Theo chân nhân viên tuần đường 'chữa bệnh' ray tàu dưới trời nắng bỏng rát

Đợt nắng nóng đỉnh điểm đang diễn ra tại miền Bắc, nền nhiệt ngoài trời có nơi vượt 40 độ C, khu vực đường ray có thể nóng tới 55-60 độ C do nhiệt lượng phản xạ từ sắt thép và lớp đá bên dưới. Tuy nhiên, các nhân viên tuần đường của ngành đường sắt vẫn khoác túi đồ nghề hơn 7 kg, đi bộ kiểm tra 20km dưới trời nắng bỏng rát.

 Trưa 24/6, thời điểm nắng nóng đạt đỉnh tại Hà Nội, ông Phùng Quang Hưng - Tổ trưởng Tổ tuần đường thuộc Cung đường Hà Nội, Công ty CP Đường sắt Hà Hải - với túi tuần đường với đầy đủ cờ hiệu, còi, đèn pin, pháo hiệu cùng các dụng cụ sửa chữa chuyên dụng lên tuyến làm nhiệm vụ.

Trưa 24/6, thời điểm nắng nóng đạt đỉnh tại Hà Nội, ông Phùng Quang Hưng - Tổ trưởng Tổ tuần đường thuộc Cung đường Hà Nội, Công ty CP Đường sắt Hà Hải - với túi tuần đường với đầy đủ cờ hiệu, còi, đèn pin, pháo hiệu cùng các dụng cụ sửa chữa chuyên dụng lên tuyến làm nhiệm vụ.

Mỗi ca tuần đường đều bắt đầu bằng việc kiểm tra nhật ký và kế hoạch công tác.

Mỗi ca tuần đường đều bắt đầu bằng việc kiểm tra nhật ký và kế hoạch công tác.

 Ngày 24/6, nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C, khu vực đường ray có thể nóng tới 55-60 độ C do nhiệt lượng phản xạ từ sắt thép và lớp đá bên dưới.

Ngày 24/6, nhiệt độ ngoài trời khoảng 40 độ C, khu vực đường ray có thể nóng tới 55-60 độ C do nhiệt lượng phản xạ từ sắt thép và lớp đá bên dưới.

Tuần đường chia làm 3 ca, có ngày ông Hưng làm ban ngày, có ngày làm đêm từ 21h đêm hôm trước tới 5h sáng hôm sau. Trung bình mỗi ca trực, nhân viên tuần đường phải di chuyển hơn 20 km giữa 2 ga tàu rồi quay trở lại, đồng thời kiểm tra hàng chục bộ ghi trong khu vực nhà ga.

Tuần đường chia làm 3 ca, có ngày ông Hưng làm ban ngày, có ngày làm đêm từ 21h đêm hôm trước tới 5h sáng hôm sau. Trung bình mỗi ca trực, nhân viên tuần đường phải di chuyển hơn 20 km giữa 2 ga tàu rồi quay trở lại, đồng thời kiểm tra hàng chục bộ ghi trong khu vực nhà ga.

Trưa 24/6, ông Hưng kiểm tra hệ thống liên kết trên đường ray đoạn qua khu vực phố Khâm Thiên. Công việc của người tuần đường là quan sát từng thanh ray, từng mối nối, bu lông, tà vẹt để phát hiện hư hỏng nhỏ nhất có thể ảnh hưởng tới an toàn chạy tàu.

Trưa 24/6, ông Hưng kiểm tra hệ thống liên kết trên đường ray đoạn qua khu vực phố Khâm Thiên. Công việc của người tuần đường là quan sát từng thanh ray, từng mối nối, bu lông, tà vẹt để phát hiện hư hỏng nhỏ nhất có thể ảnh hưởng tới an toàn chạy tàu.

Nếu phát hiện sự cố chưa thể xử lý ngay, nhân viên tuần đường phải lập tức triển khai các biện pháp cảnh giới, bảo đảm lái tàu nhận biết nguy cơ từ xa để giảm tốc hoặc dừng tàu an toàn.

Nếu phát hiện sự cố chưa thể xử lý ngay, nhân viên tuần đường phải lập tức triển khai các biện pháp cảnh giới, bảo đảm lái tàu nhận biết nguy cơ từ xa để giảm tốc hoặc dừng tàu an toàn.

Mồ hôi ướt đẫm đồng phục của người công nhân giữa "chảo lửa" đường sắt.

Mồ hôi ướt đẫm đồng phục của người công nhân giữa "chảo lửa" đường sắt.

Theo ông Hưng, nguyên tắc sống còn của người tuần đường là phải tỉnh táo, am hiểu nghề và có sức khỏe tốt.

Theo ông Hưng, nguyên tắc sống còn của người tuần đường là phải tỉnh táo, am hiểu nghề và có sức khỏe tốt.

"Công việc này ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe, nhưng đã yêu nghề rồi thì không thể không đi vì đằng sau mỗi bước chân của người tuần đường là trách nhiệm và sự an toàn của cả tuyến đường sắt”, ông Hưng chia sẻ.

"Công việc này ảnh hưởng rất nhiều đến sức khỏe, nhưng đã yêu nghề rồi thì không thể không đi vì đằng sau mỗi bước chân của người tuần đường là trách nhiệm và sự an toàn của cả tuyến đường sắt”, ông Hưng chia sẻ.

Để đảm bảo an toàn cho nhân viên tuần đường, ngành đường sắt đã đưa vào vận hành hệ thống camera giám sát nhằm hỗ trợ theo dõi, nhắc nhở nhân viên trong quá trình làm việc trên tuyến, góp phần hạn chế nguy cơ tai nạn lao động.

Để đảm bảo an toàn cho nhân viên tuần đường, ngành đường sắt đã đưa vào vận hành hệ thống camera giám sát nhằm hỗ trợ theo dõi, nhắc nhở nhân viên trong quá trình làm việc trên tuyến, góp phần hạn chế nguy cơ tai nạn lao động.

Lộc Liên

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/theo-chan-nhan-vien-tuan-duong-chua-benh-ray-tau-duoi-troi-nang-bong-rat-post1853993.tpo