Thổ Nhĩ Kỳ mở ra kỷ nguyên tác chiến mới của NATO với tên lửa đạn đạo siêu thanh IHA-230 trang bị cho UAV

Ngày 4/6/2026, Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ xác nhận hoàn tất các thủ tục nghiệm thu và chính thức đưa tên lửa đạn đạo đối đất siêu thanh IHA-230 vào trang bị của quân đội nước này.

Thông báo tưởng chừng mang tính kỹ thuật đó lại được giới quân sự đánh giá là một cột mốc quan trọng, không chỉ đối với Thổ Nhĩ Kỳ mà còn đối với toàn bộ sườn đông nam của NATO.

Trong hơn một thập niên qua, Thổ Nhĩ Kỳ đã nổi lên như một trong những quốc gia đi đầu thế giới về phát triển máy bay không người lái chiến đấu.

Từ Bayraktar TB2, AKSUNGUR cho đến máy bay không người lái chiến đấu hạng nặng Bayraktar Akıncı, Ankara liên tục mở rộng khả năng tác chiến của các nền tảng không người lái.

Tuy nhiên, phần lớn các loại vũ khí trước đây vẫn là bom dẫn đường hoặc tên lửa hạng nhẹ có tầm bắn hạn chế.

Sự xuất hiện của tên lửa siêu thanh IHA-230 đã thay đổi hoàn toàn bức tranh đó.

Được phát triển bởi tập đoàn quốc phòng Roketsan, IHA-230 là phiên bản phóng từ trên không của dòng tên lửa dẫn đường TRG-230.

Không giống các loại đạn thông minh thông thường, đây là tên lửa đạn đạo đối đất siêu thanh được thiết kế riêng cho máy bay không người lái chiến đấu.

Tên lửa có chiều dài 3,4 m, đường kính thân 230 mm và trọng lượng phóng từ 225 kg đến 230 kg. Tầm bắn vượt 150 km tùy theo độ cao và tốc độ của phương tiện mang phóng.

Hệ thống dẫn đường kết hợp giữa dẫn đường quán tính, định vị vệ tinh và chỉ thị mục tiêu bằng laser ở giai đoạn cuối, cho phép đạt sai số mục tiêu không quá 10 m.

Theo nhà sản xuất, IHA-230 có thể tấn công các trận địa radar phòng không, sở chỉ huy, trung tâm thông tin liên lạc, công trình hạ tầng quân sự, mục tiêu trên biển và các phương tiện bọc thép.

Tên lửa cũng được phát triển với nhiều loại đầu đạn khác nhau, bao gồm đầu đạn xuyên phá, đầu đạn nhiệt áp và đầu đạn mảnh nổ để phù hợp với từng mục tiêu tác chiến.

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở nền tảng mang phóng. IHA-230 được thiết kế để tích hợp với máy bay không người lái chiến đấu Bayraktar Akıncı, máy bay không người lái chiến đấu AKSUNGUR và trong tương lai có thể xuất hiện trên máy bay chiến đấu không người lái KIZILELMA.

Điều này cho phép Thổ Nhĩ Kỳ xây dựng một mạng lưới tấn công phân tán với chi phí thấp hơn đáng kể so với việc duy trì các phi đội máy bay chiến đấu có người lái truyền thống.

Trong thực chiến, máy bay không người lái có thể bay ngoài vùng nguy hiểm, phóng tên lửa từ cự ly xa rồi nhanh chóng rời khu vực.

Sau khi tách khỏi máy bay mang, IHA-230 sẽ tự kích hoạt động cơ nhiên liệu rắn và lao tới mục tiêu theo quỹ đạo đạn đạo tốc độ cao.

Phương thức này giúp giảm đáng kể thời gian phản ứng của đối phương so với các loại bom lượn hoặc đạn tuần kích tốc độ thấp.

Giới phân tích cho rằng bước đi mới cho thấy tham vọng của Ankara không còn dừng lại ở việc chế tạo các máy bay không người lái hiệu quả về chi phí.

Mục tiêu hiện nay là biến các nền tảng không người lái thành phương tiện mang vũ khí tấn công tầm xa có khả năng thực hiện nhiệm vụ chế áp phòng không, phá hủy sở chỉ huy và tấn công các mục tiêu chiến lược.

Đối với NATO, năng lực mới của Thổ Nhĩ Kỳ đồng nghĩa liên minh sẽ có thêm một thành viên sở hữu khả năng tiến hành các đòn đánh chính xác tầm xa bằng hệ thống không người lái.

Trong bối cảnh chiến tranh hiện đại ngày càng đề cao tốc độ phản ứng, tác chiến mạng lưới và giảm thiểu rủi ro cho phi công, sự kết hợp giữa máy bay không người lái chiến đấu và tên lửa đạn đạo siêu thanh IHA-230 có thể trở thành hình mẫu cho nhiều chương trình phát triển vũ khí tương lai.

Việc IHA-230 chính thức gia nhập biên chế vì thế không chỉ là sự xuất hiện của một loại tên lửa mới.

Đây còn là dấu hiệu cho thấy chiến tranh không người lái đang bước sang một giai đoạn phát triển mới, nơi những nhiệm vụ từng thuộc về máy bay chiến đấu có người lái dần được chuyển giao cho các hệ thống tự động có khả năng tấn công ở cự ly ngày càng xa hơn.