Tiêm kích F-15EX lao thẳng đứng lên trời, báo hiệu 'cái kết đắng' cho đối thủ

Tập đoàn Boeing hôm 03-02 công bố video chuyến bay thử đầu tiên của nguyên mẫu tiêm kích đa năng F-15EX, biến thể F-15 được coi là hiện đại nhất thế giới được phát triển cho không quân Mỹ, tại thành phố St. Louis thuộc bang Missouri.

Hình ảnh công bố cho thấy, nguyên mẫu F-15EX mang số hiệu 20-0001 bật chế độ đốt tăng lực và rời mặt đất sau quãng chạy đà khá ngắn.

Máy bay không lấy độ cao ngay mà bay dọc đường băng, sau đó phi công đột ngột kéo mũi máy bay tạo góc gần 90 độ so với mặt đất. Chiếc F-15EX vọt thẳng lên trời và nhanh chóng lấy độ cao.

Động tác này được gọi là leo cao không giới hạn hay "cất cánh Viking", giúp phi cơ đạt độ cao hành trình không lâu sau khi rời đường băng và nhường không phận cho máy bay khác cất hạ cánh.

Nó thường chỉ được thực hiện bởi các tiêm kích hiện đại trang bị động cơ phản lực với chế độ đốt tăng lực và tỷ lệ lực đẩy trên khối lượng lớn hơn một, cho phép chúng tăng tốc ngay cả khi hướng mũi thẳng lên trời.

Không quân Mỹ hồi tháng 1/2020 đặt mua hai chiếc F-15EX gắn động cơ General Electric F110, biến chúng thành những chiến đấu cơ F-15 hiện đại nhất thế giới.

Đây là hai phi cơ đầu tiên trong lô 8 tiêm kích F-15EX mà không quân Mỹ được phép mua từ khoản ngân sách 985 triệu USD phân bổ theo Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng (NDAA) năm 2020.

Kế hoạch này là một phần nỗ lực thay mới phi đội F-15C/D được biên chế từ thập niên 1970, cũng là lần đầu không quân Mỹ mua một biến thể của dòng F-15 kể từ năm 2004.

F-15EX được phát triển từ phiên bản F-15QA cho không quân Qatar. Biến thể cho không quân Mỹ có thể trang bị Giá treo vũ khí tiên tiến (AMBER) với khả năng mang tới 22 quả bom và tên lửa.

Vận tốc lớn, hệ thống điện tử hiện đại, tải trọng vũ khí lớn với 14 tấn và có thể mang theo tới 24 tên lửa các loại đã biến F-15EX trở thành sát thủ thực sự trên không.

F-15EX thậm chí còn được coi là một trong những vũ khí chủ đạo của Mỹ bên cạnh tiêm kích tàng hình F-35 và UAV tàng hình XQ-58A. Động cơ F110 trên F-15EX cũng thay thế dòng F100 trên phi đội F-15C/D. Kết cấu cánh được cải tiến nhằm tăng sức bền, trong khi hệ thống điều khiển chuyển từ thủy lực thuần túy sang kiểm soát bằng máy tính (fly-by-wire).

Dù chỉ có tính năng bán tàng hình, nhưng bù lại F-15EX lại nổi trội về trọng tải vũ khí, thậm chí tải trọng vũ khí 14 tấn còn lớn hơn cả máy bay ném bom chiến lược H-6K của Trung Quốc vốn chỉ có 9 tấn vũ khí.

F-15EX cũng là dòng chiến đấu cơ có thể mang theo tới 24 tên lửa các loại. Đây là con số cực kỳ gấn tượng, gấp đôi các dòng chiến đấu cơ khác đến từ Nga và Trung Quốc.

Với việc càng mang nhiều tên lửa, đồng nghĩa với việc F-15EX có thể dễ dàng chiếm ưu thế trước đối phương.

Không những nổi trội về mặt tải trọng vũ khí, F-15EX còn có công nghệ radar mang pha chủ động, vuột trội so với radar bán chủ động trên dòng chiến đấu cơ Su-35.

Với công nghệ radar thay đổi chóng mặt, thậm chí nhiều loại radar còn dễ dàng phát hiện ra chiến đấu cơ tàng hình, vì vậy ưu thế tàng hình không còn là tối thượng nữa. Lẽ dĩ nhiên F-15EX phát triển từ dòng chiến đấu cơ F-15 huyền thoại nên chúng có đầy đủ những tính năng ưu việt.

Từ khi ra đời cho đến nay, chưa có bất cứ chiếc F-15 nào bị đối phương bắn hạ, trong khi đó nó đã hạ hàng trăm chiến đấu cơ của đối thủ. Với việc phát triển thành công F-15EX, đây tiếp tục là dòng chiến đấu cơ có sức mạnh hàng đầu thế giới.

Việt Hùng