Tăng tốc tiến độ để hoàn thành dự án sân bay Long Thành
Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), hiện dự án đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng lực lượng lao động.

Đơn vị thi công lắp đặt hạng mục nhà ga hành khách Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), hiện dự án đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng lực lượng lao động. ACV đang huy động tối đa nguồn lực cho giai đoạn 180 ngày cao điểm huy động, bổ sung nhân sự, tăng tốc tiến độ, hoàn thành dự án, khai thác thương mại trong tháng 12/2026.
Thiếu hụt hàng nghìn lao động thi công
Đến thời điểm hiện tại, dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đạt 77% giá trị sản lượng theo hợp đồng đã ký. Riêng gói thầu xây lắp chính là dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong cảng hàng không) gồm 16 gói thầu, hiện đã hoàn thành 3 gói gồm hạng mục tường rào, san nền và thoát nước, thi công cọc nhà ga hành khách; còn 13 gói thầu chính vẫn đang trong quá trình thi công. Về lực lượng thi công, hằng ngày công trường duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp. ACV đang ráo riết yêu cầu các nhà thầu huy động thêm nhân lực, bảo đảm quân số thi công trực tiếp trên công trường đạt gần 9.000 công nhân mỗi ngày cùng đội ngũ gián tiếp để đẩy nhanh công tác nội nghiệp và hoàn thiện hồ sơ.
“Việc huy động lao động thi công tại dự án và thiết kế đang là những điểm nghẽn khi toàn dự án thiếu hụt khoảng 1.668 người. Do thiếu hụt lao động quá lớn, lại đang tồn đọng hơn 20.000 bản vẽ, càng gây áp lực lên tiến độ thi công và hồ sơ nghiệm thu, thanh toán”, đại diện lãnh đạo ACV nhận định.
Trong tháng 6, ACV đánh dấu cột mốc quan trọng khi hoàn thành việc đóng điện dự án, bước triển khai mang tính quyết định, tạo nền tảng năng lượng ổn định và an toàn cho giai đoạn vận hành thử nghiệm. Đây là điều kiện tiên quyết để ACV khai thác đồng bộ các hệ thống hạ tầng kỹ thuật phức tạp trên công trường, khẳng định quyết tâm hướng tới mục tiêu khai thác thương mại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào cuối năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Lãnh đạo ACV đang dồn mọi nguồn lực thi công các gói thầu thuộc dự án thành phần 3, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ 180 ngày “nước rút” về đích. Cụ thể, nhóm các công trình cốt lõi, giữ vai trò quyết định năng lực phục vụ của cảng như nhà ga hành khách đang được Liên danh nhà thầu tập trung cao độ thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị, sẵn sàng khai thác kỹ thuật vào tháng 9/2026.
Hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn,… đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, thực hiện bay hiệu chuẩn thành công, dự kiến hoàn thành toàn bộ trong tháng 7.
Hạng mục sân đỗ tàu bay cũng đang hoàn thiện bề mặt bê-tông xi-măng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2026.
Đường cất hạ cánh thứ 2 đang thi công cuốn chiếu để khớp nối khu bay, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/9/2026. Gói thầu thiết bị quản lý sân bay cũng được triển khai đồng bộ với tiến độ lắp đặt thiết bị nhà ga và Đài Kiểm soát không lưu,…
Thử nghiệm vận hành liên động trong tháng 9
Theo đánh giá của các chuyên gia, nhóm các công trình phụ trợ gồm nhà ga hàng hóa hoàn toàn có thể đáp ứng mốc tiến độ hoàn thành vào ngày 30/10/2026. Hạng mục tường rào ranh giới đang được khẩn trương thi công, bảo đảm an ninh, an toàn trước khi cảng vận hành tích hợp. Ban Quản lý dự án đang quyết liệt đôn đốc các nhà thầu bổ sung chuyên gia thiết kế và nhân lực chất lượng cao nhằm đáp ứng tiến độ hoàn thành vào quý IV/2026.
Để tối ưu hóa thời gian, đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư ACV áp dụng phương thức quản lý dự án theo nguyên tắc cuốn chiếu “thi công đến đâu, nghiệm thu và vận hành thử đến đó”, tận dụng giai đoạn hoàn thiện để tiến hành kiểm tra, sát hạch hệ thống, vận hành thử. Theo kế hoạch, tháng 9 tới đây, các đơn vị chức năng sẽ thử nghiệm vận hành liên động, mốc then chốt để sát hạch khả năng phối hợp giữa hạ tầng khu bay, nhà ga và các quy trình công nghệ. Trên cơ sở kết quả vận hành thử nghiệm và các chứng chỉ an toàn khai thác được cấp phép, dự án sẽ chính thức đưa vào khai thác thương mại trong tháng 12/2026.
Để quá trình thi công thuận lợi, ACV kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Bộ Xây dựng hướng dẫn cơ chế áp dụng tỷ giá quy đổi thanh toán tại hạng mục nhà ga hành khách do nhà thầu chưa thống nhất với Ban Quản lý dự án về tỷ giá tạm tính dựa trên quy định hồ sơ mời thầu; Bộ Xây dựng hướng dẫn cụ thể quy trình phê duyệt nội bộ về điều chỉnh hợp đồng để bảo đảm hành lang pháp lý và thuận lợi giải ngân...
Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Lãnh đạo Chính phủ xác định mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại cuối năm nay là yêu cầu bắt buộc.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia vừa qua, ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng Giám đốc ACV đã cam kết trước Thủ tướng Chính phủ sẽ hoàn thành toàn bộ 13 gói thầu xây lắp chính của Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, bảo đảm đủ cơ sở hạ tầng để dự án khai thác thương mại an toàn trong tháng 12/2026.













