Chủ tịch UBND TP Cần Thơ đã thông tin đến cử tri về dự kiến làm Khu kinh tế chuyên biệt xung quanh sân bay và hai bên đường Vành đai phía Tây cũng như việc thực hiện các dự án trọng điểm.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng khẳng định chính quyền và Nhân dân phấn đấu phát triển mọi nguồn lực để thực hiện thành công, hiệu quả quy hoạch tỉnh Quảng Nam đến năm 2030.
Ở góc độ phát triển, TP. Hồ Chí Minh là trung tâm kinh tế quan trọng nhất của cả nước và vùng Đông Nam Bộ. Do vậy, vị trí tương đối của các địa phương đối với TP. Hồ Chí Minh có ý nghĩa hết sức quan trọng. Nhìn ở góc độ này, Bình Phước thuộc vòng lan tỏa thứ tư trong bán kính khoảng 80km cùng với Tây Ninh và Bến Tre, sau vòng thứ nhất là Bình Dương và Đồng Nai trong vòng bán kính 25km, vòng thứ hai là Long An với bán kính 45km, vòng thứ ba là Bà Rịa - Vũng Tàu với bán kính 60km.
Hạ tầng kỹ thuật, nhất là đường giao thông, điện, nước, xử lý nước thải tập trung... là một trong những nhân tố quan trọng để mời gọi đầu tư cũng như cho hiệu quả sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp (DN) trong khu kinh tế (KKT), khu công nghiệp (KCN). Tuy nhiên, đây lại chính là một trong những hạn chế đang tồn tại ở các KKT, KCN trên địa bàn tỉnh.
Doanh nghiệp nợ nần, dự án thép bỏ hoang; Sắp mất nhà vì cho con nuôi mượn 'sổ đỏ'... là những nội dung chính đăng trên báo Hải Dương ngày 31/10.
Chiều 30-10, tại Nhà đấu thể thao tỉnh Gia Lai diễn ra lễ bế mạc hội thao khối thi đua các sở, ngành kinh tế tỉnh Gia Lai năm 2024.
Với lợi thế về điều kiện tự nhiên, Quảng Ninh từng bước trở thành một trung tâm kinh tế biển trên cơ sở phát triển du lịch, dịch vụ kết nối khu vực và quốc tế.
Hiện nay, tỉnh đang gấp gúp dự án trọng điểm như: Mở rộng sân bay Cà Mau; nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh đến Đất Mũi, Cảng biển Hòn Khoai để nơi đây không còn nơi xa lắm với nhà đầu tư. Thế nhưng, địa phương cần sự hỗ trợ từ Trung ương để cải thiện môi trường đầu tư phát huy đúng hiệu quả Khu kinh tế (KKT), cụm công nghiệp (CCN).
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hải Dương đã xây dựng tiến độ triển khai xây dựng Đề án thành lập Khu kinh tế chuyên biệt tỉnh nhằm đáp ứng yêu cầu về chất lượng và kịp thời phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
ng Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau cho rằng: 'Cần thay đổi cách nhìn về Cà Mau, đó là xác định đây là điểm đầu phương Nam, có vị trí và vai trò chiến lược, từ đó có sự quan tâm mang tính tập trung hơn nữa, đầu tư xứng tầm, khai thác hiệu quả lợi thế, bởi không những mang về lợi ích kinh tế mà còn đảm bảo mọi mặt về quốc phòng, an ninh, cả về an ninh năng lượng của đất nước trong tình hình mới'. Tuy nhiên việc phát triển khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) vẫn chưa tương xứng với nguồn lực của địa phương…
Ông Phan Đức Hiếu - Ủy viên thường trực Ủy ban kinh tế Quốc hội cho rằng việc xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đáp ứng các yêu cầu theo chủ trương của Đảng, của Trung ương, phù hợp đòi hỏi thực tiễn và sẽ tạo ra động lực phát triển mới.
Sự phát triển mạnh mẽ của các khu công nghiệp (KCN), khu chế xuất (KCX), khu kinh tế (KKT), khu công nghệ cao (KCNC) ở các tỉnh, thành phố khu vực phía Nam đã đóng góp tích cực, hiệu quả cho sự phát triển KT-XH của các địa phương cũng như góp phần tạo động lực tăng trưởng cho cả khu vực.
Cơn bão số 3 đã 'lột sạch' mái tôn ở nhiều hạng mục công trình của Trường Cao đẳng Công nghiệp Hải Phòng. Trường được đầu tư hơn 340 tỷ đồng xây dựng và đang trong thời gian nghiệm thu.
Vừa được đầu tư hơn 340 tỷ đồng xây dựng và đang trong thời gian nghiệm thu, mái tôn tại hàng loạt hạng mục, công trình thuộc Dự án xây dựng Trường Cao đẳng Công nghiệp Hải Phòng (huyện An Lão) đã bị bão lật tung.
Tỉnh Hà Tĩnh đang tích cực thúc đẩy các hoạt động xúc tiến đầu tư, thu hút các dự án quy mô lớn từ các tập đoàn kinh tế trong và ngoài nước nhằm xây dựng nền tảng cho một khu vực công nghiệp chủ chốt.
Với những nỗ lực về đầu tư hạ tầng, cải thiện môi trường đầu tư, Việt Nam đang là điểm đến hấp dẫn của nhiều doanh nghiệp lớn trên thế giới. Theo đánh giá của các chuyên gia và nhiều tổ chức quốc tế, Việt Nam đang đứng trước 'cơ hội vàng' để thu hút nguồn vốn FDI chất lượng cao, đầu tư vào các khu kinh tế, khu công nghiệp.
