Qua khảo sát thực tế, nhu cầu cát san lấp mặt bằng các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3, trong đó, hai dự án trọng điểm về giao thông của tỉnh cần khoảng 1,2 triệu m3.
Hiện nay, qua khảo sát thực tế, tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3 cát (sông) để san lấp mặt bằng cho các công trình xây dựng trên địa bàn.
Ngày 9/12, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang cho biết, ngày 23/10 và 23/11, Ủy ban đã họp kỳ thứ 19 và 20 xem xét, quyết định một số nội dung, xử lý kỷ luật cán bộ có nhiều sai phạm trong thực hiện chức năng, nhiệm vụ.
Một số cán bộ lãnh đạo thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh và Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang vừa bị Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy quyết định kỷ luật.
Chiều 8/12, Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang cho biết đã ra quyết định thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với ông Lê Minh Trung, Bí thư Đảng ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Kiên Giang và ông Nguyễn Văn Mường, Phó trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang.
UBKT Tỉnh ủy Kiên Giang quyết định kỷ luật Cảnh cáo ông Lê Minh Trung, Trưởng BQL Khu kinh tế tỉnh và ông Nguyễn Văn Mường, Phó Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy.
Chiều 8/12, Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang đã ra quyết định thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với ông Lê Minh Trung, Bí thư Đảng ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Kiên Giang và ông Nguyễn Văn Mường, Phó trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang.
Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Kiên Giang đã ra quyết định thi hành kỷ luật đồng chí Lê Minh Trung - Bí thư Đảng ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Kiên Giang và đồng chí Nguyễn Văn Mường - Phó trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy Kiên Giang bằng hình thức cảnh cáo.
Tại Kỳ họp thứ 19 - kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh Kiên Giang khóa X tiến hành lấy phiếu tín nhiệm đối với 30 cán bộ giữ chức vụ do HĐND tỉnh Kiên Giang bầu hoặc phê chuẩn.
Với số vốn trên 10 tỷ đồng được bố trí mỗi năm, Sở GTVT tỉnh Kiên Giang chỉ đủ dùng để sửa chữa định kỳ, vá lấp ổ gà trên tuyến quốc lộ N1, dài hơn 40km qua địa bàn.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch để du khách đi từ Rạch Giá đến Hà Tiên được thuận lợi. Công trình hoàn thành bàn giao vào hôm nay 1/9.
Nghị quyết 120/NQ-CP của Chính phủ về phát triển bền vững đồng bằng sông Cửu Long được triển khai thực hiện đến nay Kiên Giang có sự phát triển mạnh, hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội được đầu tư phát triển, đời sống người dân được cải thiện và nâng lên.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch để du khách đi từ Rạch Giá đến Hà Tiên được thuận lợi.
Trận đấu thứ 2 trong chiều ngày 31-7, U.11 Long Thành gặp U.11 Định Quán.
16 dự án Mekong DPO sử dụng vốn vay ODA đang được các bộ, ngành và 13 tỉnh, thành ĐBSCL gấp rút xây dựng để đề xuất Thủ tướng phê duyệt; kỳ vọng sẽ tạo ra không gian phát triển mới cho miền Tây, tăng sự kết nối liên vùng
Ngày 28-6, ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Kiên Giang cho biết, đơn vị vừa ký quyết định phê duyệt và công bố mở tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện nội tỉnh trên địa bàn TP Phú Quốc.
Tuyến xe buýt điện thông minh gồm 8 xe mới nhãn hiệu Vinfast hoạt động xuyên suốt từ 5-24h hằng ngày tại Phú Quốc.
Kinhtedothi – Ngày 28/6, ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang cho biết, đơn vị vừa ký quyết định phê duyệt và công bố mở tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nội tỉnh trên địa bàn TP Phú Quốc.
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Lâm Minh Thành đề nghị TP. Hà Tiên (Kiên Giang) phải xác định được nhiệm vụ trọng tâm, thế mạnh và thứ tự ưu tiên để tăng tốc phát triển, nhất là về tăng trưởng kinh tế, giải quyết việc làm và nâng cao mức sống, thu nhập cho người dân; hoàn thành mục tiêu xây dựng TP. Hà Tiên đạt đô thị loại II trong thời gian sớm nhất.
Đường giao thông nông thôn có tốt tới đâu thì rồi cũng sẽ xuống cấp, hư bể sau nhiều năm sử dụng. Cũng như khi phát động làm đường, người dân lại tình nguyện góp của, góp sức sửa chữa, giữ gìn những con đường nối liền xóm ấp, làng xã.
Mới đây, Thanh tra Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã công bố quyết định thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư công giai đoạn 2021-2022 và thời kỳ trước có liên quan; việc chấp hành pháp luật về đầu tư giai đoạn 2020-2022 tại tỉnh Kiên Giang.
