SUV Suzuki động cơ hybrid, ngoại hình hầm hố, giá 855 triệu đồng

Suzuki Fronx Sport được phát triển dựa trên nền tảng của Fronx Hybrid từng ra mắt tại Malaysia vào tháng 11/2025. Phiên bản mới có giá bán 130.888 Ringgit (tương đương 855,33 triệu đồng), trong khi Suzuki cũng đồng thời điều chỉnh giá bán của bản Fronx Hybrid tiêu chuẩn xuống còn 118.888 Ringgit (776,91 triệu đồng) nhằm gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng B.

Suzuki Fronx Sport.

Với mức chênh lệch không quá lớn, Suzuki Fronx Sport 2026 hướng đến nhóm khách hàng mong muốn sở hữu một mẫu SUV mang diện mạo thể thao và cá tính hơn mà không cần thay đổi về hệ truyền động hay khả năng vận hành.

Điểm khác biệt lớn nhất của Suzuki Fronx Sport nằm ở gói nâng cấp ngoại thất. So với phiên bản tiêu chuẩn, mẫu SUV hybrid này được bổ sung hàng loạt chi tiết thiết kế mới như cản trước mở rộng, ốp sườn thể thao, lưới tản nhiệt sơn đen cùng logo màu tối tạo điểm nhấn mạnh mẽ hơn cho phần đầu xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ khuếch tán gió phía sau, cánh gió gắn trên cửa hậu và tem trang trí Fronx Sport dọc thân xe nhằm tăng tính nhận diện.

Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất là bộ mâm hợp kim 17 inch đi kèm lốp Continental UltraContact UC7 kích thước 215/50R17. Trong khi đó, phiên bản Fronx Hybrid tiêu chuẩn chỉ sử dụng mâm 16 inch kết hợp lốp 195/60R16. Sự thay đổi này giúp Fronx Sport sở hữu ngoại hình khỏe khoắn và thể thao hơn, đồng thời cải thiện độ bám đường khi vận hành.

Mặc dù được nâng cấp về thiết kế, Suzuki Fronx Sport vẫn giữ nguyên cấu hình kỹ thuật so với Fronx Hybrid. Xe tiếp tục sử dụng hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn, mang lại sự cân bằng giữa độ ổn định và khả năng vận hành linh hoạt trong môi trường đô thị. Hệ thống phanh bao gồm đĩa thông gió phía trước và phanh tang trống phía sau. Trọng lượng toàn bộ xe cũng không thay đổi, duy trì ở mức 1.480 kg.

Sức mạnh của Suzuki Fronx Sport đến từ động cơ xăng K15C 4 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 1,5 lít kết hợp công nghệ hybrid nhẹ với máy phát khởi động tích hợp ISG. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Bên trong khoang lái, Suzuki Fronx Sport gần như giữ nguyên thiết kế của phiên bản Fronx Hybrid tiêu chuẩn. Điểm bổ sung đáng chú ý là hệ thống camera hành trình 4K ghi hình phía trước và phía sau, giúp nâng cao tính tiện dụng và hỗ trợ người lái trong quá trình sử dụng hằng ngày. Xe tiếp tục sử dụng vô-lăng ba chấu bọc da tích hợp lẫy chuyển số thể thao, cột lái có khả năng điều chỉnh độ cao và độ nghiêng để tối ưu tư thế lái.

Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng giải trí kích thước 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm tính năng sạc điện thoại không dây. Những trang bị này giúp Fronx Sport đáp ứng tốt nhu cầu kết nối và giải trí của người dùng hiện đại.

Về mặt an toàn, Suzuki Fronx Sport được trang bị đầy đủ gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS tương tự bản Fronx Hybrid. Hệ thống bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, ngăn ngừa chệch làn và cảnh báo mất tập trung khi lái xe. Đây là những tính năng thường xuất hiện trên các mẫu SUV hạng B cao cấp hiện nay.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu hệ thống cân bằng điện tử ESC, chống bó cứng phanh ABS kết hợp phân bổ lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn pha tự động, hai điểm neo ghế trẻ em ISOFIX và sáu túi khí tiêu chuẩn nhằm tăng cường khả năng bảo vệ hành khách.