Sớm khắc phục hư hỏng cao tốc Trung Lương sau vụ cháy xe bồn
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV sớm khắc phục hậu quả bước đầu để trả lại tốc độ khai thác bình thường đoạn đường xảy ra sự cố vừa qua.
Hiện trường vụ cháy xe tải chở dầu nhớt mang BKS 65C-023.42 lưu thông trên cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Trung Lương hướng từ Tp. Hồ Chí Minh về Tiền Giang xảy ra trưa 4/5 vừa qua. Ảnh: TTXVN
Trao đổi với phóng viên TTXVN chiều 5/5, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, sau vụ xe chở dầu nhớt bốc cháy trên cao tốc Tp. Hồ Chí Minh- Trung Lương ngày 4/5 vừa qua, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có chỉ đạo các đơn vị khẩn trương khắc phục hậu quả, đảm bảo lưu thông trên cao tốc huyết mạch này.
Đến 18h cùng ngày, các đơn vị chức năng đã cho lưu thông trở lại trên tuyến nhưng tốc độ lưu thông qua đoạn xảy ra sự cố bị hạn chế để đảm bảo an toàn giao thông.
Cụ thể, ông Nguyễn Mạnh Thắng cho biết, theo báo cáo sơ bộ của Cục Quản lý đường bộ IV, vụ cháy trên gây hư hỏng khoảng 1.000m2 mặt đường, 100md hộ lan… thiệt hại khoảng hơn 2 tỷ đồng. Để sửa chữa toàn bộ đoạn đường hư hỏng trên cần có thời gian đánh giá. Tuy nhiên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV sớm khắc phục hậu quả bước đầu để trả lại tốc độ khai thác bình thường đoạn đường xảy ra sự cố vừa qua.
Lãnh đạo Cục Quản lý đường bộ IV cho biết, cơ quan chức năng bước đầu xác định vụ xe chở dầu nhớt bốc cháy trên cao tốc Tp. Hồ Chí Minh– Trung Lương là do nguyên nhân bó phanh dẫn đến cháy và lan ra toàn xe. Trong khi đó, xe lại chở dầu hớt nên cháy rất nhanh.
Trên tuyến đã cho lưu thông trở lại từ 18h ngày 4/5 nhưng tốc độ lưu thông qua đoạn xảy ra sự cố bị hạn chế để đảm bảo an toàn giao thông. Ảnh: CTV/BNEWS/TTXVN
Cũng theo lãnh đạo Cục Quản lý đường bộ IV, trong ngày 5/5, đơn vị đã yêu cầu các Trung tâm Kỹ thuật Đường bộ IV của Cục tổ chức khảo sát hiện trường lập hồ sơ báo cáo kiểm tra kỹ thuật để tiến hành sửa chữa đột xuất hư hỏng mặt đường tại nơi xảy ra vụ cháy (Km37+550 trên đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Trung Lương thuộc địa phận tỉnh Long An).
“Thời gian hoàn thành trước ngày 10/5/2022 để xét trình lãnh đạo Cục chấp thuận làm cơ sở triển khai thi công. Giải pháp kỹ thuật dự kiến là cào bóc mặt đường bê tông nhựa hư hỏng 7cm, thảm hoàn trả bằng bê tông nhựa polime. Việc thi công đoạn đường xảy ra sự cố sẽ phải hoàn thành trước ngày 10/6/2022. Tuy nhiên, trước mắt sẽ khắc phục hậu quả bước đầu để trả lại tốc độ khác thác bình thường vào ngày 7/5 tới”, lãnh đạo Cục Quản lý đường bộ IV thông tin.
Trả lời về chi phí sửa chữa sự cố trên đơn vị nào chịu trách nhiệm, ông Nguyễn Mạnh Thắng khẳng định, sau khi có kết luận điều tra của công an khi đó mới quy trách nhiệm cụ thể.
Trước đó, khoảng 12h40 trưa 4/5, xe tải chở dầu nhớt mang BKS 65C-023.42 do tài xế Nguyễn Hoàng Thương (49 tuổi, trú tại thành phố Cần Thơ) điều khiển lưu thông trên cao tốc Tp. Hồ Chí Minh - Trung Lương hướng từ Tp. Hồ Chí Minh về Tiền Giang. Khi xe tải đến Km 37+550 đoạn thuộc ấp Cầu Tre xã Lợi Bình Nhơn, thành phố Tân An, tỉnh Long An thì bất ngờ bốc cháy dữ dội, khói đen bốc cao nghi ngút.
Cao tốc Tp. Hồ Chí Minh-Trung Lương dài gần 62 km, 4 làn xe, đưa vào hoạt động từ năm 2010, là cao tốc đầu tiên ở miền Nam nối Tp. Hồ Chí Minh với tỉnh Long An, Tiền Giang, vận tốc được phép lưu thông tối đa 100 km/h./.
