SUV điện BYD Great Tang chốt hơn 30.000 đơn đặt hàng sau 24h mở bán
BYD Great Tang đang tạo 'cơn sốt' tại thị trường Trung Quốc khi ghi nhận hơn 30.000 đơn đặt hàng chỉ sau 24 giờ mở bán trước, cho thấy sức hút rất lớn của mẫu xe đầu bảng thuộc dòng Dynasty của BYD.
BYD Great Tang được chào bán với mức giá từ 250.000 đến 320.000 nhân dân tệ (tương đương khoảng 964 triệu – 1,23 tỷ đồng), nhanh chóng thu hút lượng lớn khách hàng đặt cọc. Trước đó, xe đã được đưa về hệ thống đại lý trên toàn Trung Quốc từ ngày 10/4, tạo đà truyền thông và giúp mẫu SUV này sớm tiếp cận người tiêu dùng.

Về định vị, Great Tang là mẫu SUV lớn nhất trong dòng sản phẩm Dynasty, phát triển từ concept Dynasty-D. Xe sở hữu chiều dài hơn 5,3 mét cùng trục cơ sở 3.130 mm, thuộc phân khúc SUV full-size với cấu hình 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi, hướng đến nhóm khách hàng gia đình cần không gian rộng rãi.
Thiết kế ngoại thất mang ngôn ngữ mới với dải đèn trước bản rộng và cụm đèn xếp dọc đặc trưng. Bên trong, xe được trang bị loạt công nghệ hiện đại như màn hình trung tâm dạng nổi, màn hình giải trí cho hành khách phía trước và màn hình trần phục vụ hàng ghế sau, tạo nên không gian mang đậm chất xe điện thế hệ mới.

Phiên bản thuần điện của BYD Great Tang sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai kết hợp nền tảng điện áp cao 1.000V. Theo công bố, bản dẫn động cầu sau có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 950 km theo chuẩn CLTC – một trong những con số ấn tượng nhất trong phân khúc.
Ở cấu hình cao hơn, phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng hai mô-tơ điện với tổng công suất lên tới 585 kW, cho khả năng tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh với tốc độ 10C và dòng điện tối đa 1.000A, thuộc nhóm hàng đầu trên thị trường xe điện hiện nay.
Bên cạnh bản thuần điện, BYD còn cung cấp các biến thể plug-in hybrid, bao gồm bản DM-i với động cơ 1.5T kết hợp mô-tơ điện 300 kW và bản DM-p mạnh hơn với hai mô-tơ điện tổng công suất 400 kW, tăng tốc 0–100 km/h trong 4,3 giây.

Ngoài hiệu năng, Great Tang còn được trang bị hàng loạt công nghệ cao cấp như hệ thống treo khí nén hai buồng DiSus-A có khả năng “đọc” mặt đường, đánh lái bánh sau giúp bán kính quay đầu chỉ 5,2 mét, cùng hệ thống hỗ trợ lái sử dụng lidar, chip buồng lái 3 nm và dàn âm thanh 27 loa Devialet.
Trong bối cảnh doanh số nội địa quý I/2026 của BYD đạt 303.150 xe, giảm mạnh so với cùng kỳ, sự thành công ban đầu của BYD Great Tang được xem là tín hiệu tích cực. Với kích thước lớn, công nghệ dày đặc và mức giá cạnh tranh, mẫu SUV này nhiều khả năng sẽ trở thành quân bài chiến lược giúp BYD củng cố vị thế tại phân khúc SUV cỡ lớn phổ thông cao cấp.











