SUV dài gần 5,4 mét, công suất 697 mã lực, giá hơn 1,9 tỷ đồng
Nio xác nhận mẫu SUV điện đầu bảng Nio ES9 sẽ bắt đầu giao hàng tại Trung Quốc từ ngày 1/6, theo chia sẻ của Chủ tịch Qin Lihong tại Lễ hội mùa xuân của hãng.
Trước đó, mẫu SUV thuần điện cỡ lớn này đã được ấn định ra mắt chính thức vào ngày 10/4 và dự kiến mở bán trong tháng 5. Với kích thước vượt trội và loạt công nghệ cao cấp thừa hưởng từ sedan ET9, Nio ES9 được định vị là mẫu SUV điện sản xuất hàng loạt lớn nhất tại Trung Quốc tính đến thời điểm hiện tại.

Nio ES9.
Ngay từ tháng 1/2026, Nio ES9 đã hoàn tất hồ sơ xin cấp phép bán hàng tại Trung Quốc, qua đó hé lộ các thông số kỹ thuật quan trọng. Mẫu SUV điện này cũng từng xuất hiện trong các bài thử nghiệm thời tiết lạnh tại Yakeshi, Nội Mông, cho thấy hãng đang hoàn tất các bước cuối cùng trước khi thương mại hóa.
Theo ông Qin Lihong, ES9 sẽ kế thừa toàn bộ nền tảng công nghệ từ Nio ET9, bao gồm hệ thống lái điện tử steer-by-wire, hệ thống điện cao áp 900V và hệ thống treo chủ động tiên tiến. Ngoài các phiên bản cao cấp, Nio cũng dự kiến cung cấp bản tiêu chuẩn có giá dễ tiếp cận hơn nhằm mở rộng nhóm khách hàng.

Về kích thước, Nio ES9 thuộc nhóm SUV cỡ lớn với thông số dài, rộng, cao lần lượt 5.365 x 2.029 x 1.870 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.250 mm. Để so sánh, mẫu xe này chỉ ngắn hơn Cadillac Escalade 17 mm nhưng lại có trục cơ sở dài hơn tới 179 mm, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc. Trọng lượng không tải của xe ở mức 2.915 kg và khách hàng có thể lựa chọn cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi, đáp ứng nhu cầu gia đình đông thành viên hoặc khách hàng cao cấp cần không gian linh hoạt.
Nio ES9 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD với hai động cơ điện, cho tổng công suất tối đa 697 mã lực - và tốc độ tối đa đạt 220 km/h. Mẫu SUV điện này sử dụng bộ pin dung lượng 102 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC lần lượt 580 km, 600 km và 620 km tùy phiên bản. Tương tự các mẫu xe khác của Nio, ES9 hỗ trợ công nghệ thay pin - một lợi thế cạnh tranh quan trọng của hãng trên thị trường xe điện Trung Quốc, giúp rút ngắn thời gian “tiếp năng lượng” so với sạc truyền thống.

Hiện giá bán chính thức của Nio ES9 chưa được công bố, tuy nhiên một số nguồn tin trong ngành dự đoán mức khởi điểm có thể vào khoảng 500.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,901 tỷ đồng). Nếu đúng như vậy, ES9 sẽ được định vị cao hơn mẫu SUV bán chạy hiện tại của hãng là Nio ES8, qua đó tránh cạnh tranh nội bộ và củng cố vai trò đầu bảng trong danh mục sản phẩm Nio năm 2026.
Song song với kế hoạch giao xe ES9 từ 1/6, Nio cũng dự định ra mắt thêm mẫu SUV Onvo L80 vào cuối tháng 4, nhiều khả năng xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 và bắt đầu giao xe từ tháng 5. Với việc liên tục tung ra các sản phẩm mới trong phân khúc SUV điện cỡ lớn và SUV, Nio đang tăng tốc chiến lược mở rộng thị phần, hướng tới vị thế dẫn đầu trong cuộc đua xe điện cao cấp tại Trung Quốc.












