Sedan điện hạng sang BMW i7 mở bán tại Việt Nam với giá 7,199 tỷ đồng

The all-new BMW i7, mẫu xe vận hành hoàn toàn bằng điện lần đầu tiên được ra mắt tại thị trường Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đây là bước tiến mới của BMW và THACO AUTO trong việc phát triển phân khúc xe điện tại thị trường Việt.

Tập đoàn BMW đã đưa ra định hướng chiến lược mới trong việc phát triển sản phẩm, trong đó xe điện sẽ là yếu tố chủ đạo của hãng trong tương lai và năm 2023 chính là năm BMW đưa mẫu sedan thuần điện BMW i7 đến với thị trường Việt Nam hướng đến xu thế sản xuất xe sử dụng nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường.

Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay được phủ kín hoàn toàn để tối ưu hóa tính khí động học của xe điện BMW i7 và được trang trí thêm logo BMW i. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

BMW i7 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.391 x 1.950 x 1.544 mm và trục cơ sở 3.215 mm. Thông số này của BMW i7 nhỉnh hơn các đối thủ Mercedes-Benz EQS (5.222 x 1.926 x 1.515 mm, 3.210 mm), Audi e-tron GT (4.989 x 1.964 x 1.413 mm, 2.903 mm), Porsche Taycan (4.963 x 1.966 x 1.395 mm, 2.900 mm).

BMW i7 mang đến nhiều điểm nhấn đặc biệt trong thiết kế ngoại thất của xe. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay được phủ kín hoàn toàn để tối ưu hóa tính khí động học của xe điện, được trang trí thêm logo BMW i.

Ốp cản sau và viền logo BMW trên i7 đều có màu xanh BMW i Blue nổi bật. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Thêm vào đó, thanh ngang ở hốc hút gió phía dưới cản trước, các chi tiết trang trí ở ốp sườn bên hông xe, ốp cản sau và viền logo BMW đều có màu xanh BMW i Blue nổi bật.

Bước vào bên trong, BMW i7 khách hàng sẽ được chào mừng bằng hệ thống âm thanh BMW IconicSounds Electric. Các thao tác như bấm nút khởi động hoặc tắt máy xe đều đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác trên xe.

BMW i7 được trang bị bộ mâm kích thước 21 inch. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Nội thất BMW i7 ứng dụng nhiều công nghệ cao cấp, nổi bật giữa khoang cabin là cụm màn hình đôi, gồm màn hình trung tâm 14,9 inch và màn hình tốc độ 12,3 inch chạy hệ điều hành iDrive8 mới nhất.

Đặc biệt, BMW i7 mới là mẫu xe đáp ứng được những tiêu chuẩn cao nhất của người dùng. Từ cảm giác lái thú vị, sự thoải mái ở ghế hành khách, phong cách sang trọng đầu bảng và thân thiện với moi trường.

Khoang lái The all-new BMW i7 tràn ngập công nghệ. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Sức mạnh của BMW i7 đến từ 2 motor điện đặt ở trục trước và sau, cho công suất 544 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm. Khối động cơ này cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h.

Cung cấp cho sức mạnh trên là bộ pin 101,7 kWh đặt dưới sàn xe, cho phép BMW i7 có phạm vi hoạt động từ 590 - 625 km. Xe có thể sạc nhanh 10-80% pin trong 34 phút, nếu sạc AC treo tường 11 kW từ 0-100% pin trong khoảng 10,5 giờ.

Hàng ghế sau của BMW i7. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

BMW i7 hoàn toàn mới về Việt Nam với 1 phiên bản BMW i7 xDrive60, giá bán 7,199 tỷ đồng, cao hơn các đối thủ cùng phân khúc sedan thuần điện như Mercedes-Benz EQS (4,839-5,959 tỷ) hay Audi e-tron GT (4,8-5,9 tỷ) và Porsche Taycan (4,17-8,27 tỷ đồng).

Theo BMW, với việc ra mắt BMW i7 tại Việt Nam, BMW đã khẳng định mục tiêu phát triển bền vững trong phân khúc xe điện tại khu vực Đông Nam Á.

BMW i7 có màn hình phụ trên cánh cửa sau tương tự 7-Series hoàn toàn mới. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

BMW hiện cung cấp xe điện tại 80% khu vực Đông Nam Á. Các thị trường này gồm Brunei, Campuchia, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam.

BMW i7 được trang bị pin 101,7 kWh, có thể sạc nhanh 10-80% pin trong 34 phút. Xe có thể hoạt động từ 590 - 625 km sau mỗi lần sạc đầy. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đây cũng chính là cột mốc đánh dấu cho sự phát triển của THACO AUTO và BMW trong việc phát triển các mẫu xe vận hành bằng nguồn nhiên liệu sạch, an toàn và thân thiện với môi trường./.

Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN