đường để người dân đi lại thuận tiện, nhất là vào mùa mưa”, anh A Công nói.

Thầy Lại Hữu Hưng, giáo viên Trường Phổ thông Dân tộc Bán trú Tiểu học Tu Mơ Rông, cũng cho rằng dù tuyến đường đã được khắc phục để phương tiện lưu thông, nguy cơ sạt lở vẫn cao. Thầy mong vị trí này sớm được xử lý dứt điểm để người dân yên tâm đi lại.

Tình trạng sụt trượt tại Km168+900 đã xảy ra nhiều năm. Trong đợt mưa lớn tháng 8-2025, nền đường tiếp tục bị sụt trượt. Đến nay, việc xử lý vẫn chủ yếu nhằm duy trì giao thông, trong khi nền đất chưa ổn định. Một số vị trí khác trên Quốc lộ 40B qua xã Tu Mơ Rông cũng bị sạt lở, hư hỏng.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và Xây dựng Đăk Bình cắm biển cảnh báo, đổ đá dăm, bồi đắp nền đường tại khu vực sụt lún. Đơn vị cũng bố trí máy móc gần hiện trường để sẵn sàng đảm bảo giao thông khi cần thiết.Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, Km168+900 vẫn đang trong thời gian chờ lún và chưa có giải pháp xử lý lâu dài do sụt trượt tiếp tục diễn ra. Ông Tạ Chí Hiếu, Giám đốc Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và Xây dựng Đăk Bình, cho biết vị trí này gần như năm nào cũng sụt trượt. Việc khắc phục hiện chủ yếu là đắp cấp phối đá dăm, hoàn trả mặt đường để phương tiện lưu thông, chưa có giải pháp kiên cố hóa.

Trong khi chờ phương án xử lý lâu dài, người dân vẫn phải qua lại đoạn đường này mỗi ngày. Với họ, mỗi trận mưa lớn lại là một lần thấp thỏm về sựan toàn trên con đường vốn là tuyến giao thông chính của địa phương.