Quy hoạch mở rộng sân bay Cam Ranh đón 36 triệu khách/năm

Theo quy hoạch mới, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ được đầu tư mở rộng đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và phát triển du lịch.

Ảnh minh họa.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 872/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh nằm tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, là cảng hàng không quốc tế thuộc mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc và là sân bay dùng chung dân dụng - quân sự.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay Cam Ranh được quy hoạch đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khoảng 19 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay tiếp tục khai thác các loại tàu bay thân rộng hiện đại như Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350, Airbus A321 cùng các dòng tàu bay tương đương.

Đến năm 2050, sân bay vẫn duy trì cấp 4E nhưng nâng công suất lên khoảng 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành một trong những đầu mối hàng không quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ và cả nước.

Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn, quy hoạch xác định tiếp tục khai thác đường cất hạ cánh 02R/20L hiện hữu, xây dựng mới đường cất hạ cánh 02L/20R dài 3.350 m, rộng 45 m trong giai đoạn đến năm 2030. Khu sân đỗ tàu bay cũng được mở rộng lên khoảng 45 vị trí đỗ.

Ở lĩnh vực phục vụ hành khách, sân bay sẽ xây dựng thêm nhà ga T1 mới kết nối với nhà ga T1 hiện hữu, nâng tổng công suất khu nhà ga này lên khoảng 11 triệu hành khách mỗi năm; nhà ga quốc tế T2 được mở rộng để đạt công suất khoảng 8 triệu hành khách mỗi năm.

Đối với vận tải hàng hóa, nhà ga hàng hóa mới sẽ được bố trí phía Bắc nhà ga T2 với công suất khoảng 50.000 tấn mỗi năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tiếp tục duy trì hệ thống hai đường cất hạ cánh và mở rộng sân đỗ lên khoảng 70 vị trí đỗ tàu bay. Nhà ga T1 được nâng công suất lên 14 triệu hành khách mỗi năm; xây dựng mới nhà ga T3 ở phía Nam với công suất khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm. Nhà ga hàng hóa cũng được mở rộng, nâng công suất lên khoảng 100.000 tấn mỗi năm.

Quy hoạch cũng dành quỹ đất nằm giữa nhà ga T1 và T3 để xây dựng nhà ga hàng không chung. Công trình sẽ phục vụ các hoạt động hàng không chung như máy bay tư nhân, máy bay công vụ, trực thăng và các loại hình bay chuyên dụng khác.

Theo quy hoạch, tổng nhu cầu sử dụng đất của sân bay khoảng 628,41 ha. Trong đó, khu vực dùng chung giữa hàng không dân dụng và quân sự do hàng không dân dụng quản lý chiếm khoảng 342,52 ha; diện tích do hàng không dân dụng quản lý riêng khoảng 238 ha và khu vực quân sự khoảng 47,89 ha.

Tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2050 được xác định khoảng 39.376 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2030 cần khoảng 24.311 tỷ đồng và giai đoạn sau năm 2030 đến năm 2050 cần khoảng 15.065 tỷ đồng.

Trúc Ninh

Nguồn Doanh nhân & Pháp luật: https://doanhnhan.baophapluat.vn/quy-hoach-mo-rong-san-bay-cam-ranh-don-36-trieu-khach-nam.html