Thái Nguyên: Lại xuất hiện hố sụt trên Quốc lộ 3B
Tại Km 80+037 trên quốc lộ 3B, đoạn qua thôn Bình Minh, xã Na Rì, tỉnh Thái Nguyên đã xuất hiện một hố sụt giữa lòng đường, có độ sâu khoảng 5m và có dấu hiệu tiếp tục mở rộng.

Miệng hố sụt tại thời điểm mới xuất hiện. (Ảnh: Người dân cung cấp)
Theo Ủy ban nhân dân xã Na Rì, trước đó vào giữa tháng 6, khu vực này đã xuất hiện điểm lún trên mặt đường với chiều sâu hơn 6cm. Sau các đợt mưa từ tháng 7 đến ngày 7/8 thì điểm lún này đã phát triển thành hố sụt lún.
Hố sụt dạng hàm ếch, chiều ngang trong lòng hố khoảng 3 đến 3,6m, tiềm ẩn nguy cơ tiếp tục mở rộng, gây mất an toàn.
Ủy ban nhân dân xã Na Rì đã chỉ đạo lực lượng chức năng tiến hành rào chắn, phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn.
Như vậy, từ đầu năm 2025 tới nay, tại quốc lộ 3B trên đoạn tuyến qua xã Na Rì đã xuất hiện khoảng 9 hố sụt, hầu hết đều trên mặt đường, ảnh hưởng tới giao thông và gây mất an toàn.
Các hố sụt đầu tiên xuất hiện giữa đường và lân cận quốc lộ 3B bắt đầu xảy ra từ tháng 3/2025. Riêng thời gian từ tháng 3 đến tháng 5/2025 đã có tới 7 hố sụt xuất hiện.
Các hố sụt này có đường kính trung bình khoảng 2m, sâu khoảng 5m trở lên và hầu hết có chiều hướng mở rộng, sụt lún thêm sau khi xuất hiện.
Trong số này, có một hố sụt lớn với đường kính hơn 5m, sâu trên 10m, nằm chính giữa làn đường bên phải theo hướng từ phường Bắc Kạn đi vào xã Na Rì.
Lực lượng chức năng đã dùng các tấm tôn rào, quây, chắn và đặt cảnh báo để bảo đảm an toàn trong thời gian chờ xác minh nguyên nhân và tìm giải pháp khắc phục.
Tuy nhiên, tối ngày 26/5/2025, một người dân đi xe máy với tốc độ cao đã đâm đổ tôn chắn, lao xuống hố sâu và mất tích.
Đến tháng 10/2025, tại khu vực này lại xuất hiện thêm một hố sụt “nuốt gọn” một phần mặt đường quốc lộ 3B.
Các hố sụt không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng tới đời sống của người dân sinh sống lân cận. Chính quyền địa phương đã phải di dời một số hộ dân sang nơi an toàn.
Nguồn Nhân Dân: https://nhandan.vn/thai-nguyen-lai-xuat-hien-ho-sut-tren-quoc-lo-3b-post980898.html












