Siết điều kiện tài xế vận tải để giảm tai nạn giao thông từ gốc

Liên tiếp phát hiện tài xế không đủ điều kiện trên cao tốc

CSGT khuyến cáo người tham gia giao thông tuyệt đối tuân thủ các quy định khi điều khiển phương tiện trên đường cao tốc.

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6, Cục CSGT đã liên tiếp phát hiện các trường hợp tài xế điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải khi không đủ điều kiện theo quy định.

Mới đây, lực lượng chức năng phát hiện xe ô tô tải biển số 89C-067.xx do tài xế L.N.N. (SN 1987, trú tỉnh Hưng Yên) điều khiển vi phạm nhiều lỗi. Qua kiểm tra, CSGT xác định người này không có giấy phép lái xe theo quy định, đồng thời tự ý lắp thêm đèn phía trước phương tiện.

Với các hành vi vi phạm trên, tài xế bị xử phạt tổng cộng 20,5 triệu đồng, bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe; phương tiện bị tạm giữ 7 ngày.

Đối với doanh nghiệp là chủ phương tiện, lực lượng chức năng xác định đơn vị này đã giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông nên bị xử phạt 58 triệu đồng. Tổng mức xử phạt đối với tài xế và doanh nghiệp là 78,5 triệu đồng. Ngoài ra, xe còn bị tước quyền sử dụng phù hiệu 2 tháng theo quy định.

Trước đó, trong quá trình tuần tra trên tuyến cao tốc, lực lượng chức năng phát hiện xe ô tô đầu kéo biển số 79H-020.XX kéo theo rơ-moóc biển số 79R-001.XX do tài xế N.G.D.N.X. (SN 2001, trú tỉnh Khánh Hòa) điều khiển có dấu hiệu vi phạm nên tiến hành kiểm tra.

Qua kiểm tra, CSGT xác định người này điều khiển phương tiện khi không có giấy phép lái xe, đồng thời không sử dụng thẻ nhận dạng lái xe để đăng nhập thông tin theo quy định.

Đối với vụ việc này, tài xế bị xử phạt tổng cộng 20,5 triệu đồng đối với các hành vi không có giấy phép lái xe và không sử dụng thẻ nhận dạng lái xe để đăng nhập thông tin theo quy định.

Doanh nghiệp là chủ phương tiện bị xử phạt 58 triệu đồng do giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông, đồng thời bị phạt thêm 7 triệu đồng vì không cấp thẻ nhận dạng lái xe theo quy định.

Tổng mức xử phạt đối với lái xe và doanh nghiệp là 85,5 triệu đồng. Ngoài ra, phương tiện còn bị tước phù hiệu xe 2 tháng và tạm giữ 7 ngày theo quy định.

Theo các chuyên gia giao thông, những vi phạm liên quan điều kiện người lái đặc biệt nguy hiểm khi xảy ra với xe tải, xe đầu kéo lưu thông trên cao tốc. Xe tải, xe đầu kéo là nhóm phương tiện có kích thước lớn, tải trọng nặng, quãng đường phanh dài và nhiều điểm mù. Nếu người điều khiển không được đào tạo, sát hạch đầy đủ hoặc thiếu kỹ năng xử lý tình huống ở tốc độ cao thì nguy cơ mất an toàn giao thông là rất lớn.

Lái xe đầu kéo không có giấy phép lái xe.

Điều kiện người lái là yêu cầu bắt buộc trong hoạt động vận tải

Theo khoản 1 Điều 56 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, người lái xe khi tham gia giao thông phải đáp ứng đầy đủ điều kiện về độ tuổi, sức khỏe và có giấy phép lái xe còn hiệu lực, phù hợp với loại phương tiện điều khiển do cơ quan có thẩm quyền cấp. Quy định này nhằm bảo đảm người điều khiển đã được đào tạo, sát hạch đầy đủ về kỹ năng và kiến thức pháp luật trước khi tham gia giao thông.

Đối với hoạt động kinh doanh vận tải, yêu cầu này càng trở nên quan trọng bởi phần lớn phương tiện là xe tải, xe khách, xe container hoặc đầu kéo - nhóm phương tiện tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng nếu xảy ra va chạm.

Việc điều khiển phương tiện trên cao tốc đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tình huống tốt, khả năng kiểm soát tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn đúng quy định và xử lý sự cố trong điều kiện lưu lượng phương tiện lớn.

Trong khi đó, hành vi điều khiển phương tiện khi không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe không phù hợp với loại phương tiện cho thấy người điều khiển chưa đáp ứng điều kiện theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đây cũng là nhóm hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do không bảo đảm yêu cầu về đào tạo, sát hạch và cấp phép đối với từng loại phương tiện.

Ngoài giấy phép lái xe, các quy định hiện hành cũng yêu cầu doanh nghiệp vận tải quản lý chặt điều kiện của người lái như thẻ nhận dạng tài xế, thời gian làm việc, thời gian lái xe liên tục và thiết bị giám sát hành trình.

Việc buông lỏng quản lý không chỉ làm gia tăng nguy cơ tai nạn mà còn ảnh hưởng đến an toàn trong hoạt động vận tải đường bộ.

Tăng trách nhiệm quản lý trong hoạt động vận tải

Cùng với việc tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến cao tốc, các quy định pháp luật hiện hành cũng đặt ra chế tài xử lý đối với cả người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện khi vi phạm điều kiện tham gia giao thông.

Theo Điều 18 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không có giấy phép lái xe có thể bị xử phạt từ 18 - 20 triệu đồng. Trường hợp sử dụng giấy phép lái xe không phù hợp với loại phương tiện điều khiển, giấy phép hết hạn hoặc giấy phép không hợp lệ cũng bị xử phạt ở mức cao.

Đối với chủ phương tiện, Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định cá nhân giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông bị phạt từ 28 - 30 triệu đồng; mức xử phạt đối với tổ chức từ 56 - 60 triệu đồng. Ngoài xử phạt tiền, tùy trường hợp vi phạm, phương tiện còn có thể bị tước phù hiệu hoặc tạm giữ theo quy định.

Việc xử lý đồng thời cả tài xế và doanh nghiệp vận tải nhằm nâng cao trách nhiệm quản lý ngay từ khâu tuyển dụng, bố trí và giao phương tiện. Đây cũng được xem là giải pháp phòng ngừa nguy cơ mất an toàn giao thông từ sớm thay vì chỉ xử lý sau khi tai nạn xảy ra.

Cục CSGT cho biết hệ thống camera giám sát trên các tuyến cao tốc hiện hoạt động 24/24h, hỗ trợ phát hiện và xử lý kịp thời nhiều hành vi vi phạm. Việc kết hợp giữa tuần tra trực tiếp và giám sát bằng công nghệ đang góp phần nâng cao hiệu quả kiểm soát điều kiện người lái trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Cùng với công tác kiểm tra của lực lượng chức năng, doanh nghiệp vận tải cần chủ động rà soát điều kiện của đội ngũ tài xế trước khi giao xe, bao gồm giấy phép lái xe, điều kiện sức khỏe và các yêu cầu quản lý liên quan.

Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện vận tải ngày càng gia tăng trên các tuyến cao tốc, việc kiểm soát chặt điều kiện người lái được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm nguy cơ tai nạn và nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.