Tại Hội nghị công bố Quy hoạch và Xúc tiến đầu tư tỉnh Quảng Bình, 29 nhà đầu tư đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 112.000 tỷ đồng.
Novaland tái khởi động dự án Aqua City; Quảng Bình công khai loạt bản đồ quy hoạch quan trọng; Hà Nội yêu cầu rà soát dự án Khu đô thị mới Chi Đông sau gần 20 năm chưa hoàn thành GPMB; Hậu Giang xây dựng 7 khu công nghiệp diện tích hơn 1.740 ha… là những tin tức bất động sản nổi bật tuần qua.
Quảng Bình sẽ tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng hoàn thiện cơ sở hạ tầng, tăng cường thu hút đầu tư nhằm đưa lĩnh vực công nghiệp trở thành ngành kinh tế trọng điểm mang tính động lực.
Được phê duyệt cách đây hơn 10 năm, Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Hòn La giờ đã lỗi thời, không còn phù hợp với thực tế, cần thiết phải cập nhật, điều chỉnh.
Nhiều khu công nghiệp (KCN) tại Quảng Bình đang có tỷ lệ lấp đầy thấp so với quy hoạch được phê duyệt, nguyên nhân do gặp khó trong giải phóng mặt bằng và thu hút doanh nghiệp vào đầu tư.
Quảng Bình cho phép Công ty Dohwa gia hạn tiến độ lần cuối với dự án Nhà máy sản xuất viên nén năng lượng tại Khu kinh tế Cảng biển Hòn La (Quảng Trạch - Quảng Bình).
Thời gian qua, dư luận tại tỉnh Quảng Bình xôn xao trước việc Nhà máy sản xuất bột cá Hòn La xây dựng gần khu dân cư và cách khu mộ Đại tướng Võ Nguyên Giáp gần 2km đường chim bay.
Sáng nay (15/5), Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Bình Nguyễn Xuân Quang đã có buổi làm việc với đại diện Công ty TNHH Năng lượng xanh Dohwa liên quan đến tình hình triển khai thực hiện dự án hai dự án năng lượng tái tạo tại tỉnh do đơn vị này làm chủ đầu tư.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Thông báo kết luận thanh tra số 2376/TB-TTCP về việc quản lý nhà nước và thực hiện pháp luật về môi trường, đất đai, khoáng sản và đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh Quảng Bình.
Khu kinh tế (KKT) Hòn La và KKT cửa khẩu quốc tế Cha Lo được xem là khu vực kinh tế động lực của tỉnh Quảng Bình gắn với hành lang kinh tế (HLKT) quốc lộ (QL) 12A nối Quảng Bình với vùng trung Lào và đông bắc Thái-lan. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, hiệu quả hoạt động của các KKT còn hạn chế. Mới đây, Tỉnh ủy Quảng Bình ban hành nghị quyết phát triển hai KKT với nhiều giải pháp mang tính đột phá để biến nơi đây thành đầu mối trung chuyển quốc tế.
Đa số các địa phương đề nghị làm cảng tổng hợp, cảng container dẫn đến tình trạng tự hại nhau trong thu hút đầu tư mà không dựa vào đặc thù để tạo sự khác biệt