Sân bay Vinh chính thức đóng cửa từ 1-7 đến hết năm

Việc đóng cửa trong thời gian 6 tháng để phục vụ 3 dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng quan trọng gồm: sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn; cải tạo, mở rộng sân đỗ máy bay; cải tạo nhà ga hành khách T1.

Trong đó, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn có tổng mức đầu tư hơn 623 tỷ đồng, nhằm gia cố nền mặt đường, hệ thống thoát nước, đèn hiệu, tín hiệu hàng không...

Dự án cải tạo mở rộng sân đỗ máy bay được triển khai trên diện tích gần 30.000m2, nâng khả năng đón tiếp lên 9 vị trí đỗ máy bay thân hẹp, tổng vốn khoảng 237 tỷ đồng.

Cùng với đó, nhà ga hành khách T1 sẽ được cải tạo, bổ sung thêm không gian sử dụng nhằm nâng công suất phục vụ từ 2,5 lên 3-3,5 triệu lượt khách/năm.

Sân bay Vinh sẽ đóng cửa từ hôm nay 1/7 đến hết năm 2025

Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Vinh, trong 6 tháng sân bay đóng cửa, ban giám đốc và lãnh đạo các phòng ban sẽ trực tiếp ở lại sân bay trong khoảng thời gian này để phối hợp với các nhà thầu, giám sát quá trình thi công, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

Phần lớn cán bộ, nhân viên của cảng sẽ được điều chuyển tạm thời tới làm việc tại các sân bay khác trên cả nước như Thọ Xuân (Thanh Hóa), Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc…

Trong thời gian sân bay Vinh tạm đóng cửa, các hãng hàng không đều phát thông báo hướng dẫn hành khách đổi chuyến, hoàn vé miễn phí, đồng thời khuyến nghị các phương án di chuyển thay thế qua các sân bay lân cận như Thọ Xuân (Thanh Hóa), Đồng Hới (Quảng Bình), Nội Bài (Hà Nội).

Các hãng cũng điều chỉnh lại lịch bay, tăng tần suất các đường bay phù hợp trong thời gian sân bay Vinh tạm ngưng hoạt động.

Các công ty lữ hành tại Nghệ An - Hà Tĩnh cũng điều chỉnh lại các tour tuyến, linh hoạt thay đổi lịch trình, hỗ trợ khách đổi điểm khởi hành và kết thúc chuyến du lịch.

Sân bay quốc tế Vinh hiện có một đường cất hạ cánh dài 2.400m, rộng 45m, bề mặt bê tông at-phan. Sân đỗ máy bay (apron) có diện tích 38.438m² đáp ứng cho 6 vị trí đỗ máy bay.

Ngân Tuyền