Sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I

Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Lạng Sơn có đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh; lãnh đạo các sở, ban ngành, thành viên Ban ATGT giao thông tỉnh.

Các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Lạng Sơn

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, trong quý I/2025, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.615 người, bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 1.833 vụ, giảm 215 người chết, giảm 2.003 người bị thương.

Đối với công tác xử lý vi phạm trật tự ATGT, Bộ Công an đã chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương bố trí lực lượng tổ chức tuần tra, kiểm soát, chủ động giải quyết những vấn đề nóng, phức tạp theo 6 nhóm chuyên đề, xử lý trên 800.000 trường hợp vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, phạt tiền gần 1.770 tỷ đồng; tước gần 10.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ; tạm giữ hơn 23.000 phương tiện các loại.

Về công tác đăng ký phương tiện, toàn quốc đăng ký mới 122.422 xe ô tô, 542.352 xe mô tô; nâng tổng số xe đã đăng ký tính đến này 14/3/2025 là 7.001.253 xe ô tô, 77.583.870 xe mô tô.

Về kết cấu hạ tầng và tổ chức giao thông, các đơn vị chức năng đã rà soát phát hiện cả nước có 586 cụm đèn và 6.900 vị trí có bất cập về biển báo giao thông. Tính đến thời điểm hiện nay, các cơ quan chức năng đã xử lý 139 cụm; khắc phục xử lý gần 4.390 vị trí bất cập về biển báo.

Đối với tỉnh Lạng Sơn, trong quý I/2025, toàn tỉnh xảy ra 113 vụ tai nạn giao thông, làm 23 người chết, 101 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, tai nạn giao thông tăng 1 vụ, giảm 2 người chết, giảm 11 người bị thương. Lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tổ chức 4.825 ca tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý 9.023 trường hợp vi phạm. Các vi phạm chủ yếu như: nồng độ cồn, phạm tốc độ, chở hàng quá tải trọng của xe, không có đăng ký xe, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm.

Tại hội nghị, các đại biểu đã thảo luận, làm rõ thêm về thực trạng, phân tích nguyên nhân, tình hình thực tế tại các địa phương có tai nạn giao thông tăng; đề xuất, kiến nghị, giải pháp để tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông trong thời gian tới.

Theo đó, các bộ, ngành, địa phương và các cơ quan, tổ chức liên quan tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp để đảm bảo trật tự ATGT, tăng cường tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về ATGT. Trong đó, chú trọng đến các vấn đề nổi cộm như tình trạng chở hàng nặng, cồng kềnh; tổ chức giao thông cổng trường học và quản lý tốc độ; ùn tắc giao thông và rà soát báo hiệu đường bộ…

Phát biểu kết luận tại hội nghị, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu các bộ, ngành, địa phương quyết liệt thực hiện các biện pháp kéo giảm tai nạn giao thông; tập trung giải quyết những nguyên nhân mang tính chủ quan gây ra tai nạn giao thông, xử lý các điểm đen giao thông. Đối với tình trạng ùn tắc giao thông, các cơ quan chuyên môn cần có chuyên đề sâu để hoàn thiện các quy định pháp luật có liên quan nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông một cách bền vững, đồng thời nghiên cứu, đề xuất những chính sách nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường.

Đồng chí cũng đề nghị các bộ, ngành liên quan tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là lứa tuổi thanh, thiếu niên. Lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm, tăng tính răn đe, góp phần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật về ATGT…

HOÀNG HƯƠNG - KIM HUYÊN