Thẩm tra danh mục 3 khu đất đấu thầu và điều chỉnh Dự án CCSEP Nha Trang
Chiều 15-4, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh tiến hành thẩm tra một số nội dung UBND tỉnh dự kiến trình tại Kỳ họp HĐND tỉnh về danh mục 3 khu đất thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Môi trường bền vững các thành phố duyên hải – Tiểu dự án TP. Nha Trang (CCSEP).
Lãnh đạo Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh phát biểu tại cuộc họp thẩm tra.
Đại diện UBND tỉnh phát biểu làm rõ một số nội dung tại cuộc họp.
Theo đó, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh đã thẩm tra các nội dung liên quan đến danh mục 2 khu đất thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất, gồm: Dự án Trường Mầm non tư thục Vĩnh Hòa (phường Bắc Nha Trang); Trường Liên cấp Mỹ Gia – Nha Trang (phường Nam Nha Trang). Ban đề nghị cơ quan trình bổ sung sơ đồ, ranh giới các khu đất; đồng thời làm rõ các nội dung về hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, quy mô đầu tư dự án, bảo đảm phù hợp với quy định và nhu cầu thực tế. Đối với danh mục khu đất thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư tại Dự án Khu đô thị phức hợp núi Cù Hin (thuộc 2 xã: Cam Lâm, Suối Dầu), ban đề nghị cơ quan trình bổ sung sơ đồ, ranh giới khu đất; làm rõ sự phù hợp của dự án này với các quy hoạch, chương trình có liên quan, nhất là chương trình phát triển nhà ở của tỉnh và quy hoạch về lâm nghiệp; đồng thời bảo đảm khu đất thực hiện dự án không chồng lấn với các dự án khác.
Đối với nội dung về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án CCSEP. Theo nội dung tờ trình, do chi phí giải phóng mặt bằng, kinh phí thực hiện hợp phần 2 và một số chi phí khác tăng, nên chủ đầu tư đề xuất điều chỉnh tăng mức đầu tư dự án lên hơn 1.598,9 tỷ đồng (tăng hơn 218,66 tỷ đồng). Ngoài ra, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến hết tháng 6-2027 thay vì tháng 5-2025 được duyệt trước đó. Qua thẩm tra, ban đề nghị cơ quan trình làm rõ một số nội dung: Bổ sung báo cáo đánh giá kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và từng hạng mục thuộc các hợp phần của dự án từ khi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư; rà soát, kiểm tra làm rõ cơ sở pháp lý về việc bổ sung các chi phí tăng, bảo đảm việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật… Ban cũng đề nghị cơ quan trình phải có kế hoạch triển khai cụ thể đối với từng nội dung công việc để bảo đảm tiến độ.
Tin nóng
Ngày 15/4, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã có văn bản yêu cầu các sở, ngành và địa phương tăng cường quản lý hoạt động cho thuê xe mô tô đối với người nước ngoài nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Hổ Quyền được xây dựng từ năm Minh Mạng thứ 11, có kiến trúc rất độc đáo với hình vành khăn, tạo bởi hai vòng tường thành hình tròn đồng tâm, được xây bằng gạch vồ, đá thanh và vôi vữa chất lượng cao.
Chiều 15/4, UBND thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị trực tuyến tới 17 địa phương để bàn về tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, coi đây là động lực then chốt cho tăng trưởng kinh tế - xã hội.
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa ban hành quy định mới, theo đó người đã có nhà ở nhưng cách nơi làm việc từ 30 km trở lên vẫn được xem xét mua, thuê mua nhà ở xã hội, nhằm tạo điều kiện ổn định cuộc sống và giảm áp lực đi lại cho người lao động.
Trước áp lực chi phí tăng và vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Phú Thọ đang được đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, góp phần gỡ vướng GPMB, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện và đưa vào sử dụng.
Ban Chấp hành Trung ương đã ban hành Kết luận số 20-KL/TW của Bộ Chính trị về chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Quảng Ninh.
Tin mới
Quảng Ninh họp bàn quy hoạch phát triển vịnh Cửa Lục theo mô hình đô thị sinh thái ven vịnh, đồng thời nghiên cứu phương án xây dựng trung tâm hành chính mới.
Trong bối cảnh Hà Nội chỉ đáp ứng khoảng 10% nhu cầu đỗ xe, bài toán giao thông tĩnh đang trở nên cấp bách hơn bao giờ hết. Sự xuất hiện của các bãi đỗ xe cao tầng được xem là giải pháp khả thi nhằm tối ưu hóa quỹ đất và cải thiện hạ tầng đô thị.
UBND TP.HCM chỉ đạo các sở ngành và địa phương kiểm tra, thống kê, xử lý vi phạm quảng cáo, đảm bảo đúng quy định và mỹ quan đô thị.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm hướng tới không gian đa tầng, đa lớp: Hạ tầng dưới đất, công cộng trên mặt đất, kinh tế - công nghệ trên cao, vừa hiện đại, vừa giàu bản sắc, giúp giảm áp lực, nâng cao chất lượng sống và phát triển bền vững.
Khu HH Linh Đàm - từng là khu đô thị kiểu mẫu - nay rơi vào tình trạng quá tải hạ tầng: Dân cư đông, thiếu chỗ đỗ xe, thang máy ít, trường học và không gian công cộng không đáp ứng, môi trường ô nhiễm, trật tự đô thị xuống cấp.
Chủ tịch UBND phường Điện Bàn Đông Nguyễn Thanh Vỹ cho biết công tác lập lại trật tự vỉa hè thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả tích cực, thậm chí một số tuyến đường đô thị đã hoàn trả lại 100% cho người đi bộ.
Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng hạn hẹp, việc phát triển các mô hình bãi đỗ xe thông minh, cao tầng không chỉ góp phần giải bài toán giao thông tĩnh mà còn mở ra hướng tiếp cận mới trong tổ chức không gian đô thị Hà Nội theo chiều đứng, đa tầng, đa lớp, hướng tới phát triển bền vững.
Những giới hạn của mô hình đô thị nén không chỉ là câu chuyện lý thuyết, mà đang hiện hữu rất rõ trong thực tiễn phát triển đô thị của Hà Nội. Nếu việc điều chỉnh quy hoạch thiếu kiểm soát, không đi kèm hạ tầng tương ứng, đô thị sẽ nhanh chóng rơi vào tình trạng quá tải và mất cân đối. Để khắc phục, xu thế phát triển không gian đa tầng, đa lớp là hướng đi tất yếu đối với Hà Nội hiện nay.