Thanh tra Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH&ĐT) vừa công bố quyết định thanh tra việc chấp hành pháp luật về đầu tư công giai đoạn 2021- 2022 và thời kỳ trước có liên quan; Việc chấp hành pháp luật về đầu tư giai đoạn 2020- 2022 tại tỉnh Kiên Giang.
Ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Kiên Giang, cho biết, UBND tỉnh này vừa có tờ trình gửi Chính phủ, Bộ KH-ĐT, Bộ GTVT về việc đề xuất dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Rạch Giá - Hà Tiên.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang Lê Việt Bắc cho biết trong năm 2023 Kiên Giang sẽ phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác một số tuyến đường quan trọng như tuyến đường ven biển Hòn Đất - Rạch Giá; tuyến đường quanh đảo Phú Quốc; nâng cấp, mở rộng quốc lộ 80 đoạn từ khu phố Ba Hòn, thị trấn Kiên Lương đến Cửa khẩu quốc tế Hà Tiên...
UBND tỉnh Kiên Giang đề xuất làm tuyến đường cao tốc nối TP Rạch Giá và TP Hà Tiên với tổng mức đầu tư hơn 25.600 tỷ đồng.
UBND tỉnh Kiên Giang vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ KH-ĐT, Bộ GTVT đề xuất làm tuyến đường cao tốc nối TP Rạch Giá và TP Hà Tiên với tổng mức đầu tư trên 25.600 tỷ đồng.
Sáng 11-2, Ban An toàn giao thông tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ ra quân thực hiện năm an toàn giao thông 2023. Ban An toàn giao thông tỉnh kêu gọi mọi người dân chấp hành nghiêm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, hãy vì mục tiêu 'Tính mạng con người là trên hết'.
Ngày 14/12, Sở GTVT tỉnh Kiên Giang (chủ đầu tư) đã tổ chức lễ khởi công Dự án Tuyến đường ven biển từ huyện Hòn Đất đi huyện Kiên Lương.
Sáng ngày 14/12, tại huyện Hòn Đất, Sở Giao thông vận tải Kiên Giang tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ ven biển Hòn Đất – Kiên Lương. Đây là công trình quan trọng, kết nối giao thông hành lang ven biển, hình thành không gian phát triển mới.
Chiều 15-9, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Kiên Giang và UBND tỉnh Hậu Giang phối hợp tổ chức hội nghị sơ kết chương trình hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa 2 tỉnh giai đoạn 2006-2010 và ký kết chương trình hợp tác giai đoạn 2021-2025.
Cầu U Minh Thượng (Kiên Giang) trên đường 965 nối quốc lộ 63 với trung tâm hành chính huyện U Minh Thượng, vùng đệm và Vườn Quốc gia U Minh Thượng đang xuống cấp trầm trọng. Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang vừa có quyết định đầu tư dự án xây dựng mới cầu U Minh Thượng, với tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng.
Theo kết quả bốc thăm Giải bóng đá nhi đồng - Cúp Báo Đồng Nai lần 18-2022, 5 đội bóng nằm ở bảng B gồm: H.Định Quán, TP.Long Khánh, H.Long Thành, H.Thống Nhất, H.Xuân Lộc.
Sáng 29-7, chất vấn Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Kiên Giang tại Kỳ họp thứ bảy, Hội đồng nhân dân tỉnh khóa X, đại biểu Ngô Trung Nguyên - Tổ đại biểu huyện Châu Thành cho rằng dự án cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 61 đoạn Rạch Sỏi - Minh Lương quá chậm, gây ách tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 61. Còn công trình đường 3 Tháng 2 nối dài (đoạn TP. Rạch Giá - huyện Châu Thành) khi nào khởi công?
Thời gian gần đây, tuyến quốc lộ 80 đoạn từ cầu Ba Hòn thuộc huyện Kiên Lương đến cầu Tô Châu thuộc TP. Hà Tiên (Kiên Giang) hư hỏng nặng nhiều chỗ, xuất hiện các 'ổ trâu', 'ổ voi'. Những ngày qua mưa kéo dài, tuyến đường này trở thành nỗi ám ảnh đối với người đi đường.
Ngày 14-4, Đoàn cơ sở Quản lý học viên (Đoàn 871, Tổng cục Chính trị) tiến hành Đại hội nhiệm kỳ 2022-2027. Đây là đại hội được Cục Chính trị chỉ đạo tổ chức trước để rút kinh nghiệm trong toàn Cơ quan Tổng cục Chính trị.
Vụ chìm ca nô chở khách du lịch làm nhiều người chết ở Quảng Nam chính là lời cảnh tỉnh về vấn đề an toàn trong du lịch bằng đường thủy, cũng như cảnh báo an toàn du lịch nói chung trong bối cảnh chuẩn bị mở cửa lại du lịch.
Tỉnh ta xác định tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông bằng việc thực hiện nhiều giải pháp, trong đó đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị; nâng cao chất lượng, hiệu quả quản lý nhà nước về kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát…