Dự án 7.000 tỉ nâng cấp đường sắt Bắc - Nam đã hoàn thành 5/7 gói thầu thuộc đoạn Vinh - Nha Trang, mục tiêu kết thúc 10/2023.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM, bao gồm cải tạo các cầu yếu, nâng cấp một số ga hành khách.
Bộ GTVT phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Vinh - Nha Trang, tổng mức đầu tư gần 1.200 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh – Nha Trang, tuyến đường sắt Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh.
Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) vừa trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang với kinh phí 1.190 tỷ đồng.
Ban quản lý dự án Đường sắt vừa trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh đoạn Vinh - Nha Trang với kinh phí 1.190 tỷ đồng.
Ban QLDA Đường sắt vừa trình Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM đoạn Vinh - Nha Trang. Dự kiến tốn hơn 1.190 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Đoạn đường sắt Vinh- Nha Trang thuộc tuyến đường sắt Hà Nội- TP.HCM sẽ được duyệt chi 1.190 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp trong thời gian 3 năm.
Đường sắt Vinh - Nha Trang sẽ tiếp tục được nâng cấp trong giai đoạn 2022-2025 với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.100 tỷ đồng.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tổ tàu SE8 vừa phối hợp hành khách trên tàu hỗ trợ sản phụ chuyển dạ, sinh con 'mẹ tròn, con vuông' trên tàu.
Với sự hỗ trợ của hành khách, tổ tàu đã đỡ đẻ thành công cho sản phụ. Bé gái chào đời trong niềm vui vỡ òa của người mẹ và cả toa tàu.
Trong 'Anh có phải đàn ông không' vai Dung – vợ Duy Anh do diễn viên Thúy An đảm nhận. Thùy Dung là mẫu người phụ nữ kiên cường lại còn gánh vác kinh tế gia đình thế nhưng khá vụng về trong việc bếp núc, trong khi Thúy An lại đam mê nấu ăn và cũng rất tự hào là mình nấu ăn ngon. Ông chồng Duy Anh trong phim khéo nấu ăn bao nhiêu thì chồng Thúy An ngoài đời vụng về bếp núc bấy nhiêu, lâu nay anh chỉ quen ăn cơm vợ nấu.
Từng để lại dấu ấn với những vai cave, gái làng chơi trong 'Người phán xử', 'Những cô gái trong thành phố', Thúy An gây bất ngờ cho khán giả vì màn 'quay xe' 180 độ trong 'Anh có phải đàn ông không'.
Sau các dự án quan trọng cấp bách thuộc gói 7.000 tỷ đồng vốn trung hạn 2016 - 2020 đang được triển khai, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tiếp tục phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam hơn 3.100 tỉ đồng.
Bộ GTVT vừa phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án với tổng vốn hơn 3.100 tỷ đồng để tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam, tuyến Hà Nội - TP. HCM, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt.
Ba 'cung đường vàng' của ngành đường sắt sẽ được nâng cấp, cải tạo trong giai đoạn tới gồm Hà Nội- Vinh, Vinh- Nha Trang và Nha Trang-TP.HCM.
Tiếp theo các dự án quan trọng cấp bách thuộc gói 7.000 tỉ đồng vốn trung hạn 2016-2020, vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam với tổng vốn hơn 3.100 tỉ đồng, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2022 - 2025.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc-Nam nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án với tổng vốn hơn 3.100 tỷ đồng để tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam.
Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án với tổng vốn hơn 3.100 tỉ đồng để tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc - Nam.
Từ 21/10, đường sắt tăng tàu khách trên các tuyến, chỉ hành khách đi từ cấp độ dịch 4 (vùng đỏ) mới phải xét nghiệm.
Chiều 13-10, nhiều người dân vui mừng mang theo hành lý lên tàu trở về quê sau một thời gian dài mắc kẹt ở Hà Nội do dịch Covid-19.
Chiều 13/10, chuyến tàu SE5 đã xuất phát từ Hà Nội đi Hồ Chí Minh. Rất nhiều người dân đã mua vé lên tàu trong niềm vui được về quê, sau những tháng ngày bị kẹt lại Thủ đô do dịch COVID-19 bùng phát.
Chiều nay, 13/10, ngành đường sắt tổ chức chạy thêm 1 đôi tàu khách SE5/6 trên tuyến Bắc – Nam nhằm đáp ứng nhu cầu cấp thiết đi lại của người dân...
Sau khi Bộ GTVT ban hành kế hoạch, doanh nghiệp đường sắt và nhiều nhà xe liên tỉnh bắt đầu phục vụ hành khách từ ngày 13/10.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tính đến 12h trưa 12/10, vé tàu khách SE7/8 (chạy tuyến Hà Nội - TP.HCM) đã bán được khoảng 80% tổng số vé.
Mở bán vé từ sáng 12/10 tàu khách SE7/SE8 (chạy tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh, ngành Đường sắt đã bán được hơn 80% số vé. Tàu SE8 xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 13/10 đã bán được 240/302 vé (tương đương 79,4%), tàu SE7 xuất phát tại ga Hà Nội ngày 15/10 đã bán được 247/302 vé (tương đương 81,78%).
Theo tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tính đến 12h ngày 12-10, sau 4 giờ mở bán, vé tàu khách SE7/8 (chạy tuyến Hà Nội – thành phố Hồ Chí Minh) đã bán được khoảng 80% số vé.
Sau khi bán được 80% lượng vé cho đôi tàu SE7/8, ngành đường sắt tiếp tục chạy thêm đôi tàu SE5/6 từ ngày 13-10.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chiều 12/10 cho biết, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thêm 1 đôi tàu khách SE5/6 trên tuyến bắc - nam từ ngày 13/10 để phục vụ nhu cầu đi lại cấp thiết của hành khách.
Mặc dù các hoạt động khai thác đang phải ngưng lại vì lý do dịch bệnh, nhân viên ngành đường sắt thường xuyên kiểm tra định kỳ việc bảo đảm chất lượng kỹ thuật, môi trường vệ sinh trên tàu, phun khử trùng toa xe, phun thuốc khử côn trùng... Các chuyến tàu luôn luôn trong tư thế sẵn sàng chờ ngày được phép hoạt động trở lại, phục vụ người dân.