Quyết liệt xử lý nghiêm tàu cá vi phạm khai thác trên biển Tây Nam

Vẫn còn nhiều tàu cá vi phạm

Qua công tác rà soát, lực lượng chức năng phát hiện một số tàu cá có dấu hiệu vi phạm, trong đó có 2 tàu cá KG-94952-TS và KG-90021-TS thường xuyên mất tín hiệu kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) khi hoạt động gần khu vực Phú Quốc. Tổ điều tra xác minh về nguyên nhân mất tín hiệu kết nối thiết bị giám sát hành trình tàu cá phối hợp với Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh tiến hành điều tra, xác minh và bước đầu xác định có dấu hiệu hành vi cản trở hoặc gây rối loạn hoạt động của mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử theo quy định tại Điều 287 Bộ luật Hình sự. Vụ việc đã được chuyển Cơ quan Cảnh sát điều tra tiếp tục xử lý theo thẩm quyền.

Tàu cá vi phạm liên quan thiết bị giám sát hành trình (VMS)

Cùng với đó, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh An Giang đã ra quyết định khởi tố bị can đối với thuyền trưởng tàu cá KG-95542-TS về hành vi "Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép". Theo điều tra, tàu KG-95542-TS và KG-95541-TS cùng tham gia hoạt động khai thác trái phép trên vùng biển Thái Lan. Khi bị lực lượng chức năng Thái Lan truy đuổi, tàu KG-95541-TS bị bắt giữ cùng 4 ngư dân, còn tàu KG-95542-TS bỏ chạy về nước. Kết quả xác minh cho thấy, thuyền trưởng tàu KG-95542-TS có hành vi tổ chức đưa người ra nước ngoài trái phép thông qua hoạt động khai thác trái phép, đủ căn cứ xử lý hình sự.

Công an tỉnh An Giang sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vô hiệu hóa, làm gián đoạn thiết bị VMS; kiên quyết đấu tranh với các tổ chức, cá nhân móc nối đưa tàu cá, ngư dân ra nước ngoài khai thác thủy sản trái phép, góp phần thực hiện hiệu quả các cam kết quốc tế về chống khai thác IUU.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường An Giang, từ đầu năm đến nay, ngành chức năng kiểm tra, kiểm soát trên biển theo Thông tư 18/2022/TT-BNNPTNT của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Tài nguyên và Môi trường), về quy định quy trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, với tổng kiểm tra 76 lượt tàu cá. Trong số đó, phát hiện 10 tàu cá có dấu hiệu vi phạm hoạt động khai thác trên ngư trường với các hành vi như tàu cá "3 không", vi phạm quy định về khai thác thủy sản, ngắt kết nối giám sát hành trình tàu cá...

Tiếp đến, ngành chức năng tỉnh phối hợp với Chi cục Kiểm ngư Vùng 5 tuần tra, kiểm tra, kiểm soát vùng biển Tây Nam bộ, vùng biển giáp ranh với Malaysia, Thái Lan và vùng nước lịch sử Việt Nam - Campuchia, kiểm tra 60 phương tiện, với 13 vụ vi phạm.

Các hành vi vi phạm, gồm: không có, không ghi nhật ký khai thác thủy sản; thuyền trưởng không có văn bằng, chứng chỉ; không có giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá khi hoạt động; không có bản chính hoặc bản sao có chứng thực giấy phép khai thác thủy sản khi tàu cá hoạt động trên biển; không có bản chính hoặc bản sao có chứng thực giấy chứng nhận đăng ký tàu cá khi tàu cá hoạt động khai thác thủy sản; sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24m trở lên khai thác tại vùng lộng...

Cạnh đó, tỉnh hiện có 3.603 tàu đã lắp thiết bị giám sát hành trình, còn 17 tàu cá nằm bờ không hoạt động khai thác chưa lắp thiết bị này đã cập nhật vị trí tọa độ nơi tàu neo đậu lên Google Maps. Từ đầu năm đến nay, ngành chức năng đã lập 13 biên bản vi phạm, với 16 tàu mất tín hiệu kết nối trên biển, xử phạt số tiền 810 triệu đồng.

Từ đầu năm đến nay, có 13 lượt tàu cá vượt ranh giới trên biển, đơn vị chuyên môn thực hiện 11 cuộc gọi thông báo cho 9 chủ tàu cá, thuyền trưởng yêu cầu đưa tàu cá về vùng biển Việt Nam. Ngoài ra, tàu cá có dấu hiệu, nguy cơ cao vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU); tàu cá hoạt động đánh bắt gần ranh giới các nước trên biển. Từ đầu tháng 5/2025 đến nay, bộ phận giám sát hành trình tàu cá đã gọi điện cho hơn 6.420 lượt tàu hoạt động gần ranh giới biển để tuyên truyền, nhắc nhở không vi phạm khai thác IUU.

