Tai nạn giao thông – Cần hơn một ý thức trách nhiệm với cộng đồng
Kỳ 2: Tháo gỡ “điểm nghẽn”, hướng tới mục tiêu “ba giảm”
Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, 5 năm trở lại đây, tình hình TTATGT đã có những bước chuyển đáng ghi nhận, TNGT giảm trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người tử vong và bị thương. Có được kết quả đó là nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, tinh thần trách nhiệm của lực lượng chức năng và chính quyền các cấp. Tuy nhiên, vẫn còn những vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra, bởi vậy cần có những giải pháp mang tính đột phá, tháo gỡ những “điểm nghẽn” nhằm kéo giảm TNGT, để mục tiêu “ba giảm” thực sự đi vào chiều sâu và mang tính ổn định.
Lực lượng CSGT Công an tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát các phương tiện có dấu hiệu vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Ảnh: Kim Ly
Xây dựng văn hóa giao thông là việc cần làm ngay
Nói đến văn hóa khi tham gia giao thông là nói đến hành vi ứng xử chuẩn mực, nghiêm túc chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông; gương mẫu, tôn trọng những người có trách nhiệm liên quan. Thế nhưng, thực tế có hơn 80% số vụ tai nạn xuất phát từ ý thức kém của người tham gia giao thông.
Trong điều kiện hạ tầng giao thông một số nơi trên địa bàn tỉnh còn khó khăn, bất cập, chưa theo kịp tốc độ phát triển KT - XH thì việc xây dựng văn hóa khi tham gia giao thông càng trở nên cấp bách hơn bao giờ hết.
Theo Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Đoàn Huy Tùng, để văn hóa giao thông thấm sâu vào suy nghĩ, hành động của mỗi người, cấp ủy, chính quyền từ tỉnh tới cơ sở cần tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT tới cán bộ, đảng viên và mọi tầng lớp nhân dân.
Thời gian qua, Ban ATGT tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh đưa tiêu chí ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT vào nội dung phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng văn hóa ở khu dân cư”; đánh giá, bình xét chất lượng tổ chức đảng, đảng viên hằng năm.
Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT trong các tầng lớp nhân dân, Công an tỉnh đã triển khai nhiều đợt cao điểm vào dịp lễ, tết và các kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát đảm bảo TTATGT. Trong đó, đẩy mạnh tuyên truyền gắn liền phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT.
Lực lượng Công an tỉnh còn triển khai xử phạt “nguội”, dán thông báo vi phạm lên các phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định. Đây được coi là bước đổi mới trong công tác xử lý vi phạm hành chính nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân mọi lúc, mọi nơi.
Song song với đó, lực lượng chức năng phối hợp với ngành GDĐT chú trọng, tăng thời lượng giảng dạy nội dung giáo dục an toàn giao thông trong các hoạt động ngoại khóa; kết nối với các tổ chức chính trị xã hội và gia đình thường xuyên nhắc nhở, giáo dục, quản lý học sinh. Từ đó, góp phần hình thành thói quen chấp hành pháp luật giao thông cho học sinh, sinh viên, đưa “văn hóa giao thông trong học đường” đi vào nền nếp.
Tối ưu hóa về hạ tầng và tổ chức giao thông
Để thực hiện hiệu quả mục tiêu giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí, tỉnh đã tập trung nguồn lực xây dựng hạ tầng giao thông. Trong đó, đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng đầu tư, xây dựng các công trình hạ tầng giao thông, nhất là các tuyến giao thông huyết mạch, đường vành đai, các trục giao thông hướng tâm, trục xuyên tâm, đường đô thị chính.
Tỉnh đã chỉ đạo ngành Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp với các địa phương thường xuyên rà soát các điểm, đoạn đường có nguy cơ gây tai nạn giao thông cao để cải tạo, bổ sung biển báo hiệu, đèn tín hiệu, sơn vạch kẻ đường, gờ giảm tốc…
Tuyến tỉnh lộ 302 đoạn qua xã Đạo Trù, huyện Tam Đảo, khu vực ngã 3 giao cắt giữa đường đi Lập Thạch và tỉnh Tuyên Quang, lưu lượng người đi lại đông. Trong đó, có rất nhiều tuyến xe khách chở công nhân làm việc tại các khu công nghiệp, nhưng đường xuống cấp nặng, nhiều ổ voi, ổ gà khiến nhiều vụ tai nạn giao thông đã xảy ra.
Nhận thấy những bất cập đó, tỉnh chỉ đạo UBND huyện Tam Đảo cải tạo, sửa chữa, trải nhựa, kẻ vạch phân làn, đặt biển báo tại đoạn đường này.
Hay như khu vực ngã tư chân chim, thôn Trung Nguyên, xã Trung Nguyên, huyện Yên Lạc - nơi từng xảy ra vụ TNGT kinh hoàng khiến 7 người thiệt mạng và nhiều người bị thương cũng được tỉnh và ngành chức năng kịp thời chỉ đạo thiết kế, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, kẻ lại vạch sơn và tăng thêm các cụm gờ giảm tốc, gắn biển cảnh báo nguy hiểm. Nhờ vậy, tạo thuận lợi cho người và phương tiện đi lại, hạn chế tối đa nguy cơ xảy ra tai nạn.
Từ năm 2015 đến nay, Sở GTVT đã tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo thực hiện, triển khai hiệu quả Đề án ‘‘Đổi mới toàn diện công tác quản lý, bảo trì đường bộ’’ của Bộ GTVT; thẩm định hạng mục ATGT đối với hơn 180 công trình giao thông.
Bên cạnh đó, Công an tỉnh đã triển khai xây dựng, lắp đặt hơn 50 camera hữu tuyến sử dụng bằng đường truyền cáp quang, lắp đặt tại 26 vị trí trên quốc lộ, đường nội thị thành phố Vĩnh Yên, thành phố Phúc Yên, các huyện Bình Xuyên, Vĩnh Tường. Hệ thống camera giám sát đã hỗ trợ tích cực trong điều tra, xử lý, giải quyết tình trạng ùn tắc, các vụ tai nạn, va chạm giao thông.
Thời gian tới, Ban ATGT tiếp tục tham mưu, đề xuất tỉnh quan tâm, đầu tư hệ thống công trình giao thông hiện đại, đồng bộ; phát triển hạ tầng giao thông phục vụ nhiều đối tượng; áp dụng công nghệ tiên tiến trong tổ chức và phân làn, phân luồng giao thông, đặc biệt là ở các nút giao.
Đối với các “điểm đen”, lực lượng chức năng tiếp tục rà soát, xử lý kịp thời những bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông. Bên cạnh đó, đề xuất cơ quan chức năng bảo trì, bảo dưỡng hệ thống đường, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, chống tái lấn, chiếm lòng đường, vỉa hè và tăng cường quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải. Ngoài ra, siết chặt việc đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe và kiểm định kỹ thuật phương tiện giao thông.
Với những giải pháp tích cực, cụ thể tối ưu hóa về hạ tầng và tổ chức giao thông, tin tưởng rằng, việc kéo giảm TNGT trên địa bàn sẽ đạt mục tiêu đề ra. Từ đó, góp phần đảm bảo TTATGT, mang bình an, hạnh phúc cho mọi người, mọi nhà và toàn xã hội.
