Tai nạn rình rập trên các dốc kết nối đường đê sông Hồng
Sau hơn một năm thi công, dự án nâng cấp, cải tạo đường đê sông Hồng, đoạn qua huyện Thường Tín cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác. Tuy nhiên, bất cập từ đây cũng nảy sinh bởi mặt đường được nâng cao nhưng lại không có thiết kế, vuốt nối đồng bộ với nhiều dốc lên xuống khu dân cư.
Từ đường Ngõ Chợ lên đường Nhị Hà, tức đê sông Hồng, có một lối lên ngổn ngang đất cát không thể qua lại. Lối còn lại cũng mấp mô, bởi mặt đường đê cao vượt hẳn so với lối lên dốc. Từ khi đê sông Hồng được nâng cấp, cải tạo, người dân địa phương phải tự tìm cách kê đệm, xử lý tạm thời để hạn chế tối đa ảnh hưởng tới việc đi lại.
Mỗi ngày qua lại con dốc này cả chục lần, ông Nguyễn Văn Hương thấy vô cùng bất tiện. Ông không hiểu vì sao việc thiết kế đường lại thiếu đồng bộ như vậy?. "Cái thứ nhất đường khấp khểnh, lại có vỉa hè chạy qua nên giữa vỉa hè và mặt đường chênh nhau rất lớn. Đây, chúng tôi phải kê cát để đi lại cho an toàn. Thạm chí là dắt xe, không dám đi đâu. Ô tô thì không dám đi", ông Nguyễn Văn Hương, xã Hồng Vân, huyện Thường Tín, chia sẻ.
Lối xuống từ đê sông Hồng vào đường Ban Mai nhiều tháng nay đã trở thành điểm đen an toàn giao thông tại xã Hồng Vân bởi tai nạn liên tục xảy ra. Dốc lên xuống không được xử lý, mặt đường mấp mô, thậm chí cột mốc lại án ngữ giữa khúc cua. Hai tuyến đường kết nối nhưng điểm giao nhau lại chênh cao độ, tạo thành bẫy với người qua lại.
Ông Đỗ Bá Đại, xã Hồng Vân, cho hay: "Tôi trực tiếp lao động, sản xuất ở đây nên chứng kiến nhiều vụ bà con đi lại bị ngã ở đoạn đường này. Ngay bản thân tôi hay các cháu ở nhà cũng đã bị gặp tai nạn".
Riêng trên địa bàn xã Hồng Vân có 10 dốc lên xuống kết nối đường đê sông Hồng với các tuyến đường cũ của địa phương không được vuốt mái, gây cản trở giao thông và tai nạn rình rập. Địa phương đã có kiến nghị nhưng không được xử lý.
Ông Mai Văn Ngần, Phó Chủ tịch UBND xã Hồng Vân, cho biết: "Đơn vị thi công cho biết các điểm dốc này không có trong thiết kế. Chúng tôi đã kiến nghị để bổ sung nhưng do không có trong thiết kế, đơn vị thi công sẽ không khắc phục. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến đời sống người dân. Trước đây bà con đi lại rất bình thường, nhưng hiện một số đoạn dốc đi lại rất khó và dễ gây tai nạn giao thông".