Lực lượng chức năng làm việc với thuyền trưởng tàu cá vi phạm tắt thiết bị giám sát hành trình

Tăng cường tuyên truyền cho ngư dân

Tỉnh An Giang tiếp tục triển khai các hoạt động tuyên truyền bằng nhiều hình thức, nhằm nâng cao nhận thức của ngư dân về chống IUU, tuân thủ pháp luật trong hoạt động khai thác đánh bắt trên ngư trường; tổ chức phiên tòa giả định để xử lý hành vi vi phạm khai thác IUU; qua đó, tuyên truyền, khuyến khích ngư dân tham gia giám sát, hợp tác với cơ quan chức năng phòng, chống IUU, tuân thủ pháp luật. Mặt khác, ngành chức năng tăng cường tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, nhất là kiểm soát chặt chẽ tàu cá "3 không", tàu cá có nguy cơ cao vi phạm IUU, tàu cá hoạt động đánh bắt gần ranh giới vùng biển các nước...

An Giang đang thực hiện quyết liệt, nghiêm túc các khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu (EC) để góp phần gỡ bỏ "thẻ vàng" đối với thủy sản Việt Nam, cải thiện hình ảnh thủy sản Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Cuối tháng 7/2025, toàn tỉnh có hơn 10.000 tàu cá đăng ký đã được cập nhật lên dữ liệu tàu cá Quốc gia (Vn Fishbase); trong đó, tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15m trở lên 3.620 chiếc. Sản lượng khai thác đánh bắt thủy sản trên ngư trường hơn 246.000 tấn, đạt 58,26% kế hoạch và tăng 17,38% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, trong những tháng đầu năm 2025, hoạt động khai thác thủy sản trên biển của tỉnh An Giang gặp phải nhiều khó khăn và bất cập. Cụ thể, nguồn lợi thủy sản trên ngư trường ngày càng suy kiệt nghiêm trọng khiến hiệu quả đánh bắt thấp; ngư dân gặp nhiều bất lợi do diễn biến thời tiết phức tạp, thiếu lao động đi biển, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác thủy sản biển...

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường An Giang Lê Hữu Toàn cho biết, tỉnh đang tái cơ cấu nghề khai thác, giảm số lượng tàu khai thác ven bờ, cấm nghề lưới kéo, xung điện, sử dụng chất nổ... để chuyển sang nghề lưới vây, câu khơi, lồng bẫy nhằm khai thác thân thiện hơn với môi trường sinh thái biển và tái tạo, bảo vệ nguồn lợi thủy sản. Tỉnh đang thực hiện dự án điều tra và phân vùng khai thác để bố trí lại số lượng tàu cá phù hợp với từng vùng biển; đồng thời, khuyến khích nuôi biển công nghệ cao, hỗ trợ ngư dân chuyển đổi sang nuôi trồng thủy sản hiện đại để giảm áp lực khai thác và tăng hiệu quả kinh tế.

Ngoài ra, ngành chức năng tỉnh theo dõi, nắm chắc về tình hình, diễn biến thời tiết và thông tin về nguồn lợi thủy sản, ngư trường khai thác, mùa vụ để kịp thời cung cấp cho ngư dân tổ chức khai thác có hiệu quả. Đồng thời, tiếp tục tổ chức khai thác thủy sản theo chuỗi và theo nhóm, tổ, đội để hỗ trợ nhau trong dịch vụ hậu cần, thông tin thời tiết, ngư trường, bám biển dài ngày để khai thác an toàn trên biển; ngăn chặn hoạt động khai thác trái phép vùng biển nước ngoài...

Anh Huỳnh Hải Âu, chủ tàu cá ở Tắc Cậu (xã Bình An, tỉnh An Giang) cho biết: gia đình anh sở hữu nhiều tàu cá để đi đánh bắt thủy sản gần và xa bờ. Thời gian qua, anh luôn ý thức đánh bắt thủy sản trên vùng biển phải bảo đảm không vi phạm IUU. Do đó, ngoài đăng ký đăng kiểm, đăng ký an toàn thực phẩm, anh còn lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá vừa dễ quản lý, vừa bảo đảm thông tin liên lạc đánh cá trên biển. "Ngư trường hiện cũng cạn kiệt nguồn lợi thủy sản, tôi hy vọng địa phương có giải pháp đánh bắt hợp lý, bảo vệ nguồn lợi cá tôm lâu dài. Tàu cá của gia đình nhiều nhưng tôi luôn thực hiện đúng, không vi phạm IUU để cùng địa phương tháo gỡ thẻ vàng EC, phát triển nghề cá bền vững", anh Âu nói: Tương tự, anh Trung - tài công tàu cá ở An Giang cũng chia sẻ: "Địa phương tuyên truyền nhiều về chống khai thác IUU, tôi cũng chấp hành làm theo. Tháo gỡ được thẻ vàng EC, cá, tôm có giá trở lại, tôi nghĩ nghề biển phát triển và người lao động cũng sống ổn định".

Ông Hồ Văn Mừng - Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho hay: vùng biển An Giang giáp vùng biển Campuchia, Thái Lan và Malaysia. Đây là ngư trường thuận lợi để người dân làm kinh tế biển. An Giang có hơn 10.000 tàu cá đăng ký và cũng còn tàu đánh bắt cá trên biển vi phạm IUU. "Chúng tôi chỉ đạo đơn vị liên quan xử lý nghiêm chủ tàu cá cố tình vi phạm IUU và quản lý chặt các tàu cá "3 không". Địa phương phối hợp đơn vị liên quan nâng cấp, ứng dụng công nghệ để quản lý thiết bị giám sát hành trình của tàu cá trên biển, góp phần tháo gỡ thẻ vàng EC", ông Mừng nhấn mạnh.

MẠNH DUY - VĂN TOÀN