Thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau: Rút ngắn thời gian từ TP.HCM đến Đất Mũi

11 giờ trước Gốc

Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dài 73 km chính thức khai thác từ ngày 19/1, hoàn thiện kết nối liền mạch giúp hành trình từ TP.HCM đi Cà Mau chỉ còn khoảng 4 giờ.

Tuyến cao tốc Hậu Giang – Cà Mau với chiều dài hơn 73 km chính thức đi vào khai thác từ 11h ngày 19/1. Đây là mảnh ghép quan trọng giúp kết nối thông suốt với đoạn Cần Thơ – Hậu Giang, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển về các tỉnh cực Nam Tổ quốc.

Lộ trình di chuyển và hướng dẫn phân luồng giao thông

Theo phương án tổ chức giao thông, ở chiều từ Cần Thơ đi Cà Mau, các phương tiện bắt đầu vào cao tốc tại nút giao IC5 thuộc xã Vị Thủy, TP Cần Thơ. Xe di chuyển liên tục đến nút giao IC12 tại xã Hồ Thị Kỷ, Cà Mau, sau đó đi theo hệ thống biển báo hướng dẫn để ra khỏi tuyến chính.

Ở chiều ngược lại, phương tiện từ Cà Mau hoặc An Giang di chuyển theo đường Hành lang ven biển phía Nam (đường Xuyên Á) để tiếp cận nút giao IC12. Tại đây, tài xế rẽ vào tuyến cao tốc theo các chỉ dẫn cụ thể tại hiện trường.

Đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau qua địa phận TP Cần Thơ cuối năm 2025. (Ảnh: An Bình).

Quy mô đầu tư và quy định vận hành kỹ thuật

Đoạn cao tốc vừa thông xe có chi phí xây dựng hơn 17.150 tỷ đồng. Đây là thành phần quan trọng của dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài gần 111 km với tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, được thiết kế với quy mô 4 làn xe.

Về quy định tốc độ, phương tiện lưu thông trên tuyến chính được phép chạy với tốc độ tối đa 80 km/h và tối thiểu 60 km/h. Riêng tại các nhánh nút giao, tốc độ giới hạn tối đa là 40 km/h. Tuyến đường này chỉ dành riêng cho ô tô; xe máy, xe thô sơ và người đi bộ tuyệt đối không được phép lưu thông.

Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau trước thời điểm thông xe. (Ảnh: An Bình).

Tác động kinh tế và kết nối hạ tầng khu vực

Trước đó, vào ngày 22/12/2025, đoạn Cần Thơ – Hậu Giang dài 37,65 km cũng đã được đưa vào vận hành. Việc chính thức thông xe toàn tuyến Cần Thơ – Cà Mau mang lại ý nghĩa chiến lược trong việc liên kết vùng ĐBSCL.

Khi toàn tuyến đi vào hoạt động, thời gian di chuyển bằng ô tô từ TP.HCM đi Cà Mau ước tính chỉ còn khoảng 3,5 – 4 giờ. Con số này giảm gần một nửa so với việc di chuyển qua Quốc lộ 1 như trước đây, tạo động lực lớn cho phát triển kinh tế - xã hội và lưu thông hàng hóa tại các tỉnh miền Tây.