Một hệ sinh thái liên quan đến xe điện đang dần xuất hiện, từ trạm sạc kết hợp chỗ nghỉ cho tới ứng dụng tìm điểm sạc. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất vẫn là đảm bảo năng lượng cho quá trình điện hóa giao thông.
Để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, TPHCM phải xây dựng một chiến lược giao thông xanh toàn diện. Đây là cơ hội để TPHCM trở thành hình mẫu chuyển đổi xanh nhưng con đường phía trước không ít gian nan.
Lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các đô thị lớn đang dần rõ nét, với các mốc siết chặt được đặt ra từ năm 2026. Trong khi hạ tầng và chính sách hỗ trợ từng bước hình thành, nhiều lao động mưu sinh bằng xe máy, đặc biệt là nhóm thu nhập thấp, đang đứng trước bài toán sinh kế không dễ giải.
Giao thông xanh là điểm nóng của Việt Nam nói chung và TP.HCM nói riêng, nhưng làm thế nào để giao thông thành phố trở nên xanh thật sự và bền vững?