Thông hầm chui đèo Phượng Hoàng trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Ngày 7-1, ông Ngô Hữu Khoa, Giám đốc Ban Điều hành Gói thầu XL01 (Dự án thành phần 2, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột), cho biết sau hơn 20 tháng thi công, hầm chui qua đèo Phượng Hoàng (giáp ranh hai tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa) trên tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã chính thức được thông toàn bộ hai ống hầm.

Hai ống hầm chui đèo Phượng Hoàng đã chính thức được thông

Hầm Phượng Hoàng là hạng mục quan trọng nhất trên tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, với chiều dài 1,7km, thuộc Gói thầu XL01. Công trình do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị thi công. Việc thông hầm chui Phượng Hoàng có ý nghĩa then chốt, góp phần bảo đảm mục tiêu thông toàn tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa vào cuối năm 2026, qua đó tăng cường kết nối giữa khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung bộ.

Cán bộ, kỹ sư làm việc cả những ngày lễ nhằm đẩy nhanh tiến độ thông tuyến hầm chui đèo Phượng Hoàng

Gói thầu XL01 có tổng chiều dài 11km (từ Km32+000 đến Km43+000), tổng mức đầu tư hơn 3.083 tỷ đồng. Ngoài hầm Phượng Hoàng, gói thầu còn bao gồm 10 cây cầu và các hạng mục đường bộ, hình thành hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Gói thầu XL01 có tổng chiều dài 11km (từ Km32+000 đến Km43+000), tổng mức đầu tư hơn 3.083 tỷ đồng

Ngoài hầm Phượng Hoàng, gói thầu còn bao gồm 10 cây cầu và các hạng mục đường bộ, hình thành hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ

Các mố cầu đang được thi công.

Đơn vị thi công làm việc hết công suất để đảm bảo tiến độ dự án

MAI CƯỜNG