Sân bay Long Thành bắt đầu bay hiệu chuẩn

Khoảng 6 giờ ngày 26/9, máy bay Beechcraft King Air 350ER cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất và sau 10 phút đã tiếp cận đường băng sân bay Long Thành để tiến hành các hoạt động hiệu chuẩn.

Tàu bay Beechcraft KinhAir 300 series thực hiện bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành.

Công tác này do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) – đơn vị thành viên của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) – phối hợp cùng với các chuyên gia Học viện Dẫn đường hàng không Cộng hòa Séc đảm nhiệm.

Các chuyên gia làm việc tại tháp không lưu của sân bay Long Thành.

Các hạng mục được kiểm tra, hiệu chỉnh gồm: Hệ thống hạ cánh chính xác ILS/DME; Hệ thống dẫn đường VOR/DME; Đèn hiệu sân bay; Các hệ thống giám sát Radar và ADS-B; Các phương thức bay liên quan đến thiết bị hỗ trợ dẫn đường.

Tàu bay Beechcraft KinhAir 300 series thực hiện bay hiệu chuẩn

Theo ATTECH, bay hiệu chuẩn là quy trình bắt buộc đối với mọi sân bay mới nhằm đánh giá độ chính xác, an toàn của toàn bộ thiết bị dẫn đường, giám sát và chiếu sáng trước khi đi vào vận hành. Các thông số này phải đạt chuẩn quốc tế, đặc biệt theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Hoạt động hiệu chuẩn tại Long Thành là bước “nước rút” quan trọng, bảo đảm tiến độ để cảng hàng không quốc tế hiện đại bậc nhất Việt Nam này đủ điều kiện khánh thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2025.

Đức Trí