Sai lầm dễ mắc khi thay dầu nhớt xe máy

Dầu nhớt giúp bôi trơn và làm sạch cặn bẩn bên trong động cơ xe máy. Tuy nhiên, không ít người mắc phải sai lầm khi thay dầu nhớt xe máy:

Dựa theo số km di chuyển

Sai lầm phổ biến nhất khi thay dầu nhớt là thời điểm thay nhớt. Theo đó, hầu hết mọi người đều thay nhớt dựa theo số km đã đi của xe. Trên thực tế, cách làm này chỉ mang tính chất tương đối và không đúng với mọi trường hợp.

Lý do là trong điều kiện thông thường, xe máy sử dụng thường xuyên, thay nhớt sau mỗi 1.000 - 1.500 km là hợp lý. Nhưng với xe ít di chuyển thường xuyên hoặc xe di chuyển trên đồi dốc, thay nhớt dựa vào số km không phù hợp.

Với trường hợp này, xe máy dù chưa đi tới mốc khuyến cáo nhưng vẫn nên thay nhớt sau khoảng 12 tháng.

(Ảnh minh họa)

Nếu xe không di chuyển, nên thay nhớt sau khoảng 3 tháng do dầu nhớt khi đổ vào xe sẽ nhanh chóng giảm phẩm cấp.

Không xả hết nhớt cũ

Không xả hết nhớt cũ trong bình cũng là sai lầm nhiều người mắc phải. Việc này để lại nhiều hậu quả cho xe nếu thường xuyên tái diễn.

Dầu nhớt cũ không chỉ mất tác dụng mà còn chứa nhiều tạp chất. Những tạp chất này dễ gây hỏng động cơ nếu không được xả hết.

Sử dụng dầu kém chất lượng hoặc sai nhớt

Sử dụng dầu kém chất lượng có thể khiến xe máy yếu đi hoặc gây hư hỏng động cơ, xuống cấp.

Nếu dùng không đúng loại nhớt phù hợp, có thể gây tác động tiêu cực đến động cơ của xe như hao mòn, giảm hiệu suất...

Thay dầu không đều đặn

Việc không thay dầu đều đặn là nguyên nhân khiến xe bị ì máy, nóng máy. Ngoài ra, không thay nhớt cho xe cũng làm hư hỏng một số bộ phận liên quan.

Do vậy, chủ xe cần chú ý thay dầu nhớt định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Sử dụng dịch vụ tại cơ sở thiếu uy tín

Tại những cơ sở thiếu uy tín, khách hàng có thể gặp phải tình trạng thay nhớt trôi nổi, kém chất lượng, không thực hiện đúng quy trình kỹ thuật...

Vì vậy, nên thay dầu nhớt tại cơ sở uy tín để đảm bảo chất lượng.

Minh Phương (tổng hợp)