Thường Tín: Tạo đột phá nhờ hệ thống giao thông

Nhận thức được tầm quan trọng đó, trong những năm qua, huyện Thường Tín đã tạo đột phá nhờ xây dựng và cải tạo hệ thống giao thông.

Hạ tầng giao thông đồng bộ tại thị trấn Thường Tín (huyện Thường Tín).

Trong bộ Tiêu chí quốc gia về huyện nông thôn mới nâng cao giai đoạn 2021-2025, tiêu chí giao thông được xếp thứ 2. Để hoàn thành tiêu chí giao thông, các địa phương phải hoàn thành 3 yêu cầu. Thứ nhất, hệ thống giao thông trên địa bàn huyện bảo đảm kết nối liên xã, liên vùng và giữa các vùng nguyên liệu tập trung, phù hợp với quá trình đô thị hóa. Thứ 2, tỷ lệ ki lô mét đường huyện được nhựa hóa hoặc bê tông hóa, có các hạng mục cần thiết về an toàn giao thông theo quy định (biển báo, biển chỉ dẫn, chiếu sáng, gờ giảm tốc, lan can phòng hộ…), được trồng cây xanh, được bảo trì hằng năm, bảo đảm sáng - xanh - sạch - đẹp. Thứ 3, bến xe khách tại trung tâm huyện (nếu có theo quy hoạch) đạt tiêu chuẩn loại III trở lên.

Chủ tịch UBND huyện Thường Tín Nguyễn Xuân Minh khẳng định, huyện luôn xác định hạ tầng giao thông là tiêu chí quan trọng trong thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Do đó, sau khi huyện đạt chuẩn nông thôn mới, huyện tiếp tục khảo sát tổng thể, thống kê, lập đề án phát triển mạng lưới giao thông trên địa bàn huyện. Trong đó, huyện đặc biệt chú trọng quy hoạch, triển khai xây dựng các tuyến đường huyện, đường trục xã, liên xã; đường trục thôn, liên thôn; ngõ, xóm và đường nội thôn nhằm tăng kết nối giữa các vùng. Đồng thời, mở rộng, nâng cấp, bổ sung các hạng mục cần thiết, như: Mở rộng nền đường, mặt đường, trồng cây xanh, hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng, bảo đảm sáng - xanh - sạch - đẹp.

Chính vì vậy, trong thời gian qua, huyện đã triển khai xây dựng nhiều tuyến đường mới, bảo đảm sự kết nối giao thông liên huyện. Điển hình như Dự án mở rộng quốc lộ 1A (đoạn Km189 đến Km194); Dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 427 đoạn từ quốc lộ 21B đến nút giao Khê Hồi (đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ); Dự án đường liên xã Hà Hồi - Quất Động; Dự án cầu vượt nút giao tỉnh lộ 427 với đường sắt Bắc - Nam… “Trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm (2021-2025), huyện Thường Tín đã bố trí tổng nguồn vốn dự kiến cho các dự án giao thông, dự án hạ tầng khung là 3.700 tỷ đồng”, ông Nguyễn Xuân Minh thông tin.

Ngoài ra, huyện Thường Tín còn tập trung phát triển hệ thống giao thông đồng bộ giữa đường sắt, đường thủy, đường bộ. Theo Chủ tịch UBND xã Hồng Vân Trần Quốc Bảo, thành phố đã quan tâm đầu tư nâng cấp hệ thống đường thủy trên địa bàn huyện Thường Tín. Cải tạo luồng lạch, nâng cấp sông Hồng thành tuyến vận tải thủy cấp I; trong đó, nâng cấp cảng Hồng Vân đạt công suất 300.000 tấn/năm và đến năm 2050 đạt 800.000 tấn/năm. Đặc biệt, cải tạo sông Nhuệ phục vụ mục đích du lịch, tiêu thoát nước và tưới tiêu.

Đối với yêu cầu về tỷ lệ ki lô mét đường huyện được nhựa hóa hoặc bê tông hóa, có các hạng mục cần thiết về an toàn giao thông theo quy định và được trồng cây xanh, được bảo trì hằng năm, bảo đảm sáng - xanh - sạch - đẹp cũng được huyện Thường Tín thực hiện hoàn thành. Qua khảo sát tại xã Văn Bình, xã Nhị Khê, thị trấn Thường Tín… của phóng viên Báo Hànôịmới cho thấy, hầu hết các tuyến đường liên thôn, liên xã của huyện Thường Tín đã được trồng cây xanh, trồng hoa. Đến nay, toàn bộ 134,6/134,6km đường huyện đã được nhựa hóa, có các công trình phụ trợ, hệ thống chiếu sáng và đều được trồng cây xanh dọc các tuyến đường.

Còn với yêu cầu có bến xe khách tại trung tâm huyện đạt tiêu chuẩn loại III trở lên, Chủ tịch UBND huyện Thường Tín Nguyễn Xuân Minh cho hay, tại trung tâm huyện Thường Tín không có quy hoạch bến xe, song huyện đã quy hoạch bến xe ở một số xã để thúc đẩy giao thương, nhất là tại các xã làng nghề, xã phát triển du lịch. Cụ thể, các bến xe được quy hoạch ở các xã: Duyên Thái diện tích 66.000m2; xã Nguyễn Trãi 55.000m2 và xã Văn Tự 49.000m2.

Phó Chánh Văn phòng chuyên trách Văn phòng Điều phối Chương trình xây dựng nông thôn mới Hà Nội Ngọ Văn Ngôn cho biết, tuy không nằm trong kế hoạch ban đầu của thành phố về hoàn thành xây dựng nông thôn mới nâng cao trong năm nay, nhưng huyện Thường Tín đã đăng ký với thành phố hoàn thành mục tiêu huyện nông thôn mới nâng cao năm 2024 và đến nay các tiêu chí đều đạt. Đáng chú ý, đối với tiêu chí khó như giao thông, huyện Thường Tín đạt 100% yêu cầu của tiêu chí theo quy định.

Đỗ Minh