Tàu, xe, máy bay dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025: Sốt vé máy bay, xe khách 'dễ thở'

Trong khi đó, đường sắt dễ thở hơn, hành khách vẫn dễ dàng mua được vé đi tất cả các ngày, các ga. Còn đối với đường bộ, hành khách không lo thiếu phương tiện.

Người dân mua vé tàu tại Ga Hà Nội. Ảnh: Tuấn Khải

Hàng không - nhiều chặng đã “cháy” vé

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không Việt Nam liên tục bổ sung máy bay để tăng nguồn cung chỗ ngồi. Trong đó, Vietnam Airlines nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12-2024, đồng thời lên phương án thuê thêm 4 máy bay Airbus A320/A321 để phục vụ cao điểm Tết. Vietjet nhận thêm 1 máy bay thế hệ mới A321neo ACF, đồng thời dự kiến sẽ thuê ngắn hạn thêm từ 6 đến10 máy bay trong dịp Tết. Tương tự, Vietravel Airlines và Bamboo Airways cũng đang nỗ lực làm việc với các đối tác để có thêm máy bay.

Dù vậy, theo khảo sát trên các website bán vé của các hãng hàng không trong ngày 11-12, nhiều đường bay trọng điểm đều trong tình trạng “cháy” vé hoặc nếu còn chỗ thì cũng không nhiều với mức giá cao.

Đơn cử trong ngày 25-1-2025 (tức 26 tháng Chạp), ngày nghỉ chính thức đầu tiên của dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, nhiều chuyến bay chặng thành phố Hồ Chí Minh - Hà Nội của Vietnam Airlines đã báo hết vé hạng phổ thông, chỉ còn hạng thương gia với mức giá 9,8 triệu đồng/vé. Các chuyến bay ở khung giờ đêm và sáng sớm có mức giá thấp nhất là hơn 3,7 triệu đồng/vé. Trong khi đó, vé của Vietjet bán ở mức 3,6 triệu đồng/vé; Bamboo Airways thông báo hết ghế phổ thông, chỉ còn ghế thương gia với giá lên tới gần 12 triệu đồng/vé.

Trong ngày 26-1-2025 (tức 27 tháng Chạp), các chuyến bay trên đường bay thành phố Hồ Chí Minh - Thanh Hóa của Vietjet đều đã hết vé. Vietnam Airlines có 9 chuyến bay trên đường bay này nhưng chỉ còn vé ở hạng thương gia với mức xấp xỉ 6 triệu đồng/vé và cũng không còn nhiều chỗ...

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong giai đoạn từ ngày 14-1 đến 12-2-2025, các hãng bay Việt Nam cung ứng hơn 6,9 triệu ghế trên các đường bay với bình quân 227.000 ghế/ngày. Trong đó, tổng ghế cung ứng trên các đường bay nội địa xấp xỉ 4,8 triệu ghế (bình quân 160.000 ghế/ngày), tăng khoảng 3,5% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, trước nhu cầu đi lại tăng cao đột biến, một số đường bay đã đạt trên 90% đến 100% tỷ lệ đặt chỗ. Cục sẽ tiếp tục theo dõi tình hình đặt chỗ, giá vé máy bay trên các đường bay nội địa để kịp thời chỉ đạo các hãng bổ sung tải cung ứng trên những đường bay có nhu cầu cao.

Đường sắt, đường bộ đáp ứng đủ nhu cầu đi lại

Năm nay, ngành Đường sắt mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 từ ngày 6-10-2024. Đại diện Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đến nay, ngành Đường sắt đã bán được hơn 137.000 vé tàu Tết. Số lượng vé mua trực tuyến chiếm 58% số lượng vé bán. Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 11 chuyến tàu từ Ga Sài Gòn đến Quảng Ngãi, Hà Nội và ngược lại, cung cấp thêm 5.000 chỗ.

Thống kê cho thấy, giai đoạn trước Tết, từ ngày 21-1-2025 trở về trước và ngày 27-1-2025 còn vé đi tất cả các ga. Giai đoạn sau Tết, từ ngày 29-1 đến ngày 16-2-205 (ngày mùng 1 đến 19 tháng Giêng) cũng còn nhiều vé đi tất cả các ngày, các ga. Với các tàu từ Hà Nội đi các tỉnh như Nghệ An, Quảng Bình, Lào Cai..., nhiều chuyến vẫn còn vé. Đơn cử như tàu Hà Nội - Đồng Hới (Quảng Bình) ngày 26-1-2025 còn khá nhiều vé: Tàu TN5 còn 93 ghế; tàu SE23 còn 276 ghế; tàu SE1 còn 63 ghế... Vé giường nằm khoang 4 điều hòa giá 965.000 đồng/vé; vé ngồi mềm điều hòa giá 498.000 đồng/vé...

Chị Nguyễn Thanh Hà (Khu đô thị Times City, quận Hai Bà Trưng) chia sẻ: “Dù gia đình tôi đã “canh” vé máy bay từ khá sớm nhưng vẫn rất khó mua vì giá cao. Gia đình tôi quyết định chuyển hướng đi tàu về Quảng Bình, vé dễ mua, lại không đắt. Việc các đơn vị vận tải triển khai đa dạng phương thức bán vé giúp người dân có thêm nhiều sự lựa chọn”.

Đối với đường bộ, Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề nghị các đơn vị vận tải khách liên tỉnh, hợp đồng và du lịch huy động tối đa khả năng phương tiện phục vụ nhằm giảm tối đa áp lực tại các bến xe vào những ngày trước và sau dịp nghỉ Tết.

Các bến xe phối hợp với đơn vị kinh doanh vận tải khách liên tỉnh triển khai sớm các hình thức bán vé đến tận tay hành khách; chủ động ký hợp đồng với các trường đại học, cao đẳng, khu công nghiệp, khu chế xuất và các cơ quan, các đơn vị thuộc lực lượng vũ trang,... có nhu cầu vận chuyển khách đi các tỉnh, thành phố trong cả nước. Hà Nội nghiêm cấm doanh nghiệp bỏ chuyến để đưa phương tiện vận chuyển khách hợp đồng...

Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội Phạm Mạnh Hùng cho biết, công ty đang khẩn trương xây dựng kế hoạch vận tải phục vụ hành khách trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới nhằm bảo đảm đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân. Thực tế khai thác tại các bến xe trong dịp cao điểm gần đây cho thấy, có những thời điểm, dù lượng khách tăng tới 350% so với những ngày cuối tuần trong năm thì lượng xe trên tuyến vẫn đáp ứng đủ.

Tuấn Lương