Rộ tin Mỹ sử dụng Boeing 747 vận chuyển vũ khí cho Ukraine

Hình ảnh trong bài đăng trên X của OSINTtechnical.

Theo một bài đăng trên X của OSINTtechnical, một tài khoản tình báo nguồn mở được nhiều người theo dõi, 8 máy bay chở hàng Boeing 747 đã cất cánh từ 5 căn cứ quân sự của Mỹ. 2 chiếc từ Căn cứ Không quân McGuire ở New Jersey, 3 chiếc từ Căn cứ Liên hợp Charleston ở Nam Carolina, 1 chiếc từ Căn cứ Không quân Ramstein ở Đức, 1 chiếc từ Căn cứ Không quân MacDill ở Florida và 1 chiếc từ Sân bay Quân đội Biggs ở Texas để cung cấp các “nhu yếu phẩm” quan trọng nhằm hỗ trợ nỗ lực chiến tranh đang diễn ra của Ukraine.

Sự leo thang trong các hoạt động vận tải hàng không được ghi nhận hôm 31/3/2025 này nhấn mạnh cam kết liên tục của Washington đối với Kiev khi cuộc xung đột bước vào giai đoạn then chốt. Nhưng ngoài những con số còn có một câu chuyện sâu sắc hơn về sự phối hợp quân sự, ý định chiến lược và khả năng tuyệt đối của Mỹ trong việc thể hiện sức mạnh trên khắp các châu lục chỉ trong vài ngày.

Căn cứ Không quân McGuire, một phần của Căn cứ Liên hợp McGuire-Dix-Lakehurst, là trung tâm quan trọng của Bộ Tư lệnh Cơ động Hàng không, chịu trách nhiệm triển khai nhanh chóng quân đội và thiết bị trên toàn thế giới. Căn cứ Liên hợp Charleston, nơi đóng quân của Phi đoàn Không vận 437, là trung tâm cho các máy bay vận tải hạng nặng như C-17 Globemaster III.

Ramstein, tọa lạc tại Đức, hoạt động như một căn cứ tiền phương quan trọng ở châu Âu, thu hẹp khoảng cách giữa các tuyến tiếp tế của Mỹ và mặt trận Ukraine. MacDill, trụ sở của Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ và Bộ Tư lệnh Chiến dịch Đặc biệt, thường tập trung vào các hoạt động ở Trung Đông. Sân bay Quân đội Biggs, nằm cạnh Fort Bliss ở Texas, hỗ trợ không quân và hậu cần của quân đội, hoàn thiện đội hình đa dạng các điểm khởi hành này.

Điều khiến sự gia tăng này đặc biệt đáng chú ý là sự lựa chọn máy bay: Boeing 747, một máy bay phản lực khổng lồ thiết kế cho dân sự được điều chỉnh để sử dụng cho mục đích quân sự. Quyết định của Lầu Năm Góc khai thác 747, có khả năng do các nhà thầu dân sự như Atlas Air hoặc Kalitta Air điều hành theo chương trình Civil Reserve Air Fleet, phản ánh nhu cầu về tốc độ và quy mô mà các đội bay do quân đội sở hữu có thể không đáp ứng được.

Việc tổ chức 8 chuyến bay xuyên Đại Tây Dương trong một tuần đòi hỏi phải có kế hoạch tỉ mỉ: bảo vệ máy bay, hàng hóa, điều phối đường bay và đảm bảo hạ cánh an toàn tại một trung tâm tiền phương như Sân bay Rzeszów-Jasionka ở Ba Lan, cửa ngõ chính để viện trợ của phương Tây vào Ukraine.

Tuy nhiên, câu hỏi vẫn còn đó: điều gì thúc đẩy sự gia tăng đột ngột này? Nội dung của các lô hàng vẫn được phân loại. Ukraine đã bị mắc kẹt trong cuộc chiến dai dẳng với Nga kể từ tháng 2/2022, với giao tranh ngày càng gia tăng trong những tháng gần đây dọc theo mặt trận phía đông.

Các báo cáo từ Viện Nghiên cứu Chiến tranh, một nhóm chuyên gia cố vấn có trụ sở tại Washington, cho biết lực lượng Nga đã giành được lợi thế ở Donetsk, gây áp lực lên hệ thống phòng thủ của Ukraine vốn đã căng thẳng do thiếu đạn pháo và đạn phòng không. Sự gia tăng các chuyến bay của Mỹ có thể báo hiệu nỗ lực bổ sung các kho dự trữ đó trước khi đạt đến điểm giới hạn.

Mặt khác, nó có thể phản ánh sự chuẩn bị cho một cuộc phản công của Ukraine, đòi hỏi phải có thiết bị nặng hơn như xe tăng hoặc hệ thống tên lửa tầm xa. Sự tham gia của các căn cứ như MacDill, với trọng tâm là các hoạt động đặc biệt, thậm chí còn làm tăng các khả năng, có thể là máy bay không người lái hoặc thiết bị tác chiến điện tử được đưa vội vã đến chiến trường.

Đến nay, cuộc chiến đã kéo dài sang năm thứ ba, thử thách quyết tâm của những người ủng hộ phương Tây của Ukraine. Chính quyền Biden, trong những tháng cuối cùng trước khi chuyển giao sang Tổng thống đắc cử Donald Trump, đã cam kết viện trợ hơn 174 tỷ đô la kể từ năm 2022, theo Viện Kinh tế Thế giới Kiel, với phần lớn trong số đó được chuyển qua các kênh quân sự.

Tuy nhiên, lời lẽ trong chiến dịch tranh cử của Donald Trump kêu gọi đánh giá lại các cam kết của Mỹ đã phủ bóng đen lên sự ủng hộ Ukraine. Các chuyến không vận này có thể là động thái cuối cùng theo chính sách hiện tại, một nỗ lực nhằm khóa chặt hàng phòng thủ của Ukraine trước khi gió chính trị đổi hướng.

TD