Thi công xuyên lễ, đảm bảo tiến độ dự án trọng điểm tại Đồng Nai
Đồng Nai đang được ví như đại công trường của Việt Nam với hàng chục dự án giao thông trọng điểm đang triển khai. Để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ, thời gian qua ngành chức năng đã quyết liệt vào cuộc tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng; các đơn vị liên quan huy động nguồn lực thi công “3 ca, 4 kíp”, xuyên lễ, Tết.

Nhân lực, máy móc hoàn thiện đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành.
Thi công xuyên lễ
Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đang trong giai đoạn thi công nước rút, thời gian gần đây các đơn vị huy động hàng nghìn nhân lực, máy móc thi công cả ngày lẫn đêm. Để đảm bảo đưa sân bay vào khai thác thương mại cuối năm nay, dịp lễ 2/9 này tất cả các gói thầu tại dự án vẫn tổ chức thi công như ngày thường.
Theo Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành, yêu cầu về tiến độ, chất lượng tại sân bay Long Thành là vấn đề đặc biệt cấp thiết. Bởi thời gian còn lại để hoàn thành các hạng mục hàng không thiết yếu phục vụ dự án theo chỉ đạo của Chính phủ không còn nhiều. Vừa qua, Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành đã làm việc với các nhà thầu, qua đó thống nhất tăng cường thi công trong ngày nghỉ, ngày lễ, Tết.
Theo đó, những ngày nghỉ (cuối tuần), ngày lễ, Tết việc thi công tại tất cả các gói thầu sân bay Long Thành vẫn diễn ra như ngày thường. Nhà thầu chủ động xây dựng kế hoạch tổ chức thi công phù hợp, bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư và các điều kiện cần thiết để đảm bảo duy trì thi công liên tục, đặc biệt là các hạng mục trọng yếu.

Người lao động tranh thủ giờ nghỉ ăn cơm trưa tại công trường sân bay Long Thành.
Quá trình thi công ban đêm, ngày nghỉ, ngày lễ, Tết nhà thầu cần tạo sự đồng thuận trong người lao động; chủ động bố trí đầy đủ nhân lực và các điều kiện cần thiết, đảm bảo tuyệt đối vấn đề an toàn lao động, vệ sinh môi trường và các điều kiện khác theo quy định.
Tới đây, Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát việc tổ chức thi công của nhà thầu. Trường hợp nhà thầu không chấp hành, không đáp ứng yêu cầu về tổ chức thi công hoặc để ảnh hưởng đến tiến độ dự án Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành sẽ lập biên bản xử lý, yêu cầu nhà thầu khắc phục.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành (thuộc cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây) là dự án giao thông chiến lược kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với vùng Đông Nam Bộ. Ngoài ra, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, đoạn tuyến này trở thành huyết mạch giao thông trong kết nối giữa sân bay Long Thành với trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
Thượng tá Nguyễn Tất Nam, Giám đốc liên danh gói thầu số 2, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành cho biết, gói thầu số 2 dài 12 km gồm đường và 8 cầu. Đến nay, mặt bằng phục vụ dự án cơ bản được bàn giao đầy đủ, nhà thầu đang tập trung cấp phối đá dăm, thảm nhựa (đã thảm nhựa được hơn 3 km) và hoàn thiện cầu.
Theo Thượng tá Nguyễn Tất Nam, được sự đồng thuận của người lao động, dịp lễ 2/9 này gói thầu số 2 vẫn thi công như ngày thường; nhà thầu huy động hơn 500 nhân lực, máy móc tổ chức 19 mũi thi công tất cả các hạng mục; phấn đấu hoàn thành đoạn mở rộng cao tốc vào giữa tháng 10/2026, sau đó lật làn thi công sửa chữa, nâng cấp đoạn mặt đường hiện hữu.
Đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai dài hơn 11 km, đến nay đã cơ bản hoàn thành những phần việc chính. Nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các phần việc còn lại để dự án thông xe vào cuối tháng 9 tới.
Ông Phạm Ngọc Tú, Đội Trưởng Đội thi công gói thầu 29, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, gói thầu 29 đã cơ bản hoàn thành tuyến chính và nút giao; dịp lễ này nhà thầu huy động hàng chục nhân lực, máy móc tiến hành trồng cỏ, lắp đặt lan can, hệ thống chiếu sáng và các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến.
Đảm bảo tiến độ dự án

