Quy hoạch sân bay Tuy Hòa: Xây nhà ga T2 và đường băng mới hướng tới 5 triệu khách

Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Tuy Hòa đạt cấp 4C, đầu tư xây mới nhà ga T2 và bổ sung đường băng thứ hai với tầm nhìn đáp ứng 5 triệu khách vào năm 2050.

Cảng hàng không Tuy Hòa sẽ được đầu tư mở rộng quy mô lớn để đạt công suất khai thác 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050. Đây là nội dung trọng tâm trong quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được các cơ quan chức năng phê duyệt.

Giai đoạn 2021-2030: Đạt cấp 4C và xây mới nhà ga T2

Theo quyết định của Bộ Xây dựng, sân bay Tuy Hòa được xác định đặt tại phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, giữ vai trò cảng hàng không quốc nội và là sân bay dùng chung dân dụng - quân sự. Trong giai đoạn 2021-2030, sân bay sẽ đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn ICAO, đủ năng lực khai thác các dòng tàu bay thân hẹp như A320, A321 và B737.

Hạ tầng khu bay sẽ giữ nguyên đường cất hạ cánh hiện hữu, bổ sung hệ thống đường lăn kết nối và mở rộng sân đỗ để đáp ứng 11 vị trí đỗ máy bay. Đáng chú ý, một nhà ga hành khách T2 mới sẽ được xây dựng ở phía Tây Nam so với nhà ga T1 hiện tại, với công suất thiết kế khoảng 3 triệu hành khách/năm.

Sân bay Tuy Hòa sẽ được điều chỉnh quy hoạch, nâng công suất khai thác.

Sân bay Tuy Hòa sẽ được điều chỉnh quy hoạch, nâng công suất khai thác.

Tầm nhìn đến năm 2050: Bổ sung đường băng số 2

Trong dài hạn, sân bay Tuy Hòa được định hướng nâng công suất lên 5 triệu hành khách/năm. Điểm nhấn quan trọng là việc bổ sung đường cất hạ cánh số 2 với kích thước 2.660m x 45m, nằm cách tim đường băng hiện hữu khoảng 305m về phía Đông Nam.

Hệ thống đường lăn thoát nhanh cũng sẽ được quy hoạch đồng bộ để tăng hiệu quả khai thác và giảm thời gian chiếm dụng đường băng. Nhà ga T2 sẽ tiếp tục được nâng cấp, đồng thời quy hoạch thêm nhà ga hàng hóa ở phía Đông Bắc với công suất khoảng 3.500 tấn/năm nhằm phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng không ngày càng tăng.

Nhà ga hành khách sân bay Tuy Hòa sẽ được mở rộng.

Nhà ga hành khách sân bay Tuy Hòa sẽ được mở rộng.

Quản lý quỹ đất và bảo tồn giá trị kiến trúc

Tổng nhu cầu sử dụng đất theo quy hoạch là hơn 672ha. Trong đó, phần lớn diện tích thuộc quản lý của quân sự (gần 340ha) và khu bay dùng chung (hơn 271ha). Phần đất dành riêng cho hàng không dân dụng quản lý là hơn 30ha. Bộ Xây dựng đã giao Cục Hàng không phối hợp với địa phương để quản lý tĩnh không và bảo vệ quỹ đất đúng quy hoạch.

Sân bay Tuy Hòa có lịch sử 65 năm, do Mỹ xây dựng vào những năm 1960. Công trình nổi tiếng với kiến trúc nhà ga lấy cảm hứng từ hình ảnh chiếc vỏ sò ven biển Đông. Hiện nay, sân bay đang phục vụ các đường bay từ Hà Nội và TP.HCM với tần suất ổn định, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế khu vực.

Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức từ cơ quan nhà nước.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng: https://baolamdong.vn/quy-hoach-san-bay-tuy-hoa-xay-nha-ga-t2-va-duong-bang-moi-huong-toi-5-trieu-khach-417025.html