Tài xế chạy quá giờ quy định: Lỗi phổ biến của các doanh nghiệp bị thanh tra

Theo kết luận thanh tra, vi phạm tại Công ty TNHH MTV SX VT TM XD Điện Tân Thành bao gồm: Người trực tiếp điều hành hoạt động vận tải của công ty không đáp ứng đủ điều kiện theo quy định, không có chuyên môn về vận tải.

Công ty sử dụng lái xe tham gia kinh doanh vận tải bằng ô tô nhưng không được tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ vận tải hành khách và an toàn giao thông đối với 6 lái xe. Có 4 trường hợp vi phạm về thời gian làm việc của người lái xe ô tô, vượt quá 10 giờ/ngày và lái xe liên tục quá 4 giờ.

Công ty không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ theo dõi về an toàn giao thông; không lưu trữ theo quy định các hồ sơ, tài liệu trong quá trình quản lý, điều hành hoạt động vận tải. Công ty không thông báo nội dung hợp đồng vận chuyển khách tới Sở GTVT trước khi thực hiện hợp đồng vận chuyển khách đối với 7 phương tiện.

Được biết công ty này có tổng số ô tô kinh doanh vận tải hành khách được Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cấp phù hiệu là 12 phương tiện, từ 7-29 chỗ ngồi.

Các phương tiện lưu thông trên Xa lộ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.

Công ty TNHH giao nhận vận tải Tân Thuận Phát có bãi đỗ xe tại phường Phú Hữu, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh với tổng số 71 phương tiện container.

Qua thanh tra phát hiện công ty không đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế cho 30 lái xe và không tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe. Có 3 lái xe vi phạm thời gian lái xe liên tục quá 4h và vi phạm thời gian làm việc hơn 10 giờ trong ngày.

Về Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Hoàng Yến Logistics, trụ sở đặt tại phường 13, quận Bình Thạnh, đoàn thanh tra trích xuất dữ liệu giám sát hành trình phát hiện có 2 trường hợp vi phạm thời gian lái xe liên tục quá 4h nhưng chưa bị xử lý do chưa vượt qua số giờ lái xe trong 1 ngày…

Thanh tra Sở Giao thông vận tải kiến nghị Giám đốc Sở GTVT chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tiến hành xử phạt vi phạm hành chính, hướng dẫn khắc phục sai phạm và tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đối với các đơn vị nói trên.

Hiện trường vụ container tông 2 người thương vong.

Thời gian vừa qua, tình trạng tài xế chạy xe quá giờ, bị ngủ gục gây tại nạn đã từng xảy ra, nhất là đối với các tài xế container chạy hưởng lương theo chuyến, cố gắng chạy nhiều để kiếm thêm thu nhập dẫn đến những hậu quả đau lòng.

Điển hình, tài xế Nguyễn Trung Hậu (SN 1976, quê Đồng Nai) bị khởi tố về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Khoảng 22h ngày 27/10/2023, Hậu điều khiển xe container chở hàng hóa đi từ TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) đến xã Tân Lập, huyện Bắc Tân Uyên (Bình Dương) để giao hàng. Trên đường đi, Hậu nhiều lần buồn ngủ nhưng vẫn không ngừng lại để nghỉ ngơi. Đến khoảng 23h30 cùng ngày, khi đi đến ngã ba cầu Khánh Vân thì Hậu ngủ gục dẫn đến mất lái, gây tai nạn làm 2 người thương vong.

P.Tuyền