Bên cạnh Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh, UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất xây dựng thêm Cảng hàng không quốc tế Vân Phong (nằm trong Khu kinh tế Vân Phong) với tổng diện tích gần 500 héc ta.
Dự án Điểm số 2 (2-2), Khu du lịch biển Nhơn Lý - Cát Tiến sẽ được điều chỉnh với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 2.200 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải vừa có công điện gửi UBND các tỉnh, thành đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các Dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Ngày 26.10, thảo luận tại Tổ 4 về đánh giá kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2024, dự kiến kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025; tình hình thi hành Hiến pháp, thi hành luật, nghị quyết của Quốc hội, pháp lệnh, nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội… Đoàn ĐBQH thành phố Hải Phòng tiếp tục thảo luận sôi nổi với nhiều ý kiến đóng góp thiết thực.
Để thúc đẩy kinh tế – xã hội đất nước phát triển, cần sớm hoàn thiện luật về khu công nghiệp và khu kinh tế trình Quốc hội xem xét, ĐBQH Lã Thanh Tân (Hải Phòng) đề xuất tại phiên thảo luận tại Tổ 4 (gồm Đoàn ĐBQH TP. Hải Phòng và các tỉnh: Tuyên Quang, Ninh Thuận, Bà Rịa – Vũng Tàu), ngày 26.10.
Tuyên truyền, nâng cao nhận thức pháp luật cho người lao động sẽ góp phần quan trọng xây dựng mối quan hệ hài hòa, tiến bộ trong doanh nghiệp tại Hà Tĩnh.
Ông Vũ Đại Thắng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình được Bộ Chính trị điều động, chỉ định giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, nhiệm kỳ 2020-2025.
Chất lượng nước thải, đặc biệt là nước thải tại các nhà máy, cơ sở, sản xuất khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT) là mối quan tâm của nhiều người. Nếu các yêu cầu từ đầu ra của nước thải không đạt quy chuẩn môi trường sẽ tác động đến sản xuất, sinh hoạt, đời sống của người dân.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành quyết định về việc giao quyền cho UBND thị xã Quảng Yên thực hiện xây dựng Đề án thành lập phường Hiệp Hòa, phường Tiền An và đưa thị xã này trở thành thành phố trực thuộc tỉnh.
Chiều 25/10, tại Hà Nội, UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị gặp gỡ, xúc tiến hợp tác đầu tư và vận động viện trợ nước ngoài năm 2024.
Việc nâng cấp các cửa khẩu biên giới được kỳ vọng sẽ giúp kim ngạch xuất nhập khẩu qua cửa khẩu của Sơn La sớm vượt qua con số khiêm tốn hiện nay.
Ngày 24 /10, UBND tỉnh Bình Phước đã tổ chức hội nghị công bố chỉ số đánh giá năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và huyện, thị xã, thành phố (DDCI) thuộc tỉnh.
Ngày 25/10, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh Hà Tĩnh tổ chức Hội nghị tập huấn nghiệp vụ công tác tài chính và nghiệp vụ kiểm tra Công đoàn cho cán bộ Công đoàn các cấp.
Khu kinh tế Vũng Áng hiện có 148 dự án, bao gồm 55 dự án có vốn đầu tư nước ngoài với tổng vốn đăng ký là hơn 16 tỷ USD và 93 dự án đầu tư trong nước với số vốn đăng ký 64.128 tỷ đồng.
Phát huy tối đa lợi thế, cơ chế, chính sách để phát triển kinh tế, Quảng Ninh đã và đang ưu tiên triển khai các giải pháp thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI).
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng yêu cầu các chủ đầu tư thu hồi hơn 31 tỷ đồng do thanh toán vượt khối lượng, vượt giá trị quyết toán được duyệt của các hạng mục, dự án, công trình hoàn thành.
Chiều nay (ngày 24/10), Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Hẳn có buổi tiếp Ngài Daniёl Coenraad Stork, Tổng Lãnh sự Vương quốc Hà Lan tại Thành phố Hồ Chí Minh và các thành viên đến chào xã giao, nhân chuyến công tác tại Trà Vinh.
Trong 10 tháng đầu năm 2024, Ban Quản lý Khu kinh tế Hà Tĩnh đã thực hiện cấp quyết định chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 9 dự án trong nước với tổng mức đầu tư đăng ký gần 1.000 tỷ đồng.
Thị xã Quảng Yên đang trong giai đoạn nước rút để đạt mục tiêu trở thành thành phố thứ 6 của tỉnh Quảng Ninh vào năm 2025.
Dự kiến cuối năm 2025, Bộ Giao thông Vận tải tiến hành nâng cấp Quốc lộ 62, tạo cú hích thúc đẩy sự phát triển của vùng Đồng Tháp Mười.
Theo Sở Giao thông vận tải Long An, dự kiến cuối năm 2025, Bộ Giao thông vận tải tiến hành nâng cấp Quốc lộ 62.
Với vị trí địa kinh tế lý tưởng khi hội tụ đủ năm loại hình giao thông và cảng biển cửa ngõ quốc tế, TP Hải Phòng đã và đang hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics của khu vực và quốc tế.
Với nhiều chính sách thu hút đầu tư thông thoáng, đến thời điểm này, tỉnh Hà Tĩnh đã thu hút 191 dự án đầu tư trong và ngoài nước vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 135/2024/NĐ-CP ngày 22/10/2024 quy định cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ.
Theo quy hoạch chung, Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát đến năm 2045 có quy mô khoảng 34.890 ha, với mục tiêu trở thành một điểm động lực tăng trưởng kinh tế của tỉnh Tây Ninh, của vùng Đông Nam Bộ.