Rút ngắn tiến độ sửa chữa, nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài 8 tháng
Theo tiến độ mới nhất từ phía các nhà thầu, dự án sửa chữa, nâng cấp đường băng sân bay quốc tế Nội Bài sẽ hoàn thành trước 8 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Cục Hàng không Việt Nam thông tin, hơn một tháng qua, kể từ khi khởi công dự án cải tạo, nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài (1/7/2020), Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ dự án.
Hiện tại, liên danh nhà thầu xây lắp gồm Tổng công ty Xây dựng Hàng không (ACC) - Công ty CP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam (VINADIC) - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã huy động hàng loạt máy móc, thiết bị, nhân lực, vật liệu,… thi công liên tục cả ngày và đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Thi công sửa chữa , nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài
Thời gian qua, Ban QLDA Thăng Long đơn vị đã phối hợp với Tổng công Quản lý bay miền Bắc, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài học lớp huấn luyện công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho các đơn vị tham gia dự án.Đồng thời, các đơn vị liên quan đã họp và thống nhất các nội dung phối hợp, hiệp đồng bảo đảm an toàn bay với Tổng công Quản lý bay miền Bắc về thi công đường lăn tránh S7B và yêu cầu các nhà thầu tham gia dự án tuân thủ đầy đủ hướng dẫn và các biện pháp đảm bảo an ninh, an toàn được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành toàn bộ trong 18 tháng, rút ngắn 8 tháng so với tiến độ yêu cầu trước đây của Bộ GTVT.
Trong đó, giai đoạn 1 của dự án (từ 1/7 – 31/12/2020) sẽ hoàn thành nghiệm thu, bàn giao đưa 3.000m đường cất hạ cánh 1B (từ S2- S7) vào khai thác phục vụ Tết Nguyên đán năm 2021.
Từ ngày 1/1/2021 đến 31/12/2021, hoàn thành giai đoạn 2 nghiệm thu, bàn giao đưa công trình vào khai thác trước Tết Nguyên đán năm 2022.
Trước đó, sáng 29/6, Bộ GTVT đã chính thức khởi công xây dựng các dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Đối với dự án CHKQT Nội Bài, cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh 11L/29R và đường cất hạ cánh 11R/29L (1B); xây dựng mới các đường lăn thoát nhanh, cải tạo, nâng cấp các đường lăn hiện hữu…
Tổng mức đầu tư của dự án là 2.031 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 1.449 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
