Tết không nghỉ trên công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, công trường cầu Trần Hưng Đạo tại Hà Nội vẫn thi công khẩn trương 3 ca, 4 kíp, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành dự án vào giữa năm 2027.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, tại công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương, sôi động. Chủ đầu tư cùng các nhà thầu huy động tối đa máy móc, nhân lực, tổ chức thi công liên tục, chỉ nghỉ ngắn từ chiều 29 tháng Chạp đến sáng mồng 1 Tết, sau đó nhanh chóng trở lại làm việc để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Thi công cầu Trần Hưng Đạo trên sông Hồng.
Khởi công từ tháng 10/2025 và chính thức triển khai thi công từ ngày 19/12/2025, công trình cầu bắc qua sông Hồng, kết nối khu vực trung tâm phường Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng với phường Long Biên, đang dần lộ rõ hình hài. Những trụ cầu vươn cao giữa dòng sông được kỳ vọng sẽ tạo nên điểm nhấn kiến trúc, góp phần hình thành một công trình biểu tượng mới của Thủ đô.
Dồn toàn lực cho công trình trọng điểm
Xét về vị trí, đây là một trong những cây cầu có vai trò trung tâm của Hà Nội, góp phần giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy và cầu Chương Dương. Với ý nghĩa quan trọng đó, chủ đầu tư là Sun Group cùng các nhà thầu đã tập trung tối đa nguồn lực, thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”.
Người lao động trên công trường làm việc 3 ca liên tục.
Hạng mục cầu chính dài 870m, gồm 6 nhịp chia thành hai liên cầu, mỗi nhịp dài 145m, sử dụng kết cấu vòm thép hiện đại. Thiết kế này không chỉ bảo đảm yêu cầu kỹ thuật mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên trục cảnh quan sông Hồng.
Anh Phạm Văn Nam, đơn vị đang thi công hai trụ giữa sông T5 và T6 cho biết, theo kế hoạch, chậm nhất đến ngày 30/5 phải hoàn thành các hạng mục chính nhằm tránh thời điểm mùa lũ khi mực nước sông Hồng dâng cao, ảnh hưởng đến công tác thi công và an toàn công trình.
“Chúng tôi tổ chức thi công xuyên Tết để bảo đảm tiến độ cho chủ đầu tư. Công trường chỉ nghỉ từ chiều 29 để đón giao thừa, sáng mùng 1 đã trở lại làm việc bình thường. Đa số anh em đều đồng lòng vì mục tiêu chung. Đây là công trình trọng điểm của Nhà nước nên chúng tôi xác định phải ưu tiên đặc biệt”, anh Nam chia sẻ.
Các trụ cầu giữa sông đang được tập trung thi công để tránh mùa lũ.
Hiện nay, các nhà thầu đã bố trí mỗi đơn vị từ 1–2 mũi thi công tại các trụ chính giữa sông. Hàng trăm kỹ sư, cán bộ kỹ thuật, công nhân và thợ vận hành làm việc liên tục theo 3 ca, 4 kíp, duy trì tiến độ xuyên suốt dịp Tết.
Theo ghi nhận, phần lớn các trụ cầu đã được triển khai đúng kế hoạch. Hiện chỉ còn trụ T1 phía quận Hoàn Kiếm (cũ) chưa thể thi công do vướng mặt bằng. Các trụ còn lại đều bảo đảm tiến độ đề ra.
Đơn vị thi công hai trụ giữa sông T5–T6 – cho biết, chậm nhất đến ngày 30/5 phải hoàn thành các hạng mục này để tránh ảnh hưởng của mùa lũ. Do đó, đơn vị tổ chức thi công xuyên Tết, công trường chỉ nghỉ ngắn trong thời khắc giao thừa.
Cầu Trần Hưng Đạo thi công xuyên Tết, quyết tâm về đích giữa năm 2027.
“Người lao động đều đồng lòng, xác định đây là công trình trọng điểm nên sẵn sàng làm việc xuyên lễ, Tết để bảo đảm tiến độ chung”, đại diện nhà thầu chia sẻ.
Kỳ vọng hoàn thành đúng kế hoạch năm 2027, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông Thủ đô
Ông Nguyễn Nam Thùy, Trưởng Ban Quản lý dự án cầu Trần Hưng Đạo (Sun Group), cho biết: hiện phần cầu chính đã được bàn giao mặt bằng để thi công. Từ trụ TC2 đến TC7, đơn vị đã khoan xong 114/128 cọc. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng phía quận Hoàn Kiếm (cũ) vẫn còn chậm.
“Chúng tôi mong muốn sớm được bàn giao đầy đủ mặt bằng trước ngày 31/3 để bảo đảm tiến độ, hướng tới hoàn thành dự án trong năm 2027 theo kế hoạch”, ông Thùy nhấn mạnh.
Anh Phạm Văn Nam, đơn vị đang thi công hai trụ giữa sông T5 và T6 cho biết, theo kế hoạch, chậm nhất đến ngày 30/5 phải hoàn thành các hạng mục chính nhằm tránh thời điểm mùa lũ khi mực nước sông Hồng dâng cao, ảnh hưởng đến công tác thi công và an toàn công trình.
Để động viên người lao động, Ban Quản lý dự án cũng tổ chức “Tết công trường”, tạo không khí ấm áp, gắn kết, giúp kỹ sư, công nhân yên tâm bám trụ, vừa vui xuân vừa hoàn thành nhiệm vụ.
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong 7 cây cầu vượt sông Hồng được khởi công trong năm 2025, cùng với các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Tứ Liên, Ngọc Hồi, Vân Phúc và Thượng Cát. Đây là những công trình hạ tầng chiến lược, có vai trò quan trọng trong việc phân bổ lại mật độ dân cư hai bên bờ sông, giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm và kết nối không gian đô thị.
Phối cảnh cầu Trần Hưng Đạo.
Khi hoàn thành, các cây cầu này sẽ góp phần hiện thực hóa quy hoạch phát triển Thủ đô, mở rộng không gian đô thị hiện đại, đồng bộ hai bên sông Hồng, tạo động lực cho phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn mới.
Với tinh thần thi công xuyên Tết, sự vào cuộc quyết liệt của chủ đầu tư và các nhà thầu, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang từng bước vượt qua khó khăn, hướng tới mục tiêu về đích đúng hẹn vào giữa năm 2027.