Thảm nhựa tại gói thầu số 2, dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành.
Theo Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành, đến nay, nhiều hạng mục trọng điểm tại sân bay Long Thành như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu, tuyến giao thông kết nối đã cơ bản hoàn thành.
Với nhà ga hành khách, toàn bộ kết cấu bê tông cốt thép nhà ga (phần ngầm và 4 tầng), kết cấu thép mái và các lớp mái nhà ga đã hoàn thành. Nhà thầu đang tập trung hoàn thiện mái lấy sáng, nội thất và cảnh quan, phấn đấu cơ bản hoàn thành phần xây dựng nhà ga trong tháng 9/2026.
Hiện nhà thầu đang huy động các nguồn lực đẩy nhanh lắp đặt thiết bị nhà ga. Trong số đó, hệ thống xử lý hành lý đã hoàn thành lắp đặt sàn kết cấu thép, thiết bị cơ khí băng tải; đang đấu nối điện và thử nghiệm chức năng điều khiển, hoạt động với khay và hành lý. Hệ thống xử lý hành lý là một trong những hạng mục quan trọng, hiện đại nhất tại nhà ga hành khách sân bay Long Thành. Hệ thống có chiều dài khoảng 24 km, sử dụng công nghệ băng tải cơ khí ICS và tích hợp các tính năng soi chiếu, phân loại tự động.
Ngoài ra, nhà thầu cũng đang tập trung hoàn thiện hệ thống thang cuốn, thang máy, thang bộ hành; hệ thống soi chiếu hành lý; hệ thống phục vụ tàu bay. Hiện một số thang máy đã đưa vào vận hành phục vụ vận chuyển thiết bị thi công. Các hệ thống còn lại đã đấu nối điện, đang chạy thử.
Theo kế hoạch, từ tháng 9 tới sân bay Long Thành sẽ vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại. Để đạt mục tiêu này, Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành chỉ đạo nhà thầu rà soát, điều chỉnh biện pháp thi công phù hợp với tình hình thực tế. Tăng cường phối hợp giữa các thành viên trong liên danh nhà thầu, qua đó tối ưu hóa việc tổ chức thi công; ưu tiên đẩy nhanh lắp đặt thiết bị nhằm đảm bảo vận hành thử nghiệm đúng kế hoạch.

Thi công mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành.
Theo ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU, chủ đầu tư Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành), dịp lễ 2/9 này cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành vẫn thi công như ngày thường; trên công trường nhà thầu huy động gần 1.500 nhân lực và hàng trăm máy móc, thiết bị triển khai 70 mũi thi công cầu, đường và hệ thống thoát nước.
Ông Phạm Thanh Hải cho biết, hiện dự án đã cơ bản hoàn thành đào đắp nền đường, nhà thầu đang tập trung bê tông xi măng, thảm nhựa, xây dựng cầu, đảm bảo hoàn thành dự án vào tháng 12 năm nay.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Đồng Nai, trên địa bàn Đồng Nai có hàng chục dự án hạ tầng trọng điểm kết nối vùng, sân bay Long Thành đang triển khai. Để đảm bảo tiến độ dự án, các nhà thầu đều tổ chức thi công xuyên lễ 2/9. Với tiến độ thi công như hiện nay, dự kiến tháng 9 tới cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (đã đưa vào khai thác tạm), đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai sẽ hoàn thành; đường 25C, đường 25B (hai tuyến kết nối sân bay Long Thành) hoàn thành trong tháng 10 và tháng 12 năm nay.


