Sau khi được bàn giao thêm mặt bằng trong hai tháng gần đây, Tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia đang tăng tốc thi công, song vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ để bảo đảm tiến độ.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang bước vào giai đoạn tăng tốc, song thực tế vẫn còn nhiều 'nút thắt' cần được tập trung tháo gỡ để bảo đảm tiến độ thi công, nhất là tại các công trình có ý nghĩa chiến lược về kết nối hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Một số dự án hạ tầng giao thông, kỹ thuật quan trọng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang được triển khai nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt tại khu vực Nam Thanh Hóa và Khu kinh tế Nghi Sơn. Tuy nhiên, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại một số địa phương đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án...
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định số 5351/QĐ-UBND phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia (nay là thị xã Nghi Sơn), tỉnh Thanh Hóa theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Tổng vốn đầu tư Dự án là 3.400 tỷ đồng, trong đó, ngân sách trung ương hỗ trợ 1.400 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Thanh Hóa 980 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư 1.020 tỷ đồng.
Tổng vốn đầu tư dự án là 3.400 tỷ đồng, trong đó, ngân sách trung ương hỗ trợ 1.400 tỷ đồng (đã bao gồm 10% dự phòng theo quy định của pháp luật).
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương - Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa theo hình thức đối tác công tư.
Huyện Tĩnh Gia vừa được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ký Quyết định công nhận là đô thị loại IV. Đây là cơ hội để Tĩnh Gia thu hút các nguồn lực cho đầu tư phát triển trong thời gian tới.