Có biệt danh là 'con bò mộng', chiếc bán tải MAXUS T90 do Hãng SAIC (Trung Quốc) sản xuất, được định vị cạnh tranh với dòng bán tải đình đám của Mỹ là Ford Ranger.
SAIC Maxus T90 hoàn toàn mới của Trung Quốc được đánh giá là một mẫu bán tải mang vẻ ngoài ấn tượng, nhiều phiên bản khác để phù hợp nhu cầu nhiều nhóm người mua tại thị trường tỷ dân.
So với đàn anh là T90S thì xe tăng T90MS được trang bị giáp thế hệ mới, nâng cấp về động cơ tuy nhiên lượng đạn dự trữ lại bị rút xuống và giá thành quá cao khiến cho dòng xe tăng này không được khách hàng đón nhận nồng nhiệt như T90S. Tuy nhiên, Ấn Độ có thể sắp mua một số lượng rất lớn xe tăng này từ Nga.
Bộ Giao thông Vận tải đã có Thông tư cấm sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi kinh doanh, dừng đỗ xe. Nhưng thực tế hàng ngày vẫn có hàng nghìn m2 đất thuộc gầm đường vành đai 3 trên cao của Hà Nội bị 'xẻ thịt' công khai mà không bị xử lý.
Việc đưa vào sử dụng các phương tiện, khí tài vận tải mới như máy bay vận tải C-17 Globemaster, C-130 Super Hercules và trực thăng vận tải CH-47 Chinook trong vài năm gần đây đã giúp không quân Ấn Độ tăng cường sức mạnh không vận.
Sức mạnh thực sự của Bagger 288 được minh chứng bằng việc cỗ máy này có thể đào được diện tích bằng một sân bóng với chiều sâu là 30m chỉ trong một ngày.
Sau khi ra đời vào năm 1978, siêu máy xúc Bagger 288 đã trở thành cỗ máy bánh xích tự hành lớn nhất thế giới với tổng khối lượng lên tới 13.500 tấn, tương đương với khoảng 293 chiếc siêu xe tăng T90 (khoảng 46 tấn).
So với đàn anh là T-90S thì xe tăng T-90MS được trang bị giáp thế hệ mới, động cơ mới tuy nhiên lượng đạn dự trữ lại bị rút xuống đáng kể và giá thành lên tới 6,7 triệu USD/chiếc khiến Nga có thể vuột mất khách hàng cho dòng vũ khí siêu hot này trên thị trường xuất khẩu.
So với đàn anh là T-90S thì xe tăng T-90MS được trang bị giáp thế hệ mới, động cơ mới tuy nhiên lượng đạn dự trữ lại bị rút xuống đáng kể và giá thành lên tới 6,7 triệu USD/chiếc khiến Nga có thể vuột mất khách hàng cho dòng vũ khí siêu hot này trên thị trường xuất khẩu.