Sedan thuần điện Mercedes-Benz CLA Electric sắp về Việt Nam

CLA Electric trong dịp trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2025 (Nhật Bản). Ảnh: Hoàng Linh

Đây được xem là bước đi quan trọng khi hãng chuyển dần sang chiến lược điện hóa toàn diện, nhưng với cách tiếp cận gần hơn với số đông.

Ra mắt lần đầu hồi tháng 3-2025, CLA Electric là thế hệ hoàn toàn mới của dòng sedan nhỏ nhất nhà Mercedes-Benz, được phát triển trên nền tảng chuyên biệt cho xe điện (MMA). Xe sử dụng pin dung lượng khoảng 85 kWh, hệ thống điện 800V và có thể đạt quãng đường lên tới 600–800 km, thuộc nhóm tốt nhất phân khúc hiện nay.

Khả năng sạc nhanh cũng là điểm nổi bật khi CLA Electric hỗ trợ sạc nhanh DC tới 320 kW, cho phép bổ sung hàng trăm km chỉ trong khoảng 10–20 phút. Xe được trang bị hệ thống truyền động điện hiệu suất cao, công suất khoảng 268–349 mã lực tùy phiên bản, kết hợp dẫn động cầu sau hoặc hai cầu.

Về công nghệ, CLA Electric được xem là một trong những mẫu xe được định nghĩa bằng phần mềm “software-defined” đầu tiên của Mercedes-Benz, tích hợp hệ điều hành MB.OS, màn hình lớn dạng Superscreen, trợ lý AI và khả năng cập nhật phần mềm từ xa. Nội thất vẫn giữ triết lý sang trọng đặc trưng nhưng hướng tới trải nghiệm số hóa tuyệt đối.

Việc Mercedes-Benz quyết định sẽ đưa CLA Electric về Việt Nam có một số thuận lợi. Trước hết, Mercedes-Benz đã có kinh nghiệm triển khai xe điện tại thị trường trong nước với các dòng EQ, giúp hãng hiểu rõ hơn về hành vi người dùng, hệ thống đại lý và dịch vụ hậu mãi. Đây là lợi thế quan trọng so với các thương hiệu mới gia nhập.

Thứ hai, CLA Electric nằm ở phân khúc thấp hơn so với EQS hay EQE, giúp tiếp cận nhóm khách hàng rộng hơn, đặc biệt là những người muốn chuyển sang xe điện nhưng vẫn ưu tiên trải nghiệm "sang" từ thương hiệu cao cấp.

Thứ ba, Việt Nam - đặc biệt là các đô thị lớn tập trung tầng lớp trung lưu - đang thúc đẩy mạnh mẽ các nỗ lực giảm phát thải, trong đó có hướng đến phương tiện điện hóa.

Tuy nhiên, thách thức cũng không nhỏ, nhất là khi dịch vụ sạc công cộng ở nước ta chưa thật sự hoàn thiện. Ngoài ra, cạnh tranh ngày càng tăng từ các hãng xe điện từ châu Á - đặc biệt là Trung Quốc, khiến phân khúc xe dưới 2 tỷ đồng trở nên chật chội. Những đối thủ này thường có lợi thế về giá bán và công nghệ số, hợp nhãn hơn với người tiêu dùng trong nước vốn chú trọng tính thực dụng khi mua sắm ô tô cho cuộc sống hằng ngày.

Tổng thể, khả năng thành công của CLA Electric tại Việt Nam phụ thuộc vào khả năng Mercedes-Benz có thể tìm ra "điểm chuẩn" cân bằng giữa giá bán, trải nghiệm của người dùng đối với xe điện trong giai đoạn chuyển đổi hiện nay.

Ngoài CLA Electric, EQS thế hệ mới vừa ra mắt cách đây không lâu cũng nhiều khả năng sẽ sớm nằm trong danh mục sản phẩm của "sao ba cánh" tại thị trường Việt Nam.