Bang Georgia sẽ là nơi Hyundai đặt nhà máy sản xuất xe điện chuyên dụng và cơ sở sản xuất pin đầu tiên ở Mỹ.
Thông báo được Hyundai đưa ra ngay sau khi Tổng thống Mỹ Joe Biden vừa tới Hàn Quốc, bắt đầu chuyến công du 3 ngày ở quốc gia Đông Bắc Á nhằm thúc đẩy liên minh kinh tế và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Mới đây, Hyundai Motor và Kia công bố chiến lược trung và dài hạn để bán tổng cộng 3,07 triệu xe điện (EV) đến 2030.
Tập đoàn Hyundai Motor đã công bố kế hoạch điện khí hóa trong tương lai và hứa hẹn sẽ tung ra thị trường tổng cộng 17 mẫu xe điện từ giờ đến năm 2030.
Hyundai Motor, nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc đã tạm thời đóng cửa nhà máy chủ chốt của hãng ở Tây Nam Trung Quốc do doanh số bán hàng chậm tại một trong những thị trường lớn nhất thế giới này.
Triển lãm Ôtô Seoul 2021 sẽ tập trung quảng bá các loại xe điện mới như nỗ lực nhằm từng bước chuyển từ việc sử dụng các phương tiện động cơ đốt trong sang phương tiện không phát thải.
Hyundai rất nghiêm túc về tương lai của phương tiện bay bằng điện và đã tuyên bố thành lập một công ty mới có tên Supernal, đóng vai trò như một bước phát triển của Bộ phận Hàng không đô thị.
Hyundai Mobis, công ty sản xuất phụ tùng ô tô lớn nhất của Hàn Quốc, thuộc tập đoàn Hyundai Motor, đã phát triển một loại vô-lăng có thể gập lại được cho các dòng xe trong tương lai.
Ngày 11/10, Hyundai Mobis cho biết đã phát triển một hệ thống đánh lái có thể gập lại được sau hai năm nghiên cứu. Hiện công ty đang tiến hành các quy trình để được cấp bằng sáng chế cho hệ thống mới.
Ngày 11/10, Hyundai Mobis cho biết đã phát triển một hệ thống đánh lái có thể gập lại được sau hai năm nghiên cứu. Hiện công ty đang tiến hành các quy trình để được cấp bằng sáng chế cho hệ thống mới.
Indonesia đã khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện đầu tiên ở khu vực Đông Nam Á.
Tập đoàn ô tô Hyundai sẽ ngừng hoàn toàn việc phát triển và sản xuất xe thương mại chạy bằng động cơ đốt trong, sớm nhất là vào năm 2028.
Vậy thôi cũng đủ hình dung được sự thành công của BTS cũng như các nhóm nhạc thuộc HYBE rồi!
Mục tiêu của nhà máy đảm bảo nguồn cung cấp pin cho xe điện của Hyundai nhờ tận dụng lợi thế tài nguyên niken lớn nhất thế giới tại Indonesia.
Sử dụng robot đã trở thành tâm điểm chú ý của nhiều quốc gia trên thế giới như một động lực thúc đẩy sự tăng trưởng mới trong cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ tư nói chung và trong cuộc chiến chống lại đại dịch Covid-19 nói riêng.
Mới đây, Tập đoàn Hyundai Motor đã thông báo về việc sẽ đầu tư 7,4 tỷ USD vào việc sản xuất tại Mỹ trong 4 năm tới.
Việc tạm ngừng này ảnh hưởng hơn 300.000 phương tiện, trong đó có mẫu xe điện Kona Electric.
Từng là mẫu xe phổ biến nhất tại thị trường Hàn Quốc, mẫu xe sedan Hyundai Sonata đã gây bất ngờ khi có doanh số tụt dốc, chỉ có 48.067 xe Sonata được bán ra trong năm 2020.
Ngày 2-3, Tập đoàn Hyundai Motor khởi công xây dựng nhà máy sản xuất hệ thống pin nhiên liệu hydro tại Trung Quốc nhằm xâm nhập thị trường xe chạy bằng nhiên liệu hydro của nước này. Dự kiến công trình sẽ được hoàn thành trong năm nay và là nhà máy pin nhiên liệu hydro đầu tiên của Hyundai ở nước ngoài.
Hyundai Motor Group thông báo rằng cả Kia và Genesis đều sẽ tung ra những mẫu crossover chạy điện vào năm 2021.