Sự cố tràn dầu khiến cuộc sống người dân Philippines gặp nhiều khó khăn

Ngày 26/7, CBS News đưa tin về sự cố tràn dầu do một tàu chở dầu treo cờ Philippines có tên MT Terra Nova chở khoảng 1,4 triệu lít (370.000 gallon) dầu nhiên liệu công nghiệp bị lật và chìm ở khu vực biển cách Lamao Point khoảng 3,6 hải lý về phía đông ở tỉnh Bataan, Philippines vào ngày 25/7.

Tàu MT Terra Nova bị chìm và gây tràn dầu ở Vịnh Manila, Philippines ngày 25/7. (Ảnh: Reuters)

Nguyên nhân xảy ra việc chìm tàu là do ảnh hưởng của bão Gaemi (hay còn được gọi là Carina ở Philippines), cơn bão đã gây ra ngập lụt, lở đất cùng với nhiều thiệt hại về người và tài sản ở các khu vực tại Philippines. Trung Quốc cũng là quốc gia chịu tác động tiêu cực bởi siêu bão này.

Theo báo cáo ban đầu của Chuẩn đô đốc Armand Balilo, Lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines, sự cố tràn dầu đã lan rộng hơn 2 dặm trên vịnh do dòng chảy mạnh.

Vết dầu loang ở vùng biển Vịnh Manila, Philippines. (Ảnh: Reuters)

“Chúng tôi vẫn đang chuẩn bị cho tình huống xấu nhất để giải quyết tác động tiêu cực tiềm tàng đến môi trường biển”, ông Balilo nói.

Ngày 29/7, ABS-CBN News trích dẫn lời của người phát ngôn của Công ty Portavaga Ship Management Inc. Leonell Mojal-Infante, cũng là chủ sở hữu tàu chở dầu bị chìm cho biết, 4 trong số 12 van giảm áp chân không của tàu MT Terra Nova đã bị rò rỉ và gây ra tràn dầu, công ty cứu hộ Harbor Star Shipping Services đã bịt kín toàn bộ các van.

Nhân viên Cảnh sát biển Philippines (PCG) thu thập các mẫu dầu loang và nước biển ngoài khơi bờ biển Bataan ngày 26/7. (Ảnh: PCG)

Tuy nhiên, lượng dầu tràn trước đó đã lan đến khu vực bờ biển gần thị trấn biển Tanza, tỉnh Cavite, Philippines, gây ra mùi rất hôi thối, khó chịu ở khu vực này. Người dân địa phương vô cùng hoang mang trước nguy cơ sự cố tràn dầu, lo ngại rằng nó có thể đe dọa sức khỏe và sinh kế của ngư dân.

Ông Renan Honsana, ngư dân địa phương, chia sẻ với Reuters ngày 29/7: "Chúng tôi sống nhờ vào biển, nhưng bây giờ cả khu vực này bị ảnh hưởng bởi lượng dầu tràn. Những người đánh bắt như tôi sẽ chịu tác động rất lớn. Chúng tôi đành phải bán những gì mình đánh bắt được với một mức giá rất rẻ bởi không ai muốn mua sản phẩm từ vùng biển đã bị nhiễm dầu này. Nhưng làm gì còn ở đâu để chúng tôi kiếm sống ngoài nơi này”.

Tiến Thành