Tàu kiểm ngư Quảng Trị hư hỏng nặng nên không đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ

Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và PTNT, trong quá trình hoạt động, tàu kiểm ngư Quảng Trị được sửa chữa định kỳ hàng năm, đến hết năm 2019 giá trị khấu hao còn lại bằng 0. Năm 2020, tàu được đầu tư kinh phí sửa chữa gần 940 triệu đồng, giá trị còn lại đến cuối năm 2022 trên 676 triệu đồng.

Hiện nay, tàu kiểm ngư được đăng kiểm định kỳ 6 tháng/lần, cơ quan đăng kiểm cảnh báo không đảm bảo an toàn cho công tác hoạt động lâu dài và trong điều kiện thời tiết bất lợi gây sóng to trên biển.

Theo phân cấp, từ vùng lộng vào đến vùng bờ do ngành chức năng địa phương quản lý. Quảng Trị với chiều dài bờ biển hơn 75 km, bề rộng từ vùng biển ven bờ đến vùng lộng khoảng 30 km, như vậy, vùng hoạt động của lực lượng kiểm ngư Quảng Trị rộng khoảng 2.250 km2 mặt biển. Hàng năm, vùng biển Quảng Trị xảy ra trên 10 cơn bão, áp thấp nhiệt đới, gió mùa, sóng to, gió lớn thường xuyên xảy ra.

Để hoạt động hiệu quả lực lượng kiểm ngư phải tiếp cận được với những tàu cá có dấu hiệu vi phạm mới xử lý được.

Trong khi tàu kiểm ngư đã xuống cấp, công suất thấp, tốc độ di chuyển chậm không đảm bảo an toàn cho người và tàu trong quá trình hoạt động biển.

Mặt khác, hiện nay đa số tàu cá của ngư dân trên địa bàn tỉnh và các tỉnh lân cận được đóng mới, cải hoán đều có công suất trên 400 CV, tốc độ di chuyển trên biển tương đối nhanh, vì vậy, khả năng hoạt động của tàu kiểm ngư không đáp ứng được yêu cầu thực thi nhiệm vụ trên biển của lực lượng kiểm ngư tỉnh.

Trước thực trạng này, Sở Nông nghiệp và PTNT vừa có văn bản kiến nghị UBND tỉnh đề nghị trung ương hỗ trợ tỉnh đóng mới 1 tàu kiểm ngư có tổng công suất khoảng 1.000 CV.

Mai Lâm