Tháo gỡ vướng mắc trong giải phóng mặt bằng để nâng cấp Quốc lộ 17

Lãnh đạo Sở GTVT trao đổi với các xã nơi dự án đi qua.

Qua kiểm tra hiện trường thi công, nhiều đoạn trên tuyến sắp thi công bị vướng về mặt bằng khiến nhà thầu là Liên danh Công ty CP Giao thông I Thái Nguyên và Công ty Xây dựng Long Thành chưa thể tiến hành thi công theo tiến độ hợp đồng. Đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên dài 30,7km, trải dài qua các xã Hợp tiến, Tân Lợi, thị trấn Trại Cau, Nam Hòa, thị trấn Hóa Thượng (Đồng Hỷ); xã Linh Sơn và phường Chùa Hang (TP. Thái Nguyên).

Thời gian qua, nhiều đoạn trên tuyến đã xuống cấp, chất lượng khai thác giảm, nền mặt đường hẹp trong khi phương tiện gia tăng đã làm tăng nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Để cải thiện tình trạng trên, Sở GT-VT đã báo cáo Bộ GT-VT, Cục đường bộ Việt Nam bố trí kinh phí sửa chữa nền mặt đường và xây rãnh thoát nước dọc trên tuyến. Năm 2024, Sở GTVT có kế hoạch thảm bê tông nhựa đoạn từ Km115 - Km117+500 QL.17 với tổng chiều dài 2,5km.

Để có mặt bằng phục vụ thi công, Sở GT-VT đề nghị UBND huyện Đồng Hỷ, nhân dân thị trấn Trại Cau, xã Tân Lợi tập trung vận động nhân dân hiến đất, tài sản và bàn giao mặt bằng để nhà thầu thi công dự án đảm bảo tiến độ. Đối với các dự án sửa chữa đường bộ, mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông và thoát nước công trình, hạn chế sự gia tăng hư hỏng mặt đường được thực hiện trong phạm vi đường cũ và hành lang an toàn đường bộ hiện có, nên không có kinh phí đền bù, bồi thường giải phóng mặt bằng.