Thu hồi hơn 1.000 xe Toyota Landcruiser, Lexus và Ford Everest bị lỗi có thể làm tăng nguy cơ cháy, va chạm

Lỗi có thể làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc cháy xe

Chương trình thu hồi của Toyota Việt Nam để cập nhật phần mềm điều khiển hộp số trên một số dòng xe ô tô Lexus LX600 và Toyota Land Cruiser 300 do Công ty ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức.

Theo đó, Lexus LX600 có 342 chiếc, giai đoạn sản xuất từ ngày 22.11.2024-5.12.2025; Land Cruser 300 với 699 chiếc, giai đoạn sản xuất từ ngày 5.12.2024-8.12.2025. Những xe này hầu hết được sản xuất tại Nhật Bản và được nhập khẩu vào Việt Nam. Đơn vị thực hiện thu hồi là Công ty ô tô Toyota Việt Nam, địa chỉ tại phường Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ, Việt Nam.

Thu hồi để cập nhật phần mềm

Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 30 phút đối với mỗi xe, được thực hiện bắt đầu từ ngày 27.3.2026 đến 27.3.2029. Việc kiểm tra, khắc phục cho những xe bị ảnh hưởng là hoàn toàn miễn phí.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, các xe thuộc diện ảnh hưởng được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Trong quá trình lái xe, khách hàng có thể phát hiện hiện tượng xe bị mất công suất khi đang chạy ở tốc độ cao hoặc rò rỉ dầu từ hộp số ra ngoài. Hiện tượng trên có thể làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc cháy xe nếu xuất hiện nguồn lửa.

Nguyên nhân của hiện tượng này là do phần mềm của hộp điều khiển hộp số chưa được tối ưu, hệ thống không gửi đầy đủ thông tin bất thường của đĩa van điện từ bên trong hộp số đến hộp điều khiển động cơ. Điều này khiến hộp điều khiển động cơ không thể điều khiển phù hợp khi xảy ra bất thường, dẫn đến tốc độ vòng quay của hộp số có thể tăng quá mức ở một số cấp số, gây hư hỏng bên trong hộp số và làm mất công suất khi xe đang chạy.

Với những xe Toyota nhập khẩu không chính hãng thuộc diện thu hồi theo công bố của Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC), khi có yêu cầu từ chủ xe, Toyota Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với TMC để lấy thông tin. Sau khi nhận được xác nhận và đồng ý từ phía TMC, các cơ sở bảo hành bảo dưỡng Toyota và Lexus tại Việt Nam sẽ tiến hành sửa chữa miễn phí cho người tiêu dùng.

Trường hợp người tiêu dùng muốn kiểm tra thông tin xe đang sở hữu có nằm trong danh sách ảnh hưởng của chương trình này không, người tiêu dùng có thể liên hệ tới Toyota Việt Nam và các các cơ sở bảo hành bảo dưỡng Toyota và Lexus trên toàn quốc để được hỗ trợ.

Xe Ford Everest bị ảnh hưởng: Lỗi có thể làm tăng nguy cơ va chạm

Đối với chương trình thu hồi xe Ford Everest, mục đích nhằm cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM) trên xe ô tô Everest năm 2022 do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam (theo chương trình triệu hồi 25SF1 của Ford Motor Company).

Số lượng thu hồi gồm 33 chiếc bị ảnh hưởng, được sản xuất năm 2022. Toàn bộ số xe này đã được bán tới người tiêu dùng, không có xe đang tồn kho tại kho xe của Công ty TNHH Ford Việt Nam và kho xe của đại lý.

Ảnh minh họa: Xe ô tô Everest 2022 thuộc diện thu hồi.

Theo nhà nhập khẩu, số xe trên được sản xuất tại Thái Lan và được nhập khẩu vào Việt Nam. Công ty TNHH Ford Việt Nam, địa chỉ tại số 316, đường Hoàng Ngân, phường Việt Hòa, TP. Hải Phòng, là bên thực hiện thu hồi để sửa chữa tại xưởng dịch vụ ở các đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam. Thời gian cập nhật phần mềm hoàn toàn miễn phí, dự kiến trong khoảng 18 phút, không thay thế thiết bị.

Theo hồ sơ của Ford, tại thị trường Việt Nam, một số xe Everest năm 2022 trang bị động cơ Panther và cần số điện tử (e-Shifter) đã được thực hiện biện pháp khắc phục của Chương trình Triệu hồi An toàn 23S40, nhưng xác định là chưa thành công. Do vậy, tình trạng lỗi cơ bản nêu trong Chương trình 23S40 vẫn có thể tồn tại.

Theo đó, phần mềm mô-đun điều khiển động cơ (PCM) trên các xe bị ảnh hưởng có thể hạn chế công suất sạc của máy phát điện trong một số điều kiện nhất định. Nếu tình trạng này xảy ra, điện áp ắc quy có thể giảm xuống mức không đủ để khởi động lại xe sau khi tắt máy.

Nếu điện áp ắc quy giảm xuống dưới mức giới hạn khi xe chạy ở tốc độ dưới 6 km/h, hộp số sẽ tự động chuyển sang chế độ đỗ xe (Park), khiến xe dừng lại đột ngột mà đèn phanh không sáng, làm tăng nguy cơ va chạm.

Để đảm bảo an toàn, khách hàng cần nhanh chóng mang xe đến đại lý ủy quyền của Ford gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi. Người tiêu dùng có thể liên hệ đến Trung tâm Quan hệ khách hàng (Call center) của Ford Việt Nam qua hotline: 1800-588888, hoặc số điện thoại 024-6263 4600, email: [email protected].

Thế Lâm