Sẽ tiếp tục đề xuất đầu tư đường Vành đai TP.Tân An

Đường Vành đai TP.Tân An

Theo quy hoạch tỉnh được duyệt thì đường Vành đai TP.Tân An quy hoạch là đường đô thị đến năm 2030 đạt 4 làn xe, sau năm 2030 mở rộng 6 làn xe; điểm đầu giao với Đường tỉnh 834B (huyện Thủ Thừa), điểm cuối giao với Quốc lộ 1 (huyện Thủ Thừa).

Hiện nay, đã thi công hoàn thành đưa vào sử dụng đoạn từ Đường tỉnh 834B (huyện Thủ Thừa) đến Đường tỉnh 833 (xã Nhơn Thạnh Trung) với quy mô 4 làn xe; đoạn từ Đường tỉnh 833 đến Quốc lộ 1 chưa có kế hoạch đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025.

“Trong giai đoạn 2026 – 2030, Sở Giao thông Vận tải sẽ đề xuất đầu tư đoạn từ Đường tỉnh 833 đến Quốc lộ 1 khi cân đối được nguồn vốn. Việc đầu tư mở rộng tuyến đường lên 6 làn xe sẽ thực hiện trong các giai đoạn tiếp theo khi nhu cầu vận tải tăng cao và xác định được nguồn vốn đầu tư” - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải - Đặng Hoàng Tuấn cho biết.

Đường Vành đai TP.Tân An là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Long An nói chung và TP.Tân An nói riêng với vai trò là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội.

Việc đầu tư hoàn thành tuyến đường đi qua TP.Tân An và huyện Thủ Thừa sẽ là cầu nối giao thông quan trọng từ đường cao tốc TP. HCM-Trung Lương-Quốc lộ 62-Quốc lộ 1 và dọc hai bên sông Vàm Cỏ Tây hướng về trung tâm TP.HCM.

Điều này góp phần quan trọng làm giảm áp lực cho Quốc lộ 62, Quốc lộ 1 và tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn đi qua TP.Tân An, giảm tải lưu lượng phương tiện cơ giới đi sâu vào nội thị thành phố.

Đây còn là trục giao thông liên kết quan trọng giữa Tân An-Châu Thành-Tân Trụ-Thủ Thừa, mở ra không gian quan trọng để phát triển kinh tế, nâng cao hoạt động thương mại-dịch vụ, tạo điều kiện hình thành các khu đô thị mới kiểu mẫu./.

Đường Vành đai TP.Tân An là công trình trọng điểm của tỉnh Long An trong giai đoạn 2021-2025, được đầu tư đưa vào sử dụng vào cuối năm 2023. Tuyến đường có tổng chiều dài gần 23km và 5 cầu, đi qua địa bàn huyện Thủ Thừa và TP.Tân An. Tổng mức đầu tư giai đoạn đầu của dự án hơn 3.100 tỉ đồng; trong đó, chi phí đầu tư xây dựng hơn 1.660 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 1.440 tỉ đồng. Đường Vành đai TP. Tân An nối từ Quốc lộ 62 với Quốc lộ 1. Tuyến đường này đưa vào sử dụng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế các khu dân cư và thương mại, dịch vụ của TP.Tân An nói riêng, tỉnh Long An nói chung; đồng thời, góp phần mở rộng cửa ngõ các tỉnh Tây Nam Bộ với TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Lê Đức