Quy hoạch hạ tầng: Đề xuất kết nối cao tốc Mộc Bài và mở rộng Vành đai 3 Khánh Hòa

Trong tuần từ ngày 7/2 đến 13/2, lĩnh vực hạ tầng giao thông và quy hoạch đô thị ghi nhận nhiều chuyển động quan trọng. Tiêu điểm là các đề xuất kết nối cao tốc xuyên biên giới, hoàn thiện hạ tầng Thủ đô và chiến lược phát triển kinh tế vùng tại các địa phương miền Trung.

Nghiên cứu kết nối cao tốc TP HCM - Mộc Bài với Campuchia

Bộ Xây dựng vừa đề xuất phương án kết nối hai tuyến cao tốc trọng điểm là TP HCM - Mộc Bài (Việt Nam) và Phnom Penh - Bavet (Campuchia) tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài. Hiện nay, giao thương đường bộ giữa hai quốc gia chủ yếu thông qua quốc lộ 22 phía Việt Nam và quốc lộ 1 phía Campuchia.

Theo kế hoạch, Việt Nam đang triển khai dự án cao tốc TP HCM - Mộc Bài với tổng chiều dài gần 51 km. Tuyến đường có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TP HCM và điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22, nằm cách cửa khẩu Mộc Bài khoảng 5 km.

Phối cảnh cao tốc TP HCM - Mộc Bài. (Ảnh: UBND TP HCM).

Phía Campuchia cũng đang đẩy mạnh dự án cao tốc Phnom Penh - Bavet dài 135 km, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và đã khởi công từ tháng 6/2023. Hiện tại, đoạn cuối của tuyến cao tốc này đang dừng cách biên giới 15 km để chờ thống nhất điểm kết nối chung với hạ tầng phía Việt Nam.

Thông xe kỹ thuật hầm chui Kim Đồng hơn 700 tỷ đồng

Vào ngày 10/2, dự án hầm chui tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng (Hà Nội) đã chính thức thông xe kỹ thuật. Các phương tiện di chuyển từ phố Định Công sang Kim Đồng và ngược lại hiện đã có thể lưu thông trực tiếp qua hầm.

Hầm chui có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao trọng điểm phía Nam Thủ đô, đồng thời góp phần hoàn thiện hạ tầng cho đường Vành đai 2,5. Theo phương án phân luồng của Sở Xây dựng, các phương tiện được phép đi hai chiều dưới hầm theo lộ trình kết nối giữa đường Kim Đồng và khu đô thị Định Công.

Quảng Trị quy hoạch 5 khu kinh tế và mở rộng hạ tầng công nghiệp

Dự thảo Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đang đưa ra những định hướng mới về không gian kinh tế. Tỉnh dự kiến sẽ hình thành 5 khu kinh tế bao gồm: Hòn La, Đông Nam, cửa khẩu Cha Lo, cửa khẩu Lao Bảo và cửa khẩu quốc tế La Lay.

Cùng với đó, hệ thống cửa khẩu sẽ được mở rộng lên 7 vị trí, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương quốc tế. Về hạ tầng công nghiệp, Quảng Trị đề xuất giữ nguyên diện tích 15 khu công nghiệp hiện có, đồng thời mở rộng 7 khu và bổ sung mới 4 khu công nghiệp vào quy hoạch để thu hút đầu tư.

Đề xuất 2.240 tỷ đồng xây dựng Vành đai 3 Khánh Hòa

Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh Khánh Hòa vừa trình UBND tỉnh xin chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 3 tại khu vực phía Nam Nha Trang. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.240 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương.

Tuyến đường dài gần 6 km, được thiết kế chạy song song với đường Vành đai 2. Điểm đầu của dự án nằm tại đường Nguyễn Tất Thành và điểm cuối kết nối với đường Võ Nguyên Giáp. Dự kiến công trình sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025 - 2029.

Hướng tuyến dự án. (Ảnh: Báo Khánh Hòa).

Tiến độ đường sắt tốc độ cao và các tuyến vành đai trọng điểm

Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện báo cáo về lựa chọn công nghệ và đối tác đầu tư. Dự kiến, công tác lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ hoàn tất trong quý II/2026. Cơ quan chức năng tiếp tục đánh giá các hình thức đầu tư tối ưu nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và doanh nghiệp.

Tại khu vực phía Bắc, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua tỉnh Hưng Yên ghi nhận tiến độ khả quan. Đến nay, địa phương đã cơ bản hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng đất ở. Lãnh đạo tỉnh đã yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh hạng mục còn lại để mục tiêu về đích vào tháng 6/2026.

CẢNH BÁO: Thông tin về các dự án hạ tầng và quy hoạch có thể thay đổi tùy theo quyết định điều chỉnh của cơ quan có thẩm quyền. Nhà đầu tư và người dân cần xác minh tính pháp lý và tiến độ thực tế trước khi thực hiện các giao dịch liên quan.

Tuệ Nhân